答案：1、將傳動(dòng)系傳來的動(dòng)力通過車輪轉(zhuǎn)化為汽車的驅(qū)動(dòng)力；2、承受和傳遞路面作用于車輪上的各種力和力矩，并吸收震動(dòng)，緩和沖擊；3、與轉(zhuǎn)向系配合實(shí)現(xiàn)汽車行駛的正確控制；4、支承全車重量。
常見行駛系的組成 常見的行駛系有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式等多種類型，但應(yīng)用最為廣泛的顯然是輪式行駛系。 汽車行駛系的組成及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。 功用：1，通過車輪與路面
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎4部分組成(見下圖)。車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車架相連接。車架是整個(gè)汽車的基體，它將汽車的各個(gè)相關(guān)總成連接成一個(gè)整體，構(gòu)成汽車的裝配基礎(chǔ)。其作用是將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，
汽車行駛系的主要作用是將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，支承汽車總質(zhì)量;轉(zhuǎn)將傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力;承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反作用力及力矩;減少振動(dòng)，緩和沖擊，保證汽車平穩(wěn)行駛。(
行駛系的作用是:1、將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，支撐汽車的總質(zhì)量;2、將傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力;3、成受并傳遞路面對(duì)車輪的各種反力;4、減振緩沖，保證汽車平順行駛;5、與轉(zhuǎn)向系配合，以正確控制汽車的行駛方向。 結(jié)構(gòu)是
汽車行駛系組及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架車輪組 功用:1通車輪與路面間附著作用使傳系傳力矩變汽車行駛驅(qū)力矩 2支承汽車總質(zhì)量傳遞路面作用于車輪各種力及力矩 3緩沖擊減振保證汽車行駛平順性;
汽車行駛系主要作用汽車構(gòu)整體支承汽車總質(zhì)量;轉(zhuǎn)傳系傳轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化汽車行駛驅(qū)力;承受并傳遞路面作用于車輪各種反作用力及力矩;減少振緩沖擊保證汽車平穩(wěn)行駛(
常見行駛系的組成 常見的行駛系有輪式、半履式、車輪-履帶式及水路兩用式等多種類型，但應(yīng)用最為廣泛的顯然是輪式行駛系。 汽車行駛系的組成及功用 輪式行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪組成。 功用：1，通過車輪與路面之
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪與輪胎4部分組成。車輪支承著車橋，車橋又通過彈性懸架和與車架相連接。車架是整個(gè)汽車的基體，它將汽車的各個(gè)相關(guān)總成連接成一個(gè)整體，構(gòu)成汽車的裝配基礎(chǔ)。其作用是將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，支承汽車的
汽車行駛系由車架、車橋、懸架、車輪和輪胎組成其功用是：1、將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，支撐汽車的總質(zhì)量；2、將傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力；3、成受并傳遞路面對(duì)車輪的各種反力；4、減振緩沖，保證汽車平順行駛；5、與轉(zhuǎn)向系配
根據(jù)輪輞形式的不同，車輪可以分為組裝輪輞式、可調(diào)式車輪、對(duì)開式和可反裝式。材質(zhì)上則有鋁合金、鎂合金和鋼車輪之分。輻板式車輪由檔圈、輻板、輪輞和氣門嘴伸出口組成，輻板通常為鋼質(zhì)圓板，將輪轂和輪輞連接為一體，多采用沖壓制造，少數(shù)與輪轂鑄成一體，后者多用于重型汽車。輻板與輪輞通過鉚接或焊接連接，無內(nèi)胎輪胎...
充氣輪胎根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩種，材質(zhì)上包括棉簾布、人造線、尼龍、鋼絲、聚酯、玻璃纖維等，花紋有普通、越野和混合型，氣壓上分為高壓、低壓和超低壓。有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成，保護(hù)內(nèi)胎并提供彈性。斜交輪胎的簾布層與胎冠中心線成35°～40°角，而子午線輪胎的簾布層與胎面中心線呈90°角，...
除了駕駛員開車不系安全帶會(huì)遭到處罰外，乘客不系安全帶同樣也會(huì)遭到處罰。安全帶能在高速碰撞時(shí)起到固定身體作用，避免因急制動(dòng)而飛離座椅危險(xiǎn)，往往能在關(guān)鍵時(shí)刻保住小命。1、在道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)瞬幌蛋踩珟У�，將�?huì)依法處以罰款200元并記1分。2、機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員不系安全帶的，將會(huì)罰款50元，不記分不...
汽車方向盤的輕重感受主要取決于轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員在打方向盤時(shí)的用力強(qiáng)度，提高駕駛的舒適性和安全性。目前，汽車上常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種：機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在提供良好駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也有助于提高能源效率。汽車的方向盤輕是...
P/S燈亮表示汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)此燈亮起時(shí)，方向盤可能變得沉重，影響駕駛。遇到這種情況應(yīng)立即停止行駛，前往4S店由專業(yè)技師讀取故障碼并進(jìn)行診斷維修。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是幫助駕駛員減輕打方向盤的用力，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。1.P/S燈亮是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障警告，需立即停止行駛并尋求...
軒逸減震器響可能由螺絲松動(dòng)或零部件撞擊引起。避震器的作用是吸收車輪遇到凹凸路面的震動(dòng)，提高乘坐舒適度。減震器問題會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以及減震器漏油。減震器頂膠老化脫落或減震彈簧疲軟也會(huì)引起異響，影響減震效果。軒逸減震器異響可能由多種原因引起，包括螺絲松動(dòng)、零部件撞擊、減震器漏油...
麥弗遜懸架是一種將車架與車軸彈性連接的部件，對(duì)汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性有直接影響。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、響應(yīng)快、成本低等優(yōu)點(diǎn)，易于布置發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可與多種彈簧匹配并實(shí)現(xiàn)車身高度自動(dòng)調(diào)節(jié)。然而，其缺點(diǎn)在于變形時(shí)主銷定位角和輪距可能變化，若設(shè)計(jì)不當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重影響汽車使用性能。麥弗遜式懸架的作...
五菱宏光的閃光器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，防凍液小水箱左上角。其主要作用是使轉(zhuǎn)向燈或危險(xiǎn)警告燈發(fā)出明暗交替的信號(hào)，提醒其他車輛和行人注意安全。閃光器裝在盒體內(nèi)，能準(zhǔn)確指示汽車行駛方向，具有自動(dòng)保護(hù)功能。五菱宏光閃光器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙防凍液小水箱左上角。它的作用是讓轉(zhuǎn)向燈或危險(xiǎn)警告燈發(fā)出交替信號(hào)，提醒其他車輛和行人...
在汽車行駛過程中，如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，ABS燈會(huì)亮起。ABS系統(tǒng)的作用包括減少輪胎磨損、縮短制動(dòng)距離、防止側(cè)滑和甩尾以及提高轉(zhuǎn)向操縱性。ABS燈亮的原因可能是ABS線路故障、ABS泵或調(diào)壓電磁閥故障、輪速傳感器故障或ABS電腦故障。修復(fù)ABS故障非常重要，可以保證車輛制動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。以上...
備胎在閑置十二年后不建議使用，因?yàn)槠鋲勖ǔＴ?年左右。汽車輪胎作為關(guān)鍵部件，直接與路面接觸，對(duì)車輛的舒適性、平順性、附著性、牽引性、制動(dòng)性和通過性起著至關(guān)重要的作用。輪胎承受汽車重量，其重要性不容忽視，需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待和維護(hù)。汽車輪胎的概況：汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架...
汽車ASR，即驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)或牽引力控制系統(tǒng)，主要作用是在汽車加速時(shí)控制輪胎滑動(dòng)率，防止驅(qū)動(dòng)輪因滑動(dòng)而損失動(dòng)力或引發(fā)安全問題。ASR系統(tǒng)能提高牽引力，保持汽車行駛穩(wěn)定，尤其在易滑路面上，有效減少驅(qū)動(dòng)輪打滑、甩尾或方向失控等現(xiàn)象，提升行車安全。1.ASR系統(tǒng)控制輪胎滑動(dòng)率，防止動(dòng)力損失和安全問題。2.提...
行車記錄儀可以錄制車內(nèi)說話聲，只需打開錄音功能即可。它的作用是記錄車輛行駛過程的影像和聲音，為交通事故提供證據(jù)，也可用于記錄自駕游的旅程。安裝位置應(yīng)靠近后視鏡，而且要確保鏡頭拍攝范圍清晰，不影響安全氣囊活動(dòng)。使用時(shí)要注意不可裁剪錄制的視頻資料，以免在事故發(fā)生后無法提供有效幫助。這些注意事項(xiàng)有助于減少...
汽車方向機(jī)，即轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向功能的核心部件，對(duì)行駛安全至關(guān)重要。它通過齒輪齒條、蝸桿曲柄銷或循環(huán)球等結(jié)構(gòu)，將方向盤的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為車輪的直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。方向機(jī)還具備一定的反效率，反饋路面情況，提高駕駛體驗(yàn)。國(guó)家規(guī)定，前軸負(fù)荷大于1.5噸的車輛必須配備助力轉(zhuǎn)向，以降低轉(zhuǎn)向盤重量，避免交通事故。...
奇瑞和長(zhǎng)安的油耗比較中，奇瑞油耗略低。影響油耗的因素包括變速箱、車身自重和設(shè)計(jì)。變速箱通過調(diào)整動(dòng)力-轉(zhuǎn)速組合影響油耗；車身重量越大，耗油越多；而流線型車身設(shè)計(jì)可降低風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性，從而降低油耗。風(fēng)阻系數(shù)每降低10%，油耗可減少3%。變速箱影響油耗：變速箱是連接在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端和車輪驅(qū)動(dòng)軸之間的動(dòng)力-...
汽車平衡塊原理是利用配重部件使車輪質(zhì)量差距縮小，達(dá)到動(dòng)平衡狀態(tài)。其作用包括：1)保持車輪高速旋轉(zhuǎn)下的動(dòng)平衡，避免行駛抖動(dòng)和方向盤震動(dòng)，提高車輛穩(wěn)定性；2)延長(zhǎng)輪胎壽命，保證車輛性能正常發(fā)揮；3)減少因聯(lián)不平衡導(dǎo)致的車輛懸掛系統(tǒng)磨損。通過合理使用平衡塊，可有效提升汽車行駛安全性和性能。以上內(nèi)容由58汽...
更換葉子板可能屬于事故車。葉子板的作用主要是減小風(fēng)阻，提高行駛平穩(wěn)性，同時(shí)保護(hù)底盤免受砂石、泥漿等損傷。葉子板由前葉子板、內(nèi)襯、燈具和散熱器框架等組成，材料包括塑料、鋼制和鋁合金等。如果車輛更換了葉子板，可能是由于事故導(dǎo)致?lián)p壞。葉子板的作用：根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。前葉子板可以...
汽車四門隔音對(duì)中頻噪音屏蔽效果明顯，但對(duì)整體噪音降低作用有限。車門隔音通過粘貼隔音產(chǎn)品，可有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、共振和摩擦聲，提升駕駛舒適性。隔音效果受隔音方案和材質(zhì)影響，存在差異。1.四門隔音對(duì)中頻噪音有屏蔽作用，但對(duì)整體噪音降低效果有限。2.車門隔音可有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、共振和摩擦聲，提升駕駛舒適...
踩離合腿發(fā)抖的原因主要有三點(diǎn)：心理緊張、練車時(shí)間過長(zhǎng)以及駕駛姿勢(shì)不正確。心理緊張會(huì)導(dǎo)致情緒不穩(wěn)定，從而引起腿部抖動(dòng)；長(zhǎng)時(shí)間保持同一姿勢(shì)練車也可能導(dǎo)致腿部疲勞和抽搐；而座椅調(diào)整不當(dāng)則會(huì)使駕駛者感到特別累。汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，其作用是在行駛過程中根據(jù)需要切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。...
離合作用是在汽車行駛過程中，駕駛員踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離或接合，以切斷或傳遞動(dòng)力。換擋時(shí)必須踩離合，中斷動(dòng)力傳動(dòng)，使原檔位的嚙合副脫開，同時(shí)使新檔位嚙合副速度逐步趨向同步，減小沖擊，實(shí)現(xiàn)平順換檔。離合器要求接合平穩(wěn)、分離迅速、修理方便、外廓尺寸小、耐磨性好等特點(diǎn)。離合器分為牙嵌式...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以首先檢查剎車油是否缺少，同時(shí)注意是否有地方漏油。接著最好使用故障檢測(cè)儀來找到故障所在。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS，其作用是在汽車制動(dòng)時(shí)，在車輪和地面的附著力保持在最大值的狀態(tài)，避免車輪抱死。ABS系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)廠家和控制通道可以進(jìn)行分類。ABS系統(tǒng)在汽車行...
