不知道你什么車，問題不大。是汽車前避震激烈上下震蕩的時候碰到了你的引擎蓋。最好你應(yīng)該拿開那個調(diào)節(jié)桿，放在車?yán)镱^背著。
原裝的比較好點
一、目前汽車的減震器都是不能調(diào)軟硬的。除非自己找一個裝上可以調(diào)軟硬的避震器。二、改裝避震器。改裝避震器選擇短彈簧，降低車身后，車輛的重心就降低了，大家都知道重心越低就越穩(wěn)，在車上也是一樣。而且車身降低后，視覺效果也更好，
車身前低后高，渦輪馬力調(diào)小；進(jìn)氣與出氣不用大調(diào)整，只需修改時將閥門口角度調(diào)大一點。避震硬一點。排氣管直徑換大一點。
自己最好不要去調(diào)拉, 最好到4S店去了. 免費的.. 你要是想學(xué)的話. 就在一邊看著啊,. 買著工具. 以后自己慢慢搞.
沒有問題、可以的、很多人都換了避震軟硬可以調(diào)節(jié)的避震
自動調(diào)節(jié)高低及軟硬阻尼的叫空氣動力懸掛，多出現(xiàn)在豪華轎車和高端suv上。人工手動調(diào)節(jié)的叫絞牙避震器，是通過絲筘手動調(diào)節(jié)避震器的伸縮量及阻尼的，一般常用于改裝賽車上。
你換鋼圈和輪胎吧
贊同樓上的說法。 第一、是高級轎車和跑車的標(biāo)配，可以隨時控制車身高低和減震的軟硬程度。 第二、是一種汽車改裝風(fēng)格，可以搜索一下美國的汽車改裝風(fēng)格，其中就有改這種的。停好后把氣一放，車子就趴在那里還可以防拖車。（
呵呵 那種可以調(diào)節(jié)高度的懸掛是氣動懸掛，是由車載氣泵充氣給4個懸掛氣囊構(gòu)成的，由電瓶供電�，F(xiàn)在中國有很多車已經(jīng)裝上了，就是為了適應(yīng)各種路況和行駛狀況。這都可以在車內(nèi)或者車外由遙控器調(diào)節(jié)，還可以預(yù)先設(shè)置很多高度，一鍵達(dá)成。
調(diào)整汽車反光鏡以減少視野盲區(qū)至關(guān)重要，因為盲區(qū)越小，駕駛安全系數(shù)越高。左后視鏡應(yīng)以地平線為基準(zhǔn)，天空和地面各占一半，車身占鏡面1/4。右后視鏡則天空占1/4，地面占3/4，左右角度與左鏡相似。中央后視鏡只需能透過車窗看到車后情況。網(wǎng)上有方法通過調(diào)整消除盲區(qū)，但不適合初學(xué)者。綜合兩種方法，大多數(shù)人習(xí)慣...
在日常修車中，車主常問如何調(diào)整大燈高度。對于有大燈高度調(diào)節(jié)功能的車輛，駕駛室內(nèi)的調(diào)節(jié)按鈕可輕松調(diào)整。若無此功能，可微調(diào)大燈總成上的按鈕。使用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)，確保左右大燈高度一致。調(diào)節(jié)時，車頭對墻五米，調(diào)整至近光切線照射30米為宜。我，左祖榮，專業(yè)汽修師，精通汽車改裝，尤其大燈升級。歡迎車友交流探討。...
首先，我們來分析一下膨脹閥中水分的影響。水分的存在可能會導(dǎo)致膨脹閥內(nèi)部結(jié)冰，從而堵塞通道，影響制冷劑的正常流動。此外，水分還可能導(dǎo)致膨脹閥的密封性能下降，使得制冷劑泄漏，進(jìn)一步降低制冷效果。其次，我們來看一下如何判斷膨脹閥是否被水分污染。一般來說，膨脹閥的進(jìn)出口應(yīng)該保持干燥，沒有明顯的水分痕跡。如果...
首先，我們不需要使用復(fù)雜的工具或儀器來調(diào)整汽車大燈的高度。實際上，我們甚至不需要尺子或參照物。調(diào)整的原則是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發(fā)揮最大性能。最簡單的方法是在水平的路面上找一面墻，借用一個參照物就行了。2、雙光透鏡只需要一個燈泡，但可以通過內(nèi)部的遮光片實現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！遮光片常態(tài)關(guān)閉為近...
汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)通常位于座椅側(cè)面，分為手動和自動兩種。調(diào)整汽車座椅時，需注意高度、靠背角度、頭枕高度、座椅前后距離以及腰部支撐等，以達(dá)到舒適且安全的駕駛位置。正確的座椅高度調(diào)節(jié)是頭頂離車頂棚保持適當(dāng)距離，同時要保證視線清晰。其他角度的調(diào)節(jié)要根據(jù)個人習(xí)慣和駕駛舒適度進(jìn)行。正確調(diào)整汽車座椅，可以保證駕駛...
新車磨合期后減震會有所改善，降低輪胎胎壓可輕微緩解硬度，改裝可調(diào)減震器如絞牙減振器可調(diào)節(jié)軟硬和高低，但改動可能影響性能和安全，需到專業(yè)店進(jìn)行。如果汽車避震感覺過硬，可能是因為新車還在磨合期，隨著使用減震會逐漸變軟。調(diào)整輪胎氣壓可以在一定范圍內(nèi)減輕硬度，但要保持在正常胎壓值內(nèi)。對于追求更舒適駕駛體驗的...
彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關(guān)鍵參數(shù)，單位為千克/毫米，表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數(shù)同樣重要，它與彈簧硬度相匹配，以實現(xiàn)最佳性能。一個完整的絞牙避震器可以調(diào)節(jié)彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調(diào)整時，需要根據(jù)個人經(jīng)驗，考慮彈簧座高度、阻尼系數(shù)與彈簧的匹配，以及槍管高度調(diào)節(jié)與彈簧硬度的關(guān)系。例如...
Temp鍵是汽車空調(diào)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)溫度的關(guān)鍵，它代表溫度設(shè)置。通常，這個按鍵位于空調(diào)控制面板上，部分車型還在后排扶手上設(shè)有temp鍵，用以控制后排空調(diào)溫度。使用時，帶箭頭的temp鍵分別用于升高或降低溫度。要吹冷風(fēng)，需先開啟ac鍵，啟動壓縮機(jī)后，再通過temp鍵調(diào)整溫度。實驗數(shù)據(jù)顯示，車內(nèi)空調(diào)最適宜溫度...
晚上是調(diào)整汽車燈光的最佳時機(jī)，但要在安全的地方進(jìn)行，比如小區(qū)或院子里。準(zhǔn)備一把電筒，因為晚上視線不佳。調(diào)整時，車頭要垂直對墻，距離大約10米。先調(diào)遠(yuǎn)光，因為遠(yuǎn)光合適了，近光也基本合適。用布蒙住不調(diào)的燈，逐個調(diào)整。站在大燈前，觀察遠(yuǎn)光照到腳上的位置，以此為中心點。然后到墻邊，垂直移動并標(biāo)記光心位置。用...
燃油壓力調(diào)節(jié)器是汽車燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)維持噴油器的壓力穩(wěn)定。當(dāng)這個部件出現(xiàn)故障時，可能會導(dǎo)致混合氣過濃、油耗增加和排氣管冒黑煙。燃油壓力調(diào)節(jié)器通過內(nèi)部的膜片結(jié)構(gòu)，將調(diào)節(jié)器分為兩個空間，控制油壓在300KPa，確保油壓的穩(wěn)定。如果調(diào)節(jié)器損壞，可能會導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能。因此，一旦...
透鏡切線左右大燈標(biāo)準(zhǔn)是：近光切割線一定要達(dá)到左右整齊，遠(yuǎn)光效果呈柱狀。透鏡分為單光透鏡與雙光透鏡，需根據(jù)汽車大燈結(jié)構(gòu)選擇。單光透鏡設(shè)計有對應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡，如M6近光透鏡和蒙迪歐遠(yuǎn)光透鏡。雙光透鏡能實現(xiàn)遠(yuǎn)近光轉(zhuǎn)換，通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光擋片。單透鏡下氙氣燈閃光慢，因氙氣燈開啟需時間，好的安定器可避免...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過它可以實現(xiàn)不同音效的播放，并對聲樂進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
大眾朗逸汽車避震器異響可能由多種原因引起，包括避震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞等。變速箱異響問題同樣不容忽視，常見于接合換檔時的異常噪音、新車磨合期的跳車停止噪音、通電后的高噪音和振動、高檔位異常噪音以及曲軸油封漏油等。這些問題可能與變速器油未及時更換、使用劣質(zhì)油品或...
汽車減震器是連接車輪、底盤和車身的重要部件，它能夠吸收行駛中的震動，保持車輛穩(wěn)定。一旦減震器出現(xiàn)漏油，其減震效果會逐漸減弱，最終可能導(dǎo)致完全失效。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即更換，以避免駕駛中的安全隱患和舒適度降低。漏油的減震器不僅會減少緩沖能力，還可能在高速行駛時影響車輛穩(wěn)定性，甚至引發(fā)異響。檢查時...
汽車功放是提升音響體驗的關(guān)鍵，調(diào)節(jié)音量時需遵循特定步驟。首先，將前聲場功放通道調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)頻點在60-70HZ，并將Gain調(diào)至最小。同樣方法適用于后聲場。對于超低音喇叭，將通道調(diào)至LPF位置，頻點預(yù)設(shè)在60-70HZ，并調(diào)整Gain至最小。接著，將CD主機(jī)音量調(diào)至最大值的90%-95%，逐...
汽車后排座椅的折疊方式多種多樣，從簡單的豎直側(cè)翻放置到復(fù)雜的前后雙放倒模式，不僅為消費者提供了更靈活的儲物空間，還讓載人空間更為舒適。本文詳述了幾種常見的設(shè)計理念及其操作步驟，包括其優(yōu)缺點及適用車型。對于汽車座椅供應(yīng)商來說，洞悉市場需求并創(chuàng)新引領(lǐng)是關(guān)鍵。如何選擇合適的折疊方式，取決于消費者的具體需求...
汽車減震器是汽車配件中不可或缺的一部分，市場上品牌眾多，讓消費者在選擇時往往感到困惑。這里推薦兩個備受好評的汽車減震器品牌。Billstam，這個品牌創(chuàng)立于1873年的德國，是全球知名的減震器制造商之一，以氣動減震器技術(shù)著稱，奔馳是其首個合作的汽車品牌。StreetComfort，同樣源自德國，自1...
福特蒙迪歐凸輪軸調(diào)節(jié)輪拆卸詳解：按序拆卸高壓泵、旋出螺栓、拆下氣缸蓋罩及凸輪軸調(diào)節(jié)蓋板。松開緊固螺栓，將鏈條張緊器固定并壓向一起，用工具擰出并取下凸輪軸調(diào)節(jié)器及鏈條。汽車凸輪軸損壞表現(xiàn)簡述：起動延時、曲軸反轉(zhuǎn)、進(jìn)氣歧管回火、怠速不穩(wěn)抖動、加速不足、高油耗、廢氣超標(biāo)及排黑煙。上述內(nèi)容完全根據(jù)所給文章整...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
避震器是汽車懸掛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對車輛操控性有著至關(guān)重要的影響。改裝避震器不僅能提升車輛外觀，還能增強(qiáng)駕駛體驗。Bilstein作為全球知名的減震器品牌，自1873年成立以來，一直走在減震器設(shè)計的前沿。其產(chǎn)品線豐富，包括B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，均采用單筒高壓油氣分離設(shè)計，通...
