基本是怠速閥門(mén)的問(wèn)題。高速怠速下降到正常怠速的控制閥電子部分有問(wèn)題，更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制是依靠旁通氣道中怠速控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的，冷車(chē)時(shí)怠速控制閥中的轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度小而空氣流量大，故產(chǎn)生高怠速，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)的角
汽車(chē)?yán)錈釂?dòng)怠速降不下來(lái)是怠速閥處積碳過(guò)多，建議及時(shí)清理即可。怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，
因?yàn)閯倖?dòng)的時(shí)候水溫很低，所以電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速，這叫做冷車(chē)提速功能。58車(chē)
汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)比較高，過(guò)一會(huì)，就會(huì)慢慢的降至七八百轉(zhuǎn)并穩(wěn)定在這一范圍。這是正常的現(xiàn)象。為什么汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，怠速要高呢？1，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作，需要比較大的的力矩來(lái)推動(dòng)，所以剛起動(dòng)時(shí)，電腦會(huì)控制氣缸內(nèi)多進(jìn)氣，多噴
你好 高怠速更利于起步但是耗油量也會(huì)隨之加大，掛檔熄火：可能是離合器分離不徹底，掛檔把發(fā)動(dòng)機(jī)悶的熄火了 重點(diǎn)檢查一下是您的操控問(wèn)題還是離合器有問(wèn)題
沒(méi)有太大問(wèn)題，不用擔(dān)心只是注意切換內(nèi)外循環(huán)�？梢躁P(guān)注叮咚車(chē)管家咨詢(xún)車(chē)管家
你好檢查一下節(jié)氣門(mén)是否臟了，如果臟了清洗一下就可以了，清洗完應(yīng)該會(huì)有高怠速58車(chē)
1、不管是冷啟動(dòng)，還是停一會(huì)再啟動(dòng)，一般斷電幾分鐘后，每次啟動(dòng)時(shí)，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機(jī)油泵等壓力都上去，讓各個(gè)傳感器都有信號(hào)然后再點(diǎn)火。2、停車(chē)超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，最好不要啟動(dòng)就走，原地?zé)彳?chē)10-30秒不會(huì)浪
是正常的,現(xiàn)在汽車(chē)的怠速都是有汽車(chē)行車(chē)電腦版控制,當(dāng)水溫和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度時(shí),怠速待到1000轉(zhuǎn)-1200轉(zhuǎn)左右,但是你熱車(chē)過(guò)程中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的發(fā)動(dòng)機(jī)(低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī))怠速最終達(dá)到800左右,這是正常的!
正常情況冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速一般在1200轉(zhuǎn)左右，溫度上升慢慢降至850轉(zhuǎn)左右。
【內(nèi)容】車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性會(huì)有所下降，抖動(dòng)是最普遍的情況。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)也可能無(wú)法完全避免抖動(dòng)，主要原因在于相關(guān)部件老化損耗。引擎腳，再打開(kāi)大燈，此時(shí)我們要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，看是否因打開(kāi)一系列用電器后導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降，如果不低于正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常抖動(dòng)，那我們基本可以確定為...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
汽車(chē)啟動(dòng)是日常駕駛中的重要環(huán)節(jié)，但有時(shí)我們可能會(huì)遇到提示鑰匙不在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或univ鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。本文將為您解答這些問(wèn)題，并提供一些解決方案。1.鑰匙不在車(chē)內(nèi)：確保您的鑰匙在汽車(chē)內(nèi)部，有時(shí)候我們可能會(huì)將鑰匙遺忘在外部，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.鑰匙電池電量低：鑰匙上的電池電量低可能導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法...
作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于三缸雷凌的質(zhì)量問(wèn)題，我認(rèn)為需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量。三缸雷凌搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱匹配成熟，動(dòng)力輸出線性，在城市日常通勤中表現(xiàn)出色。其燃油經(jīng)濟(jì)性也頗為亮眼，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間滿足家庭日常使用需求，安全配置豐富，如全系標(biāo)配多個(gè)安全氣...
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問(wèn)...
車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題時(shí)，可能由多種因素引起。從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳到供油系統(tǒng)故障，再到機(jī)腳墊老化和缺缸等，每個(gè)問(wèn)題都可能影響到車(chē)輛的平穩(wěn)運(yùn)行。通過(guò)仔細(xì)檢查和適當(dāng)?shù)木S修，大多數(shù)抖動(dòng)問(wèn)題都是可以有效解決的。以下是一些常見(jiàn)的原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，可能會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵...
汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題嚴(yán)重嗎？積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火都可能是汽車(chē)抖動(dòng)的原因。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車(chē)輛...
汽車(chē)在行駛中抖動(dòng)頓挫，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需清洗油路和怠速馬達(dá)；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等，必要時(shí)更換部件。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟...
摩托車(chē)打不著火可能是由于多種原因造成的。首先，確保摩托車(chē)處于正常停放狀態(tài)，打開(kāi)電門(mén)稍等一會(huì)兒，因?yàn)閭?cè)支架打開(kāi)可能導(dǎo)致機(jī)油分布不均。其次，嘗試反復(fù)扭動(dòng)車(chē)把油門(mén)4到7下，以幫助啟動(dòng)。如果這些方法無(wú)效，可以嘗試打開(kāi)風(fēng)門(mén)一半，以改善啟動(dòng)情況。對(duì)于電啟動(dòng)問(wèn)題，可能是起動(dòng)繼電器故障，它通常安裝在電池旁邊。如果腳...
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問(wèn)題，...
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因造成，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為減少抖動(dòng)，需注意冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯以及適時(shí)交叉互換輪胎等。對(duì)于X2,1.5t車(chē)型的抖動(dòng)問(wèn)題，若情況嚴(yán)重，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽...
最近，不少車(chē)主反映他們的車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)莫名的抖動(dòng)問(wèn)題。例如，牛先生的車(chē)在行駛時(shí)會(huì)突然抖動(dòng)，有時(shí)候甚至發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在抖動(dòng)時(shí)熄火。這讓他們感到非常困惑和擔(dān)憂。專(zhuān)家指出，造成汽車(chē)抖動(dòng)的原因有很多，最常見(jiàn)的是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。這是因?yàn)檫@些部件如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到清潔和維護(hù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，進(jìn)而...
雷凌185T怠速抖動(dòng)可能由空氣濾清器臟堵、火花塞工作不良、噴油器問(wèn)題、燃油質(zhì)量差、EGR閥異常開(kāi)啟或怠速閥積碳導(dǎo)致。建議檢查火花塞狀態(tài)、清洗噴油器、確保燃油質(zhì)量、核實(shí)EGR閥工作情況及清理怠速閥積碳，以解決怠速抖動(dòng)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是汽車(chē)的常見(jiàn)故障之一，這里結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)給大家說(shuō)一下動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原...
汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，尤其是...
寶來(lái)車(chē)型遇到行駛中熄火且無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題，可能是燃油泵損壞。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)，但更換后仍無(wú)法啟動(dòng)，燃油泵電機(jī)直接通電不轉(zhuǎn)，確認(rèn)燃油泵損壞。其他故障包括節(jié)氣門(mén)體臟污導(dǎo)致ASR燈亮、廢氣再循環(huán)閥設(shè)定問(wèn)題、高壓線損壞引發(fā)怠速不穩(wěn)、火花塞裙部燒蝕致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力及火花塞炭絲導(dǎo)致熄火等，均通過(guò)相應(yīng)維修措...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題�？蛻�(hù)反映車(chē)輛啟動(dòng)后噪音大，方向盤(pán)發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要由三個(gè)原因造成。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的積炭，會(huì)引發(fā)汽車(chē)抖動(dòng)。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)并伴隨異響。最后是發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)并不一定意味著節(jié)氣門(mén)臟了。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴(lài)于合理的缸壓、良好的空氣燃油混合氣、強(qiáng)烈的火花及正確的點(diǎn)火正時(shí)。抖動(dòng)可能由空氣燃油混合氣、點(diǎn)火系統(tǒng)或排放控制系統(tǒng)的異常引起。抖動(dòng)問(wèn)題需要具體分析，有時(shí)甚至需要重新配置發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。單純的怠速抖動(dòng)不能直接斷定為節(jié)氣門(mén)故障，需通過(guò)專(zhuān)...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過(guò)稀。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問(wèn)題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
車(chē)輛啟動(dòng)困難且發(fā)出嘟嘟聲可能是由多種原因?qū)е碌摹０姵仉妷翰蛔�、電池老化、供電不足，以及�?chē)內(nèi)的電器設(shè)備消耗過(guò)多電池電量。進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)等部位的積碳過(guò)多，或燃油系統(tǒng)供油量不足也可能導(dǎo)致啟動(dòng)問(wèn)題。啟動(dòng)電機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障以及起動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題也是常見(jiàn)原因。需由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體問(wèn)...
