原因：玻璃膠的耐水性不好。有可能在沒干的時候就被雨水澆了，當(dāng)然膠水質(zhì)量問題可能性也很大，建議擠出一點放在室內(nèi)看看固化情況。如果是酸性膠，就是有醋味的，不知道你用在那個場合了，開裂主要是用了劣質(zhì)的膠，現(xiàn)在各廠家為了降低成本
一個是溫度過高。你有沒有開熱風(fēng)呢？還有就是你行駛的路面是不是非常的不好，坑坑洼洼太多，震動過大，還有一個就是你安裝的玻璃本身存在質(zhì)量問題，有沒有更換過玻璃呢，因為現(xiàn)在的玻璃廠家好多都會存在質(zhì)量問題的，
原因如下：汽車前擋玻璃為夾層玻璃，其結(jié)構(gòu)都分為三層或稱夾層玻璃,即兩面是玻璃中間是強力膠,主要作用是汽車玻璃在發(fā)生碰撞時不會像鋼化玻璃一樣傷害到人。夾層玻璃中加入有各種原料：如石英砂、石灰石、長石、純堿、東化合物等。按所
可能這款瓶子制造時留下了應(yīng)力（玻璃制造時需要經(jīng)過高溫，高溫下的玻璃降溫過快或是不均就會在玻璃中形成應(yīng)力） ，這些應(yīng)力在外界條件變化就可能觸發(fā)而破裂。這在鋼化玻璃中比較常見。普通玻璃這種情況相對較少。
玻璃在受到外力或較強的內(nèi)應(yīng)力的時候，內(nèi)部的共價鍵和離子鍵會發(fā)生斷裂宏觀上就是開裂，從物理角度分析，玻璃容易開裂，主要原因是玻璃通常都是薄片狀，與片層垂直的方向強度較弱，以及普通玻璃本身因成型時冷卻速度過快，會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，
熱漲冷縮. 特別是厚的玻璃,由于傳熱性能不好,導(dǎo)致部分玻璃膨脹的比其他的地方更多,從而出現(xiàn)大量內(nèi)部的應(yīng)力.這些應(yīng)力就是導(dǎo)致玻璃破裂的根源. 另:應(yīng)力的破壞還會出現(xiàn)在金屬里,技術(shù)疲勞就是這個原因
1、材料質(zhì)量不過關(guān)，比如膠。。。 2、設(shè)計尺寸不合理，長寬高要有一定比例 3、懸掛受力點沒找好
1、這可能是玻璃生產(chǎn)廠技術(shù)落后未能消除玻璃內(nèi)部應(yīng)力2、溫度高低變化車窗玻璃內(nèi)應(yīng)力變大，產(chǎn)生裂開。
原因:玻璃安裝有毛病，正確安裝應(yīng)該是，在玻璃框內(nèi)四周用膩子膩一層，將玻璃輕輕按在里面再用點勁往里揉，然后再用小釘子釘上。(不要別勁)就不會裂了。 裂的原因是安裝時用釘子別勁了，時間一長肯定會裂。
比亞迪唐左前門玻璃升降器開關(guān)無法控制右前門玻璃升降，這可能是由于右前門玻璃升降器電機故障、左前門玻璃升降器開關(guān)故障或連接線束故障。通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)車門多路控制器故障碼U209D，表明與右前車窗防夾電機失去通訊。根據(jù)電路圖分析，左前門玻璃升降器開關(guān)通過LIN網(wǎng)絡(luò)控制左右前門玻璃升降器電機。經(jīng)過測量，...
大眾polo車型右前門玻璃升降器出現(xiàn)故障可能由于玻璃膠條老化、升降導(dǎo)軌積灰、電瓶電量不足、電機故障、升降器自身問題或膠條不匹配等原因?qū)е�。�?dāng)三個車門的主副開關(guān)均無法控制車窗升降時，故障可能在于控制信號或控制單元，需檢查LIN線通訊及車門控制單元。通過分析電路圖，確定駕駛?cè)藗?cè)車門控制單元到車載電網(wǎng)控制...
你的雨刷器有沒有出現(xiàn)過異響呢？如果有就需要注意到底是什么原因了。有車主把前擋玻璃上的雨刮片戲稱為汽車的眼皮，但汽車的這對眼皮常常會出現(xiàn)異響。原因無非是以下幾種。一、雨刮器異響的根源是刮條支撐鋼架設(shè)備不正(與擋風(fēng)玻璃不平行)構(gòu)成的。首要，要看你的刮片是上行的時候響仍是下行的時候響？二、若是是上行的時候...
途勝前擋風(fēng)玻璃一直閃紅燈是防盜指示燈亮，以1到2秒頻率閃爍表示汽車發(fā)動機進入防盜狀態(tài)，這是正�，F(xiàn)象，不需要解除，耗電量微乎其微，對蓄電池?zé)o影響。車輛的防盜系統(tǒng)指示燈位置因車型而異，現(xiàn)代汽車多配備遙控鑰匙、一鍵啟動和無鑰匙進入等功能，提高了用車便利性。遙控鑰匙電池需定期更換。途勝前擋風(fēng)玻璃閃紅燈是防盜...
車雨刮器刮玻璃響聲大，原因主要有三：一是雨刮膠條老化變硬或損壞，需及時更換；二是擋風(fēng)玻璃上有異物，需清理；三是雨刮電機或連桿機構(gòu)故障，避免干刮以減少負(fù)荷和異響。保持雨刮系統(tǒng)良好狀態(tài)，確保行車安全。汽車的雨刮器使用時間久了，難免會出現(xiàn)損壞，很多車主朋友們反映車雨刮器摩擦聲音大，下面我們來談一談為什么雨...
車窗上升速度變慢，可能的原因有以下幾點：1.電壓下降：搖窗機的電壓一般在13.5V左右，如果電壓降低，玻璃升降速度會受到影響。2.電機老化：電機有一定的使用壽命，隨著時間推移，性能會逐漸減弱，但短期內(nèi)不易察覺。3.阻力增加：密封條在低溫下會變硬變形，導(dǎo)致阻力增加。此外，搖窗機導(dǎo)軌、繩索等部位油脂不足...
汽車前擋風(fēng)玻璃開裂通常由外力撞擊導(dǎo)致，如石子飛濺。建議車主前往修理廠或4S店更換。汽車玻璃主要有夾層、鋼化和區(qū)域鋼化三種。夾層玻璃通過粘合塑料膜提高抗破碎能力；鋼化玻璃通過淬火增強強度，破碎時形成帶鈍邊的小碎塊，減少對乘員的傷害。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
作為專業(yè)汽車售后顧問，針對冠道后備箱漏水問題，我們進行了詳細(xì)的原因分析。一般來說，冠道后備箱漏水可能由以下幾種情況引起：1.**密封條問題**：后備廂密封條可能因長期使用或環(huán)境因素導(dǎo)致變形、開裂，從而失去密封效果，引發(fā)漏水。2.**后備廂變形**：車輛發(fā)生磕碰或碰撞可能導(dǎo)致后備廂變形，使得密封條底座...
一輛比亞迪S7在鼓風(fēng)機工作后，升降左前門玻璃時鼓風(fēng)機風(fēng)速異常增大，同時儀表背光燈變暗。經(jīng)過分析，可能的原因包括空調(diào)控制器故障、左前門玻璃升降電機故障或三系統(tǒng)共線束故障。在維修過程中，首先排除了線束干涉的可能性，因為測量了G2J、G2K接插件和G48、G46搭鐵線均正常。隨后，對調(diào)了左前門玻璃升降開關(guān)...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關(guān)失效，而左前門開關(guān)總成正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測控制模塊故障、電源問題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測到胎壓監(jiān)測模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無供電電壓，進一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險燒斷。更...
別克昂科威2017款，行駛7.9萬公里，前擋風(fēng)玻璃無故開裂。可能原因包括熱脹冷縮和磕碰。熱脹冷縮多發(fā)生在夏天，陽光暴曬后遇冷水導(dǎo)致開裂，不在質(zhì)保范圍內(nèi)，保險賠付約2500-3000元。磕碰則由高速行駛中石子或掉落物沖擊造成，同樣不在質(zhì)保范圍內(nèi)，4S店更換費用約2500-3000元，維修店約2500元...
**總結(jié)內(nèi)容**：針對小鵬車型出現(xiàn)車門自動彈開或無法打開的問題，經(jīng)過分析得知主要原因為把手上玻璃短降的微動開關(guān)設(shè)計間隙小，可能導(dǎo)致解鎖時偶發(fā)性導(dǎo)通。臨時解決方案為更換把手分總成。為判斷問題，需注意外開把手開關(guān)是否粘連DTC，以及內(nèi)部告警中是否有“把手開關(guān)粘結(jié)告警”。解決步驟包括測試門把手自動彈開功能...
雨刷異響可能因連桿襯套老化、雨刮片老化變硬、雨刮片與玻璃間夾雜異物或雨刮電機故障。建議檢查雨刮臂連桿襯套、更換老化雨刮片、清理異物，若電機異響則需專業(yè)維修。建議先分析異響情況再尋找解決辦法。雨刮器異響的原因與解決方法：1、雨刮連桿襯套摩擦發(fā)出的聲音車齡久了雨刮連桿機構(gòu)會出現(xiàn)老化，雨刮臂彈簧彈性下降，...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪秦ProDM的車主反映，其車輛主駕駛無法控制四門玻璃升降，中控按鈕無反應(yīng)，后視鏡也無法操作，開關(guān)四門玻璃升降按鈕背光不亮，但其他按鈕背光正常。原因分析：1.左前門升降開關(guān)存在問題。2.儀表板配電盒出現(xiàn)異常。故障排查：1.使用VDS掃描無故障碼且無升級，拆卸左前門板后拔下左前門玻璃...
一輛比亞迪F3左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃，經(jīng)檢測排除玻璃卡滯、升降器開關(guān)及電機故障，最終發(fā)現(xiàn)為車門線束BC1插頭20#針腳損壞，更換左前車門線束后故障排除。維修時按照由簡到難原則，認(rèn)真查看電路圖，可有效提升維修效率。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃...
現(xiàn)代ix25主駕駛汽車頭頂異響的原因主要是線束脫落或零件質(zhì)量問題。車窗、剎車以及左前擋風(fēng)玻璃也可能出現(xiàn)異響，通常與車門內(nèi)部部件的松動、老化或潤滑不足有關(guān)。針對不同異響問題，需要針對性解決，如拆頂棚加隔音墊、加注潤滑油等。另外，更換雨刮器也需要注意型號匹配和正確安裝。以上是現(xiàn)代ix25汽車異響問題的詳...
風(fēng)行景逸S50新車右后車窗升起后自動下降，伴隨升降控制器與電機異響。經(jīng)檢修，發(fā)現(xiàn)故障源于線束接觸不良，具體為IP-RB1插頭的17號端子松動。重新調(diào)整端子間隙并測試后，故障排除，恢復(fù)正常使用。1故障現(xiàn)象景逸S50商品車，里程10KM，玻璃升降控制器內(nèi)部與右后玻璃升降電機內(nèi)部都發(fā)出嗒嗒的異響，且右后車...
比亞迪秦ProEV開空調(diào)制冷行駛一個多小時后副駕駛腳底滲水，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時壓偏導(dǎo)致冷凝水流出。通過拆卸工作臺、鼓風(fēng)機及外殼、蒸發(fā)芯體小護罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節(jié)約時間和成本，只拆卸蒸發(fā)芯體外殼小護罩底部螺絲，翹起護罩把密封墊安裝到位。一輛...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個故障點。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
故障解析與應(yīng)對：客戶反饋比亞迪唐車左前方高速風(fēng)噪問題，經(jīng)查驗，確認(rèn)風(fēng)噪隨車速增大而增大。通過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)左外后視鏡與玻璃外水切處裝配縫隙過大是造成風(fēng)噪的主要原因。調(diào)整后視鏡裝配縫隙，風(fēng)噪問題得以解決。此案例提示我們在風(fēng)噪檢查中需細(xì)心分析，必要時可用貼膠帶法逐一排查。技術(shù)經(jīng)檢查與調(diào)整，成功解決比...
