雪鐵龍c6車(chē)型級(jí)別更高，空間和動(dòng)力比較出色，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，雖然配置沒(méi)有豪華版阿特茲好，但是更加實(shí)用。
雪鐵龍C6是款中大型轎車(chē)。車(chē)型大氣穩(wěn)重，配置豪華，主動(dòng)安全配置也很高，空間寬裕，動(dòng)力和底盤(pán)是法系車(chē)優(yōu)勢(shì)，車(chē)型定價(jià)比較合理。缺點(diǎn)就是法系車(chē)不保值，市場(chǎng)銷(xiāo)量反響略微一般。
我自己的車(chē)是雪鐵龍C4L，雖然我是法國(guó)車(chē)的忠實(shí)粉絲，但還是建議您選擇帕薩特或邁騰。如果說(shuō)日系車(chē)強(qiáng)是強(qiáng)在B級(jí)車(chē)，比如日系三雄凱美瑞、雅閣、天籟，那么法國(guó)車(chē)強(qiáng)是強(qiáng)在A級(jí)車(chē)，比如經(jīng)典的標(biāo)致307（308）、雪鐵龍世嘉（國(guó)外叫C
雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級(jí)車(chē)型，突破了以往的豪華車(chē)概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時(shí)，又讓我們看到了它獨(dú)特的個(gè)性以及與眾不同的魅力。 雪鐵龍C6 3.0豪華版，國(guó)內(nèi)售價(jià)為人民幣63.98萬(wàn)元，
看個(gè)人喜好了，凱迪拉克和C6價(jià)位差不多的也就只有ATS系列了，雖然通用廠家的定位和定價(jià)高，但是這車(chē)到經(jīng)銷(xiāo)商手里都有6萬(wàn)以上的優(yōu)惠，所以這兩款車(chē)實(shí)際價(jià)位是一樣的，而且ATS的車(chē)身尺寸要比C6小一圈，但是ATS是2.0T發(fā)動(dòng)
雪鐵龍的車(chē)還不錯(cuò)，我開(kāi)世嘉一年了挺省心的，聽(tīng)說(shuō)9、10月嘉嘉銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)了。 看你有多少米，現(xiàn)在雪鐵龍新C5剛發(fā)布，在B級(jí)車(chē)還是有優(yōu)勢(shì)的。 下面的資料僅供參考 1雪鐵龍?jiān)诩夹g(shù)領(lǐng)域締造的第一 曾經(jīng)有一個(gè)人，為追求技術(shù)創(chuàng)新而獻(xiàn)出
...樓主啊。。只要你沒(méi)有民族偏見(jiàn)，日本和法國(guó)車(chē)都還不錯(cuò)，C6個(gè)性極強(qiáng)，C6開(kāi)起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)，不比大奔，寶馬的中高級(jí)車(chē)懸掛差，唯一的缺憾可能是動(dòng)力限制問(wèn)題，C6加速度比較普通，F(xiàn)J的那輛越野車(chē)，如果你家里人身材大有多，那么就
雪鐵龍C6以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性能。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，動(dòng)力充足，技術(shù)成熟可靠，噪...
東風(fēng)雪鐵龍C6在2019年末進(jìn)行了改款升級(jí)，不僅外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華，而且在動(dòng)力性能上也有所提升。新款C6搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別提升了5kW和20N·m，同時(shí)變速箱升級(jí)為愛(ài)信8AT，油耗表現(xiàn)低至6.8L。外觀設(shè)計(jì)層次感豐富，內(nèi)飾采用褐色皮革材質(zhì)，觸感細(xì)膩柔軟。三幅式多功能方...
【百度58汽車(chē)曲阜市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】雪鐵龍C6是雪鐵龍旗下中大型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，曲阜市雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。雪鐵龍C6前臉看上去頗具方正的感覺(jué)，配合雙幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。該車(chē)長(zhǎng)寬高4980/1858/1475mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)采用流暢的線條...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】隨著生活水平的提高國(guó)人對(duì)車(chē)輛的要求也越來(lái)也多，而這其中大多數(shù)人都對(duì)空間有著較高的要求，這期的主角雪佛蘭邁銳寶XL和雪鐵龍C6就是兩款有著較高性?xún)r(jià)比的大空間車(chē)型，而在近期邁銳寶XL新推出了redline版本車(chē)型，在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全新升級(jí)，下面我們就一起來(lái)看看改款后的邁銳寶XL有哪些優(yōu)...
我們堅(jiān)持自己的堅(jiān)持，夢(mèng)想自己的夢(mèng)想。我們一生的努力，就是為了成為自己。-1-范邑是我?guī)煹堋倎?lái)北京那會(huì)兒，他和我擠在一張床上睡了一個(gè)多月。工作穩(wěn)定下來(lái)之后，他在同一小區(qū)租了一間房，壓一付三，房租還找我借了些。依稀還記得，他找到我，很靦腆的想借錢(qián)又不好意思開(kāi)口的樣子。而他說(shuō)的一句話也讓我至今記憶猶新。...
總結(jié)：東風(fēng)雪鐵龍C6有著很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，同時(shí)它的硬件條件也很好，優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教，不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)以及良好的隔音表現(xiàn)。通過(guò)我們專(zhuān)業(yè)的測(cè)試也可以看出，C6的加速和制動(dòng)水平也在同級(jí)別車(chē)型中處于較好水平，能夠滿(mǎn)足日常使用。當(dāng)然作為一部家庭用車(chē)而言，性能表現(xiàn)是一方面，另一方面它也很理想，就是舒適性表現(xiàn)。總之，這是...
2016年10月17日，東風(fēng)雪鐵龍C6將正式上市。而新車(chē)的參數(shù)配置信息被曝光：預(yù)計(jì)將提供350THP則有3款，分別為豪華型、尊貴型、旗艦型。東風(fēng)雪鐵龍C6的外觀采用了雪鐵龍最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，將進(jìn)氣格柵、前大燈組和LOGO三位合一，使前臉更具整體性與科技感。這款車(chē)的側(cè)面造型比較修長(zhǎng)，軸距達(dá)到了290...
在最新一期汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍C61.6T車(chē)型的油耗信息，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW。根據(jù)之前消息，該款新車(chē)將在2016年第四季度正式上市，除了1.6T動(dòng)力以外，還將推出搭載1.8THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。作為東風(fēng)雪鐵龍的全新旗艦車(chē)型，C6基于PSA集...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤(pán)偏重、燒機(jī)油問(wèn)題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤(pán)調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問(wèn)題導(dǎo)致其銷(xiāo)量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
雅閣和雪鐵龍C6各有千秋。雅閣配備7英寸中控屏、多項(xiàng)安全配置和舒適便利設(shè)施，后排空間寬敞，適合追求安全與舒適的用戶(hù)。雪鐵龍C6則擁有較大的車(chē)身尺寸和實(shí)用的后排空間，配備多項(xiàng)舒適性配置和主流水準(zhǔn)的安全性配置，大燈設(shè)計(jì)犀利。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。全球范圍內(nèi)爆發(fā)的“黑天鵝”事件，公共交通的...
泉州鯉城區(qū)雪鐵龍C6車(chē)型近日進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，該車(chē)設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，擁有4980/1858/1475mm的尺寸和2900mm的軸距。內(nèi)飾青春活力，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)稱(chēng)贊其前臉新穎、空間大、操作體驗(yàn)好以及電子檔桿舒適。目前該車(chē)最高可享6萬(wàn)優(yōu)惠，吸引了眾多消費(fèi)者關(guān)注。簡(jiǎn)述：泉州...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車(chē)，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不合理，方向盤(pán)中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問(wèn)題。世嘉的質(zhì)量尚...
國(guó)人在購(gòu)車(chē)時(shí)往往追求大空間、豪華感和氣場(chǎng)，但這些高端車(chē)型往往價(jià)格不菲。然而，市場(chǎng)上確實(shí)存在一些價(jià)格親民卻不失高檔感的中高端轎車(chē)。這些車(chē)型通常代表著各自品牌的旗艦形象，不僅乘坐舒適、空間寬敞，而且無(wú)論是家用還是商務(wù)接待都能勝任。許多人選擇豪華品牌，實(shí)際上是看中了品牌效應(yīng)，但拋開(kāi)品牌溢價(jià)，這些合資高端轎...
雪鐵龍，這個(gè)法系車(chē)品牌，曾以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的底盤(pán)技術(shù)著稱(chēng)。品牌創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍的創(chuàng)新精神，讓雪鐵龍?jiān)谄?chē)工業(yè)中留下了濃墨重彩的一筆。后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)提升了操控性和安全性，而法國(guó)路況與中國(guó)相似，使得雪鐵龍底盤(pán)技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)上備受青睞。然而，近年來(lái)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)的銷(xiāo)量和市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂(lè)觀，2017年...
法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的硬指標(biāo)表現(xiàn)如何？東風(fēng)雪鐵龍C6以其實(shí)用性和功能性脫穎而出。2019款C6400THP旗艦型搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，動(dòng)力較老款有所提升。配備全新8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速成績(jī)8.31秒，起步加速G值高達(dá)0.7g。米其林浩悅...
雪鐵龍C62020款的官方指導(dǎo)價(jià)在189900元至275900元之間，其中400THP尊貴型Nappa版的官方指導(dǎo)價(jià)為248900元。以西安市為例，最低報(bào)價(jià)為228900元，優(yōu)惠了20000元。全款購(gòu)車(chē)加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)用、購(gòu)置稅、車(chē)船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)后，落地價(jià)約為259585元。雪鐵龍C6的車(chē)頭設(shè)計(jì)...
奧迪C6更換ESP傳感器后，確實(shí)需要進(jìn)行消碼操作以確保車(chē)輛匹配成功。由于不同型號(hào)的ESP傳感器在制動(dòng)調(diào)校上與原廠存在差異，未經(jīng)匹配直接安裝可能導(dǎo)致問(wèn)題，且成本較高。ESP系統(tǒng)作為車(chē)輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)，依賴(lài)于電腦程序控制車(chē)輪動(dòng)力分配，并需與車(chē)輛各部件和傳感器協(xié)同工作。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，ESP傳感器會(huì)進(jìn)行自檢，...
針對(duì)一輛2017年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍C6，出現(xiàn)啟動(dòng)延遲、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等問(wèn)題，經(jīng)診斷儀讀取故障碼為P0016。分析可能故障點(diǎn)為正時(shí)錯(cuò)位或VVT故障，排除傳感器線路、ECU故障可能性。采用免拆診斷法，通過(guò)示波器測(cè)試曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器波形，并與正常波形對(duì)比，鎖定故障點(diǎn)。最終需進(jìn)行正時(shí)系統(tǒng)檢查與...
