有可能是你的汽車排量小，本身低速加速性能就差；還有可能是你不舍得加油門，或者你舍得加油了，離合器一直踩著沒松開；再有一點就是你是新手，手腳協(xié)調(diào)不好，車也肉；
所有車幾乎都會這樣，這不關動力的事，在地速度與低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下，驅(qū)動系統(tǒng)難以將車輛帶動起來，除非是踩著剎車和油門，然后松開剎車，用爆發(fā)力加速，以威馳的動力，這樣加速可以虐爆全場
離合器打滑,要把變速箱吊下來，離合片要換，如果壓板不平了也要更換，最后看飛輪平不平，飛輪賴用一班沒事。
你的車是電子油門還是拉線油門。如果是拉線油門就好辦多了，隨便到一個修理鋪，讓師傅調(diào)一下拉線就好了。另外再聽聽排氣的聲音，看看排氣系統(tǒng)是否正常。如果聲音很大，可能是三元催化劑堵住了。把排氣管撐破了。還有就是可能積碳太嚴重。
如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數(shù)原因是由于氧傳感器出現(xiàn)故障引起的，換一個氧傳感器試車，沒有好轉(zhuǎn)，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器。 檢查氧傳感器線路沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節(jié)氣門
檢查節(jié)氣門、怠速閥是否臟了，發(fā)動機可能因此提速不暢，清洗一下。如果不臟，電腦也無故障，就要在平時的駕駛中盡量將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高一些，最好保持在2000轉(zhuǎn)左右。這樣，一是可以減少積碳，二是電腦經(jīng)過“重新學習”以后發(fā)動機提速
可能是火花塞引起的，更換一下原車普通的火花塞吧，換成銥金的效果應該不錯， NEMAK這個牌子的火花塞不錯，在淘寶上搜一下就可以了，比NGK劃算多了。
高壓線圈不好，點火不均勻，引起燃燒不充分 排氣情況是聲音又停頓不順暢
如果故障還沒消除的話，那多半就是油的質(zhì)量的問題了，換個加油站
AT的話完全沒有技術含量 踩油門就是了 但同級別的車AT起步?jīng)]有MT快 MT的話就要看轉(zhuǎn)速表而定 如果假設轉(zhuǎn)速是在0-8000RPM范圍的話 轉(zhuǎn)速表上紅色區(qū)域估計為7000-8000RPM 起步前先空踩油門 讓轉(zhuǎn)速
