直接用220V家用電源就可以充。 隨車(chē)有一個(gè)充電器。一頭接在車(chē)屁股,一頭插插座就行了。 秦搭載了比亞迪最新的雙向逆變充放電點(diǎn)技術(shù)! 1、即可充電也可放電。車(chē)不僅可以接受外部電量,還可以反向放電,給外部充電。
秦在純電狀態(tài)下可連續(xù)駛70公里。 比亞迪秦混合動(dòng)力模式下0到百公里加速時(shí)間僅為5.9秒,最高時(shí)速可達(dá)185Km/h,百公里綜合油耗僅2L。秦在純電狀態(tài)下可連續(xù)駛70公里,滿足日常代步需求,長(zhǎng)途旅行電量耗完后也可用1
比亞迪秦充電13千瓦. 電能: 秦的電力儲(chǔ)備為一塊13千瓦時(shí)的鐵電池,該電池由比亞迪自主研發(fā),可以使用家庭220V電源進(jìn)行充電,充滿電池的時(shí)間大約在5小時(shí)。依靠純電可行駛70公里,在行駛中電源管理系統(tǒng)還會(huì)
秦搭載了比亞迪新雙向逆變充放電點(diǎn)技術(shù)簡(jiǎn)單說(shuō)套技術(shù)有兩特點(diǎn) 1. 即充電也放電車(chē)僅接受外部電量還反向放電給外部充電 2. 車(chē)子直接用過(guò)家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電 樣秦?zé)o需安裝電樁也無(wú)需用過(guò)電網(wǎng)只
本來(lái)用的就是220V,你以為充電樁呢
比亞迪秦 電量少于10%,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)始給電池充電! 』旌蟿(dòng)力系統(tǒng):據(jù)比亞迪介紹,由于秦的混動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)外接電源來(lái)為電池組充電,即插電式混合動(dòng)力,所以在混動(dòng)的模式下,理論上系統(tǒng)90%使用純電動(dòng)模式(ev模式),1
比亞迪秦電動(dòng)汽車(chē)家用充電樁安裝過(guò)程主要有充電條件確認(rèn)、供電方案申請(qǐng)、安裝施工和驗(yàn)收申請(qǐng)四步。 充電條件確認(rèn): 用戶與汽車(chē)廠商或4S店簽訂購(gòu)車(chē)意向協(xié)議后,辦理購(gòu)車(chē)充電條件確認(rèn)手續(xù),此時(shí)需要提供的材料包括:購(gòu)車(chē)意向協(xié)
目前的車(chē)主都遇到這個(gè)問(wèn)題,能充11度的算比較好的,還有充10度9度的,如果不嫌麻煩可以讓4S店幫忙檢查一下,但一般檢查下來(lái)也不會(huì)有太大改善。
指示燈亮幾個(gè)怎么了?反正如果不接地,也能充電,不過(guò)他會(huì)在儀表里面提醒你充電不安全。
不需要,充滿就好了,4S和說(shuō)明書(shū)均沒(méi)有要求。我提車(chē)的時(shí)候電量是97%,4S店給充的。
一輛2017款比亞迪秦EV出現(xiàn)了充電10分鐘左右就會(huì)跳槍的問(wèn)題,同時(shí)儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在電池管理系統(tǒng),而正常17款電池管理器型號(hào)為HAEA-2152400A,判定為BMS不匹配導(dǎo)致故障,更換后故障排除。維修小結(jié):注意在平時(shí)維修時(shí),不同年份的同一零部件,尤其是控制模塊,往往是不...
一輛比亞迪秦PRODM出現(xiàn)了充電不穩(wěn)定的問(wèn)題,客戶反映有時(shí)充電一晚上只能充20%的電,有時(shí)又能正常充滿。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼P157216:車(chē)載充電直流側(cè)電壓低,故障時(shí)車(chē)載充電直流側(cè)電壓只有103伏。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),PTC驅(qū)動(dòng)器母線端到車(chē)載母線端阻值為0.16歐,正常狀態(tài)。倒換車(chē)載充電器測(cè)試后,故障...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問(wèn)題,電量降至4%,但車(chē)輛其他功能正常。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問(wèn)題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問(wèn)題。維修過(guò)程中,首先確認(rèn)了SOC值低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng),且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼,但重點(diǎn)檢查了BSG系...
一輛比亞迪秦ProDM在充電時(shí)儀表顯示充電功率異常,SOC值不升反降。經(jīng)過(guò)一系列排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在霍爾電流傳感器上。首先,排除了充電樁故障;其次,使用VDS2000診斷系統(tǒng)無(wú)故障代碼,程序無(wú)需更新;然后,通過(guò)數(shù)據(jù)流分析,發(fā)現(xiàn)車(chē)載高壓側(cè)輸出電壓和電流正常,但儀表顯示功率異常;最后,檢查電池包低壓接插件...
一輛比亞迪秦的3.3KW壁掛式充電盒出現(xiàn)了無(wú)法充電的問(wèn)題。起初,車(chē)輛插槍后儀表顯示正在充電,但隨后會(huì)偶發(fā)性自動(dòng)斷開(kāi)連接,或者功率顯示異常。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車(chē)載充電器、充電盒內(nèi)部或充電槍上。通過(guò)一系列測(cè)試,包括檢查充電盒面板指示燈、使用VDS2000掃描車(chē)輛模塊、檢查線束導(dǎo)通性等,最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)...
一輛比亞迪秦ProEV在使用壁掛式交流充電器及便攜式充電器時(shí),偶爾會(huì)出現(xiàn)無(wú)法充電的情況,此時(shí)車(chē)輛會(huì)提示“EV功能受限”,甚至在行駛中也會(huì)偶發(fā)此提示,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼“P1AC200高壓互鎖2故障”,更新程序后故障碼清除,但問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),高壓互鎖2為鎖止?fàn)顟B(tài),線路測(cè)...
比亞迪秦EV450無(wú)法直流充電,儀表顯示“充電連接中”。經(jīng)檢查,直流充電樁及連接正常,但直流充電口CAN線電阻異常,線束無(wú)問(wèn)題,最終確定BMS內(nèi)部故障,更換后測(cè)試故障排除。掌握直流充電控制流程,可提高維修效率。一輛比亞迪秦EV450,該車(chē)無(wú)法直流充電,儀表顯示“充電連接中,請(qǐng)稍候……”。原因分析:1...
原因分析:1.車(chē)載充電器故障2.低壓戒高壓線路故障3.軟件故障4.BMS故障維修過(guò)程:1.按壓此處有異響出現(xiàn)2.使用VDS掃描車(chē)輛,讀取OBC無(wú)故障碼,但是有程序更新;3.更新完程序后測(cè)試,依舊無(wú)法充電。4.車(chē)輛連接上充電槍后,讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn),沒(méi)有高壓側(cè)輸出電壓,但是有交流側(cè)輸入電壓;5.初步分枂是...
**總結(jié)**:比亞迪宋MAX后排USB充電口無(wú)法充電,經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于主駕座椅下方的USB充電功能模塊進(jìn)水導(dǎo)致電板腐蝕。更換該模塊并處理插接件后,USB充電恢復(fù)正常。此故障的快速解決得益于對(duì)車(chē)輛各功能模塊的了解,減少了維修過(guò)程中的彎路。**內(nèi)容詳述**:車(chē)輛進(jìn)店維修,經(jīng)測(cè)試確認(rèn)后排USB充電口失效...
一輛2014款比亞迪秦在充電時(shí)儀表顯示SOC為22%,充電功率和充滿剩余時(shí)間均不顯示。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車(chē)載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過(guò)程中,首先排除了故障碼和程序更新問(wèn)題,然后發(fā)現(xiàn)車(chē)載充電器數(shù)據(jù)流顯示正常,但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常,但SOC顯示異常,懷疑電池管理...
一輛比亞迪秦EV300直流無(wú)法充電,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)充電口排水孔堵塞導(dǎo)致內(nèi)部積水,吹干后恢復(fù)正常充電。故障原因?yàn)槌潆娍诜e水影響充電功率,排查時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注充電口狀態(tài)。一輛比亞迪秦EV300車(chē),用戶反映:該車(chē)直流無(wú)法充電。原因分析:1、直流充電口故障2、高壓電控總成故障3、電池管理器故障4、佃壓線束故障維修過(guò)...
原因分析:1、電池包故障;2、充配電總成故障;3、交流充電盒故障;4、充電口及低壓線束故障。故障排查:1、車(chē)輛進(jìn)店檢查,用VDS2000掃描模塊沒(méi)有升級(jí)項(xiàng),讀取BMS電池管理器沒(méi)有故障碼。2、讀取充配電車(chē)載模塊報(bào)P157016:交流充電側(cè)電壓低【當(dāng)前】,清除再充電測(cè)試充電正常,再讀取車(chē)載模塊沒(méi)有故障...
比亞迪秦ev450出現(xiàn)無(wú)法上電、充電及行駛故障,經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)系電池管理器端插頭針腳退針導(dǎo)致。通過(guò)VDS掃描及數(shù)據(jù)流分析,逐步排查高壓及低壓線路,最終確定并解決問(wèn)題,避免了盲目更換零件,有效降低了維修成本。維修過(guò)程充分利用診斷設(shè)備,提高了檢修效率。一輛比亞迪秦ev450,該車(chē)出現(xiàn)車(chē)輛不能上OK電、不能充...
一輛比亞迪秦100無(wú)法充電,充電時(shí)儀表顯示充電功率為負(fù)數(shù),SOC不升反降。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn),故障源于高壓配電箱到電池管理器的電流信號(hào)問(wèn)題,具體為電池包低壓插接件中黃綠色線退針。處理插頭后故障解除,推測(cè)為拆裝動(dòng)力電池時(shí)操作不當(dāng)導(dǎo)致。電流霍爾傳感器電源故障導(dǎo)致無(wú)法正常檢測(cè)電流,影響SOC計(jì)算。一輛比亞迪秦10...
比亞迪秦100偶發(fā)性不能充電,需檢查車(chē)載充電器、充電口、充電樁線徑及電網(wǎng)電壓。經(jīng)測(cè)試店端充電樁正常,上門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)電壓過(guò)高,達(dá)259V,超出正常值。用戶加裝穩(wěn)壓器后故障解決。提醒用戶按規(guī)范安裝充電樁,避免使用問(wèn)題。一輛比亞迪秦100,用戶反映:該車(chē)在家充電的時(shí)候出現(xiàn)偶發(fā)性不能充電,儀表一直顯示”充...
當(dāng)比亞迪秦EV的組合儀表頻繁提示進(jìn)入智能充電模式時(shí),可能的原因包括整車(chē)功耗過(guò)大、啟動(dòng)鐵電池故障或低壓充電線路問(wèn)題。通過(guò)讀取LBMS數(shù)據(jù)流,確認(rèn)低壓電池單節(jié)電壓一致性良好后,發(fā)現(xiàn)LBMS在關(guān)車(chē)時(shí)電流異常,逐個(gè)拔除保險(xiǎn)和繼電器測(cè)試,最終發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器異常導(dǎo)致故障。調(diào)整繼電器座并更換繼電器后,問(wèn)題得到解...
一輛比亞迪宋MAX的中央扶手內(nèi)USB充電口無(wú)法為手機(jī)充電。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在手機(jī)充電線,USB接口也無(wú)故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),USBJ2插頭G48的13號(hào)針腳導(dǎo)通正常;4、測(cè)量多媒體后端G07(D)接插件的13號(hào)針腳電壓為0V,分析此問(wèn)題應(yīng)為多媒體內(nèi)部故障;5、根據(jù)宋MAR多媒體分件更換通知中的故...
**總結(jié)內(nèi)容**:秦PLUS超級(jí)混動(dòng)配備了DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池,采用了領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)壽命和安全保障。盡管該車(chē)作為超級(jí)混動(dòng)有充電需求以發(fā)揮其最大優(yōu)勢(shì)和達(dá)到理想用車(chē)成本,但并不強(qiáng)制必須充電。秦PLUSDMI擁有55km和120km兩個(gè)純電續(xù)航版本,配合燃油消耗,綜合續(xù)航里程分別可達(dá)1180k...
比亞迪秦PLUSDMI直流充電故障,儀表提示檢查充電系統(tǒng),交流充電正常。車(chē)輛行駛200公里后,首次嘗試直流充電,發(fā)現(xiàn)插上充電槍后充電樁提示充電結(jié)束,儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。更換多臺(tái)充電樁后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)P2BA600電池包與充電樁參數(shù)不匹配,清除故障碼后可以充電,但斷開(kāi)充電槍后再次充電時(shí)問(wèn)題...
比亞迪秦充電故障:充電時(shí)故障燈亮可能說(shuō)明充電樁的線路出現(xiàn)了問(wèn)題。具體表現(xiàn)為線路虛接、接觸不良或短路等問(wèn)題,應(yīng)檢查充電樁及充電線間的線路、供電線路及充電樁內(nèi)部線路。需立即斷開(kāi)車(chē)輛充電功能。當(dāng)比亞迪秦充電時(shí)故障燈亮?xí)r,表明充電系統(tǒng)存在線路問(wèn)題。為確保安全,應(yīng)立即停止充電并檢查相關(guān)線路。同時(shí),家庭安裝比亞...