如果它不能解決排放的問題，（應(yīng)該是不能的），最多兩年，奧拓會(huì)停產(chǎn)。不過淡出市場(chǎng)，應(yīng)該還有5年，縣級(jí)市。。8年，鄉(xiāng)，10年。。村。。早就淘汰了！現(xiàn)在村一級(jí)全部買奧迪，他哥哥。
弱弱的說一句；你們會(huì)賺錢嗎？至少說你們有大眾會(huì)賺錢嗎？一輛德國(guó)老掉牙的車賣20多年，奧拓這么經(jīng)典的車卻要停產(chǎn)，你們真的讓我們這些拓友寒心，因?yàn)槲覀兪?0后，剛走入社會(huì)，喜歡奧拓好多年了，但是我們80后剛剛攢夠買奧拓的錢你
2008年10月07日鈴木奧拓大王子正式停產(chǎn)�！ ∮捎趦r(jià)格低廉,長(zhǎng)安鈴木生產(chǎn)的奧拓一直是國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)的代表車型,在二三線城市具有廣闊的市場(chǎng)空間。但由于多年來長(zhǎng)安鈴木一直未對(duì)該款產(chǎn)品進(jìn)行更新,其排放僅能達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),
徐州現(xiàn)在還有賣長(zhǎng)安奧拓的，29000起價(jià)，在汽車南站附近有店，每周二的都市晨報(bào)都有長(zhǎng)安奧拓的廣告 徐州有個(gè)汽配城專門賣長(zhǎng)安奧拓的，全新的，
你好，是在2008年下半年停產(chǎn)的，因?yàn)樗呐欧帕窟_(dá)不到很多大城市標(biāo)準(zhǔn)，排放量不達(dá)標(biāo)，還有就是為了引進(jìn)新款?yuàn)W拓，所以就不出啦，58車
長(zhǎng)安鈴木的奧拓系列全系列2008年下半年就停產(chǎn)了，因?yàn)橐呐欧乓笠呀?jīng)不能滿足很多城市的要求了，再加上要引進(jìn)新奧拓。所以就把它停了。我是公司的
早就停產(chǎn)了，你看看江南tt吧。老版奧拓都換了多少?gòu)S家了！ 現(xiàn)在長(zhǎng)安生產(chǎn)的是 新奧拓
奧拓真的不要煩這個(gè)神了，保有量這么大，廠家不做了山寨的也做啊 58車>>
您好 不可以的
文章內(nèi)容本文主要討論了華為賽力斯汽車停產(chǎn)后對(duì)車主的影響以及售后服務(wù)的解決方案。文章指出，雖然華為并未參與賽力斯SF5的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，但在銷售過程中接手了這臺(tái)車的銷售，因此大部分車主都是沖著華為的品牌買的。文章認(rèn)為，這個(gè)事情在一定程度上會(huì)傷害華為車業(yè)務(wù)的口碑，傷害華為忠實(shí)用戶的感情。對(duì)于車主最理想的方案...
華為賽力斯停產(chǎn)，首批用戶成最后一批用戶，售后問題如何解決？近日有消息稱華為賽力斯停產(chǎn)，而首批用戶卻成了最后一批用戶。這讓許多消費(fèi)者十分擔(dān)心自己的車輛售后服務(wù)問題。那么，這個(gè)事件到底是怎么回事呢？我們來一起了解一下。據(jù)了解，華為賽力斯停產(chǎn)的原因是因?yàn)槠淠腹拘】灯嚨呢?cái)務(wù)狀況不佳，導(dǎo)致無法繼續(xù)生產(chǎn)該車...
江淮瑞風(fēng)s3曾經(jīng)是2015年小型SUV銷量冠軍，但隨著銷量的增加，質(zhì)量問題逐漸暴露。大量投訴顯示，瑞風(fēng)s3的質(zhì)量太差，導(dǎo)致第一代車型停產(chǎn)�，F(xiàn)在我們來詳細(xì)了解瑞風(fēng)s3的問題。首先，瑞風(fēng)s3存在大量的質(zhì)量問題，導(dǎo)致口碑下滑。從投訴中可以看出，14款和16款的故障非常嚴(yán)重，涉及車身各個(gè)部位，最嚴(yán)重的是吃胎...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車常見的問題，尤其是奧拓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不平衡，容易產(chǎn)生較大的振動(dòng)，導(dǎo)致整車抖動(dòng)。此外，燃油供應(yīng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。雖然奧拓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，但不同車型和年款的抖動(dòng)程度可能不同。隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，奧拓也在不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，減少抖動(dòng)問題...
長(zhǎng)安鈴木奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題通常由以下幾個(gè)原因造成：1.空氣濾清器不干凈，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機(jī)和進(jìn)氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油不足。檢查油壓調(diào)節(jié)閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
我最近收了一臺(tái)15年的奧拓，發(fā)現(xiàn)剎車存在問題：剛踩上去沒剎車，到了一個(gè)臨界點(diǎn)剎車突然增大，汽車嚴(yán)重點(diǎn)頭，剎車不線性非常難控制。開始以為是奧拓便宜車的問題，但畢竟是二手，還是決定換一下。于是我買了博世的剎車油和剎車片，全套換了。換后發(fā)現(xiàn)剎車變得非常線性，非常好用。我總結(jié)應(yīng)該是原廠剎車片質(zhì)量太差，力度大...
雪佛蘭科爾維特因零部件供應(yīng)問題再次面臨停產(chǎn)困境。通用汽車位于肯塔基州的BowlingGreen裝配廠計(jì)劃在5月24日那周暫停生產(chǎn)，預(yù)計(jì)6月1日恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此次停產(chǎn)與全球半導(dǎo)體芯片短缺無關(guān)，而是由于臨時(shí)零件供應(yīng)問題。值得注意的是，這已是該工廠今年第二次因零部件問題停產(chǎn)。此前，3月份也曾因類似問題停產(chǎn)...
1.首先檢查喇叭電源線路，確認(rèn)線路是否完好，如果發(fā)現(xiàn)線路斷掉，及時(shí)接好線路。2.檢查繼電器觸點(diǎn)是否燒蝕或間隙過大，同時(shí)檢查喇叭磁力線圈接觸情況。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，建議更換新件。3.清洗車輛時(shí)注意保護(hù)喇叭，避免水蒸氣導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮。如果喇叭筒損壞，需要更換新喇叭。4.喇叭時(shí)響時(shí)不響，可能是喇叭開關(guān)觸點(diǎn)燒...
北汽EX360的停產(chǎn)主要原因是其質(zhì)量問題和安全隱患。該車型曾發(fā)生自燃事件，電池安全問題也引起了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督管理總局的關(guān)注，導(dǎo)致部分車輛被召回。北汽新能源官方解釋稱，在高溫環(huán)境下長(zhǎng)期頻繁使用快充，可能導(dǎo)致個(gè)別電芯性能劣化，存在安全隱患。作為純電車型，電池安全至關(guān)重要。北汽EX360的質(zhì)量問題不僅影響了...
2月25日，福特官方表示，受全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺影響，該公司位于美國(guó)堪薩斯城工廠將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，不會(huì)受本次停工的影響。F-150是福特利潤(rùn)率最高的車型之一，它與該公司其他大型功能車型和廂式車一起，創(chuàng)造了福特全球利潤(rùn)中的一大部分。本月早些時(shí)候，福特宣布由于半導(dǎo)體供應(yīng)瓶頸問題，他們將在2月14日當(dāng)周，讓部分整...
三缸機(jī)的歷史可追溯至上世紀(jì)80年代，天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節(jié)能減排的呼聲，福特等車企復(fù)興了三缸機(jī)，福特�？怂挂虼艘欢瘸蔀榧彝ナ走x。然而，由于技術(shù)問題和市場(chǎng)反饋，�？怂沟匿N量逐年下滑。盡管�？怂乖谕庥^、內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色，但三缸機(jī)的使用使其失去了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。換回四缸機(jī)對(duì)福特來說并非易事，一...
標(biāo)題：【疑問】12萬買的車位，停著7千元的江南奧拓，整個(gè)停車場(chǎng)最小的車？本文講述了作者在濟(jì)南購(gòu)買了12萬的車位，并停著一輛價(jià)值7000元的江南奧拓的故事。盡管價(jià)格不菲，但作者對(duì)這輛車非常滿意，因?yàn)檫@是一輛承載了他情感的車輛。然而，近期發(fā)現(xiàn)前輪吃胎嚴(yán)重，需要進(jìn)行四輪定位和輪胎更換。此外，作者還在網(wǎng)上購(gòu)...
小伙用奧拓跑滴滴，以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時(shí)跑了210公里，流水283元，經(jīng)網(wǎng)友粗略計(jì)算，扣除油費(fèi)、保養(yǎng)等費(fèi)用，純收入達(dá)210元。此情況引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友質(zhì)疑奧拓是否符合滴滴要求，但司機(jī)稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機(jī)收入受多種因素影響，如地區(qū)、時(shí)間等，但低油耗車在滴滴中仍...
文章指出鈴木撤資對(duì)未來維修影響顯著，尤其是對(duì)于維特拉等新銷售不久且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱進(jìn)口組裝的車型，其保有量低且零配件國(guó)內(nèi)不生產(chǎn)，將導(dǎo)致未來零配件短缺問題。而奧拓、雨燕天語等車型因早已國(guó)產(chǎn)化和多年銷售，影響相對(duì)較小。這表明鈴木撤資后，部分車型的維修保養(yǎng)將面臨挑戰(zhàn)。詳細(xì)內(nèi)容：文章描述了鈴木撤資對(duì)不同車型維...
全球死亡率最高的十款車中，起亞K2、日產(chǎn)陽光、現(xiàn)代瑞納、日產(chǎn)麻吉、雪佛蘭只愛歐洲、奇瑞QQ、起亞里約、起亞秀爾、雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓位列其中。這些車型普遍存在安全性能不足的問題，如車身結(jié)構(gòu)脆弱、安全配置低、緩沖空間不足等，導(dǎo)致在事故中對(duì)乘客的保護(hù)能力較弱。因此，在選擇汽車時(shí)，除了考慮價(jià)格和外觀，安...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長(zhǎng)安鈴木新奧拓自動(dòng)擋轎車，在滑行和等紅燈起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火。經(jīng)過檢查和路試，發(fā)現(xiàn)故障與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度無關(guān)，而是節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部滑片間歇性接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)失真，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)容易熄火。更換節(jié)氣門體總成后問題得到解決。在對(duì)一輛行駛7.2萬公里的2009款長(zhǎng)安鈴...
鈴木奧拓，這個(gè)名字對(duì)于很多人來說，可能并不陌生。它不豪華、動(dòng)力弱、做工差、空間小，看似沒有任何優(yōu)點(diǎn)，但卻是很多人對(duì)于私家車的第一印象。這臺(tái)來自80年代的純正KeiCar，是一代中國(guó)人集體的情懷車。奧拓車系的第二代車型誕生于1984年，在日本停產(chǎn)于1988年。90年代初，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)向鈴木買下了奧...
新奧拓空調(diào)繼電器的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中，通常被標(biāo)有AC或空調(diào)的標(biāo)志。掌握空調(diào)繼電器的位置對(duì)車主和維修人員都很重要，能方便查找和更換，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。了解繼電器位置也有助于更好地了解車輛系統(tǒng)。除了了解繼電器位置外，還應(yīng)定期更換空調(diào)濾清器、清潔空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)扇、避免長(zhǎng)時(shí)間開窗等方式來保養(yǎng)和維護(hù)空調(diào)系...
本文回憶了八九十年代童年記憶中的經(jīng)典汽車，包括校車、李霞、奧拓、桑塔納、捷達(dá)、富康、皇冠、日產(chǎn)公爵、凱美瑞及奔馳S級(jí)等車型。這些車不僅是時(shí)代的符號(hào)，也承載了無數(shù)人的童年記憶。如今，雖然這些車型有的已停產(chǎn)，但它們?nèi)允俏覀冃闹胁豢商娲慕?jīng)典。就在一個(gè)多月前，和身邊很多出生于八九十年代的同事一樣，我有了另...
在這篇文章中，我們將討論奧拓車型的保養(yǎng)費(fèi)用。奧拓是一款在中國(guó)市場(chǎng)上非常受歡迎的微型車，它的外觀時(shí)尚，做工精良，性價(jià)比高。然而，對(duì)于很多消費(fèi)者來說，購(gòu)車后的維護(hù)成本也是他們關(guān)心的一個(gè)重要問題。因此，我們對(duì)奧拓車型的維修費(fèi)用進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查和分析。目前在售的奧拓車型只有1.0L一排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其1.0L發(fā)...
