是不是手動擋,手動擋在換擋時離合與油門配合不好好會產(chǎn)生很強的頓挫感。
測量一下汽油泵壓力夠不夠,檢查一下點火線圈和分缸線58車
我的是2011年9月 目前7000多公里 確實和你一樣,之前也有出現(xiàn)挫頓感 我反復(fù)試了一下,一種是在離合器控制上面,另外一個是帶檔滑行時,掛檔后加油門與放開離合器之間時間差造成的 這是我的感覺,你試試看
你那是手自一體的,雖然是用的手動,但是還是波箱來轉(zhuǎn)換,我想應(yīng)該會有這種情況吧! =============================>>>來自長春的小白為您解答,求采納
頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)發(fā)生。像您愛車出現(xiàn)頓挫的問題都已經(jīng)一一做了檢查,但是小編認為導(dǎo)致
樓主,建議檢查離合器。希望我的回答對你有所幫助。
您好: 對于偶爾發(fā)生的故障,要多觀察出現(xiàn)故障的條件如冷熱,是否怠速等總結(jié)故障發(fā)生的環(huán)境,再分析故障原因。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝。 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團)有限公司 北京市博瑞勤和汽車銷售
點火不好了,換火花塞吧,火花塞高壓線也換了吧,也檢查一下空氣濾清器,看是不是很臟了.
。。起檢查下點火系統(tǒng) 通常唑車 屬單缸斷火不工作 在根據(jù)燒機油的情況進行各氣缸壓力檢查是否存在各缸壓力不一致。。
正,F(xiàn)象.只要松一下油門就可以了.
正常勻速行駛中出現(xiàn)頓挫感的原因主要有:油路堵塞或點火不正常,導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定;自動擋車在急加速時,變速箱自動降擋提升轉(zhuǎn)速,升擋后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫;自動變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)影響正常工作;自動擋車型行車電腦故障,導(dǎo)致發(fā)動機與車速不匹配。為避免頓挫,可適時松油門讓變速箱自動換擋,或進行變速箱清洗和電腦...
長安歐尚科賽3搭載了1.5L發(fā)動機,匹配5速手動和5速雙離合變速器,最大功率達到78.5kW,最大扭矩為145N·m。在日常駕駛中,輕點油門即可感受到動力響應(yīng),加速性能在城市路況下表現(xiàn)良好,無論是超車還是正常行駛都能輕松應(yīng)對。換擋過程也極為平順靈活,無頓挫之感。至于油耗方面,長安歐尚科賽3表現(xiàn)經(jīng)濟,...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。其搭載的3.0T機械增壓發(fā)動機,最大功率達到248kW,峰值扭矩為445Nm,提供了充沛的動力儲備。起步穩(wěn)健,隨著油門加深,推背感強烈,中后段加速同樣動力充沛。與之匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯合理,升檔響應(yīng)迅速,換擋過程平順流暢,幾乎感受不到頓挫,...
別克英朗的里程表分為總里程和單里程兩種。單里程可以通過方向盤上的按鈕在行車電腦的小計里程頁面中調(diào)出,并選擇“全部重置”來清零。這個功能對于記錄特定行程的里程數(shù)或計算保養(yǎng)周期非常有用。而總里程則需要通過刷碼來更改。至于水溫表,正常情況下,勻速行駛時水溫表會保持在90℃左右。如果水溫長時間超過90℃,可...
汽車油耗的正常范圍因車型和駕駛習(xí)慣而異,通常100公里耗油6到10升被認為是正常。不同品牌和車型的發(fā)動機排量、變速箱匹配都會影響油耗。購車前可參考官方油耗數(shù)據(jù)。降低油耗的關(guān)鍵在于保持穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣,避免急加速和急減速,合理換擋,尤其在上坡時使用低擋。定期檢查輪胎胎壓,輕剎車、輕提速,避免長時間熱車,...
哈弗H2在勻速行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動,可能是噴油嘴堵塞、點火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線,以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼,根據(jù)數(shù)據(jù)流進行針對性檢查和維修,以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中,發(fā)動...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速時發(fā)動機和風(fēng)噪會較為明顯。EA211發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時噪音較大,可通過添加發(fā)動機艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下,新桑塔納噪音水平符合同級別車型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦,可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
汽車發(fā)動機積碳是正,F(xiàn)象,但需定期清潔。駕駛習(xí)慣激烈或車齡較長的車輛,積碳問題更明顯,可能導(dǎo)致車輛頓挫、油耗增加。對于行駛里程超過5萬公里的車輛,可選用清潔型燃油寶進行維護,但務(wù)必購買正品。新車無需使用燃油寶,1萬公里以內(nèi)新車不適合使用。燃油寶能去除油品中的有害物質(zhì),提升引擎動力,降低油耗,減少排放...
發(fā)動機行駛中異響可能因油壓異常、點火時間設(shè)置問題、EGR閥門堵塞等內(nèi)部故障,或冷卻、排氣系統(tǒng)問題導(dǎo)致。異響包括咝咝聲、呼呼聲、嗒嗒聲等,分別可能與過熱、堵塞、機油不足、皮帶打滑等有關(guān)。需根據(jù)異響特征逐一排查,確保發(fā)動機正常運行。2.當(dāng)行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)...
蘇州王先生的寶馬X1在行駛9萬公里后,變速箱型號6L45出現(xiàn)了頓挫和鎖檔現(xiàn)象。這款變速箱故障多發(fā)于7-10萬公里,主要問題在于機電單元和機械單元。維修人員發(fā)現(xiàn),變速箱內(nèi)部因磨損產(chǎn)生的粉末性臟污未能被濾網(wǎng)過濾,導(dǎo)致機電單元損壞。長期缺乏保養(yǎng)使得油潤滑度不足,加速了變速箱磨損和壽命縮短。經(jīng)過檢測,故障由...
發(fā)動機加速無力或異響可能由多種原因造成,包括冷卻液、油壓、點火時間設(shè)置問題,EGR閥門堵塞等。異響可能源于發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏等。此外,助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機軸承損壞、排氣系統(tǒng)破裂、機油問題等都可能導(dǎo)致異響。需逐一排查,確保發(fā)動機正常運行。2.當(dāng)行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但...
哈弗變速箱故障燈亮起,可能是由于動力電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這種情況通常是因為變速器的某個傳感器連接線路出現(xiàn)問題。當(dāng)故障燈亮起時,建議盡快到汽車維修站進行電腦檢測,以便根據(jù)故障碼確定具體的問題所在。如果故障燈亮起時,車輛的其他性能如發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都正常,可以繼續(xù)駕駛,但應(yīng)盡快安排檢查。如果行駛中出現(xiàn)變速...
總結(jié)內(nèi)容:車輛裝配AMT變速箱的景逸在行駛中遇到頓挫感并熄火,重新啟動時因變速箱不在空擋而無法啟動。服務(wù)站檢修后,通過X431診斷發(fā)現(xiàn)變速箱存在多個故障碼,并嘗試進行初始化操作但失敗。經(jīng)過深入分析,ABS泵的電路損壞導(dǎo)致車速信號無法正常接收,從而影響變速箱對車速的判斷。更換ABS泵后,通過強制自學(xué)習(xí)...
日產(chǎn)奇駿里程表怎么清零,奇駿水溫表多少正常?如何判斷發(fā)動機是否處于低溫狀態(tài)或工作溫度?這些問題對于車主來說都是非常重要的。在這篇文章中,我們將為您解答這些問題并提供一些實用的建議。首先,讓我們來談?wù)勅绾吻辶闳债a(chǎn)奇駿的里程表。單次行駛里程可以通過“TRIPRESET”手動清零來實現(xiàn)。而總里程則是記錄車...
后排空間是否足夠用?對于外觀可能引起的空間擔(dān)憂,以1.75米身高為例,頭部和腿部空間均表現(xiàn)充裕,地臺凸起不高,靠背角度傾斜,乘坐舒適。長安UNIT的7速雙離合變速箱在正常行駛中幾乎無頓挫感,除非極端駕駛。懸架調(diào)校偏向舒適,小震動過濾良好,保留路感。NVH控制表現(xiàn)一般,高速時發(fā)動機噪音明顯。搭載藍鯨1...
車子行駛中突然熄火,可能是電路故障,如低壓斷電或線路短路;也可能是器件故障,涉及點火線圈、容電器或電子點火模塊;還可能是油路故障,如汽油泵損壞或油管破裂。解決時,先靠邊停車,檢查電瓶、水箱、油路和發(fā)動機皮帶等是否正常。電瓶問題時啟動聲音會緩慢且小;水箱問題時水溫會高;油路問題時發(fā)動機會有頓挫感;皮帶...
在高速行駛、跑勻速巡航的情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在120km時速下達到3000轉(zhuǎn)屬于正常范圍嗎?針對這一問題,老司機為我們解答了,您是否認同呢?在120km時速下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)是否太高?老司機解答了這個疑問,通過對變速箱最高擋位齒輪比的解析,揭示了發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速的關(guān)系,強調(diào)了齒輪比的影響。在實際...
汽車空調(diào)確實能省油,但暖風(fēng)系統(tǒng)卻不一定。汽車空調(diào)通過制冷劑循環(huán)來輸送熱量,實現(xiàn)制冷,而壓縮機的運轉(zhuǎn)需要發(fā)動機提供動力,從而增加油耗。在勻速行駛時,空調(diào)壓縮機的電力消耗對油耗有明顯影響。暖風(fēng)系統(tǒng)通常利用發(fā)動機的余熱,對油耗影響不大。然而,在寒冷天氣或高速行駛時,發(fā)動機熱量易散失,可能導(dǎo)致發(fā)動機溫度下降...
在實際駕駛中,奧迪Q5的油耗確實比工信部公布的8.4L/百公里要高,平均為10.7L/百公里。要降低油耗,可以采取以下措施:避免長時間高速行駛以減少空氣阻力;定期保養(yǎng)車輛,特別是車輪軸承上油;檢查底盤和發(fā)動機是否正常工作;減少車輛負重;避免急加速和急剎車,保持勻速行駛;冬季注意涼車怠速時間;避免怠速...