提問(wèn)者：kudanshen2013-09-11 00:00
豐田銳志 就是在汽車啟動(dòng) 打火的一剎那 車的怠速2000多 還有很大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 然后慢慢的降下來(lái) 這正常嗎?
基本是怠速閥門(mén)的問(wèn)題。高速怠速下降到正常怠速的控制閥電子部分有問(wèn)題，更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制是依靠旁通氣道中怠速控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的，冷車時(shí)怠速控制閥中的轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度小而空氣流量大，故產(chǎn)生高怠速，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度增大，空氣流量變小，于是形成正常怠速。 該故障就是由于怠速控制閥過(guò)臟引起轉(zhuǎn)閥關(guān)閉不良，進(jìn)氣量增加才造成轉(zhuǎn)速居高不下。節(jié)氣門(mén)體和怠速控制閥等都應(yīng)定期拆下進(jìn)行清洗維護(hù)。不能直接著車噴洗，這樣不但效果不好，而且被沖刷下來(lái)的污垢進(jìn)篇?dú)飧兹紵瑢?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有害無(wú)益的。
回答者：vifp69212016-09-12 00:00
因?yàn)閯倖?dòng)的時(shí)候水溫很低，所以電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速，這叫做冷車提速功能。58車
提問(wèn)者：qhgtt5422016-09-04
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)成比例關(guān)系的，當(dāng)你怠速的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)速低，汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的低，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的低壓會(huì)比較高，膨脹閥開(kāi)度會(huì)比較小，進(jìn)入蒸發(fā)器的流量也較小，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱量也少，直接表現(xiàn)的是你會(huì)感覺(jué)
提問(wèn)者：entaitesere2013-10-10
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者：snyr52016-07-09
如果持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)就是問(wèn)題了。如果有問(wèn)題可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)解決。具體Q874173572或網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。
提問(wèn)者：sf3弗老大2013-03-22
正常! 發(fā)動(dòng)時(shí)為了節(jié)省燃油及減少磨損，一般都有個(gè)冷車快怠速或水溫傳感器，(水溫傳感器顧名思義是探測(cè)水溫，向ECU提供信號(hào)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)控制噴油量的一種電子原器件。進(jìn)一步講：ECU根據(jù)水溫傳感器提供
提問(wèn)者：tianshitaocan2013-06-12
是正常的,現(xiàn)在汽車的怠速都是有汽車行車電腦版控制,當(dāng)水溫和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度時(shí),怠速待到1000轉(zhuǎn)-1200轉(zhuǎn)左右,但是你熱車過(guò)程中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的發(fā)動(dòng)機(jī)(低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī))怠速最終達(dá)到800左右,這是正常的!
提問(wèn)者：cdcjt20112014-08-15
