日本車和奔馳不是一個級別沒有可比性，奔馳就是一個成功的紳士，你要用來跟他比是不是不太合適呢，性能配置奔馳領(lǐng)先汽車行業(yè)十年，更何況是全進口。
根據(jù)你的描述和本人實際體會；這種現(xiàn)象是正常的，自動擋的車子越是狠踩油門越是降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)升高提高扭矩來帶動變速箱從動輪運動，所以超車才有勁。所以以后再開車盡量溫柔些，不要狠踩油門，要一踩一松一踩一松，檔位就會自動升檔，
綜述:外觀就不用說了，非常騷氣，霸氣外漏，然后操控性好，提速快，總之很多優(yōu)點，高科技多！超級棒�。。。∶霘⑦^好多小鋼炮了。。。S模式地板油。。聲浪昂昂的就沖過去了。。。。什么CC，高爾夫，福克斯，A4，S4，A5，都瞄過
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來說，A200更厚道，象自動泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等，118I都沒有，輪胎也要大一號。
剛出的車，還沒經(jīng)過市場檢驗，不過奔馳的車一向都不錯。價格二十多萬，接近三十萬起步，跟奧迪Q3差不多。
奔馳E級剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因：-制動總泵密封不良或卸壓。-制動液品質(zhì)差，沸點低。-制動系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動鉗自由間隙過大。-制動液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...
奔馳C級空調(diào)制冷效果不佳時，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補充，但不要盲目加氟，最好由專業(yè)汽修店操作。汽車空調(diào)不制冷的常見原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前，應(yīng)全...
總結(jié)內(nèi)容：新款奔馳C級在外觀上保持了家族設(shè)計，中網(wǎng)造型更為動感，采用LED大燈和鋁合金輪圈，車尾也有全新風(fēng)格的尾燈。內(nèi)飾上，延續(xù)了奔馳的豪華風(fēng)格，方向盤與座椅采用高級材質(zhì)，配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規(guī)中矩，但車內(nèi)空間寬敞，尤其是后備箱容積表現(xiàn)出色。動力方面，搭載1.5發(fā)動機，輸出功率和...
奔馳S系車輛在起步時可能會遇到發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高或不舒適的抖動，以及換檔時感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點不正確、動力接合延遲或發(fā)動機吸入未經(jīng)測量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機油液位，并根據(jù)需要進行調(diào)整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發(fā)動機和變速箱的軟件是最新的。...
在北京交易，你的奔馳E級車若已滿三年，且非高端車型，可能只能賣給那些搖中指標(biāo)但只想買舊車占號的人。另一種選擇是外遷，你可以咨詢二手車市場關(guān)于外遷的可能性。例如，遷往山西可能還有市場，但若想遷往更遠的地方，如四川或甘肅，可能需要更多的考慮。自四月份起，沿海東部11省已不再接受國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。我的經(jīng)...
奔馳E級車載藍牙連接步驟簡單，需打開手機與車載藍牙，搜索并配對成功后即可連接。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、環(huán)境干擾、設(shè)備干擾或系統(tǒng)混亂所致。解決方法包括升級多媒體版本、關(guān)閉非必要電子設(shè)備、清空記錄并恢復(fù)設(shè)置，或重啟設(shè)備。如問題依舊，建議專業(yè)檢查。奔馳E級車載藍牙連接映射教程圖解1、把手機藍牙和車...
奔馳E級車門異響問題可能由以下幾個原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
文章內(nèi)容：奔馳E級車型的底盤生銹問題一直備受關(guān)注。傳統(tǒng)的方法是在金屬表面噴涂復(fù)合漆，但由于材料特性和行車安全原因，一般不允許噴涂在某些部位上。另外，還有一種半透明蠟基復(fù)合膜可以形成一層化學(xué)膠作為金屬表面膜，阻擋水的接觸。底盤生銹的原因有很多，包括機械損傷后的腐蝕、有害物質(zhì)的侵蝕等。特別是在沿海地區(qū)或...
奔馳C級空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況，可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟，需到專業(yè)店加氟，并檢查系統(tǒng)無漏點。保持冷凝器清潔，定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時，注意避免水溫過高和長時間怠速使用，先開門窗散熱再開空調(diào)可提高效率。空調(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似，通過制...
日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動機、變速器等主要零件累計更換2次后仍不能正常使用，消費者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時間累計超過35日或因...
奔馳C級在打方向時出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
一、騰勢D9國產(chǎn)背景介紹騰勢D9作為一款由比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的國產(chǎn)高端新能源車型，自上市以來便備受關(guān)注。其融合了比亞迪的刀片電池技術(shù)、e平臺3.0以及智能駕駛系統(tǒng)，同時注入了奔馳的MBUX座艙、A級人機交互和星耀設(shè)計語言，實現(xiàn)了“技術(shù)+品牌”的完美結(jié)合。騰勢D9不僅在續(xù)航、智能座艙、駕乘體驗等方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級轎車采用了前后五連桿的獨立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時能夠有效抑制車身側(cè)傾，提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛時可以輕松掌控方向。在駕駛感受上，奔馳C級不僅具備出色的操控樂趣，還提供了舒適的駕乘體驗，無論是城市道路起步還是高速公路超車，都...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLB搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力163匹，峰值扭矩250�！っ住Ｔ谌粘ｑ{駛中，動力響應(yīng)靈敏，起步輕快，尤其在低速和中低速急加速時，車輛動力輸出平順且有力。匹配的7速雙離合變速箱換擋邏輯清晰，積極降擋以應(yīng)對急加速需求。然而，當(dāng)時速超過100km/h后，再加速能力稍顯不足。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳EQESUV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配四驅(qū)雙電機，分為高低功率兩種版本。低功率版本的最大功率更是高達300千瓦。這樣的賬面數(shù)據(jù)確保了車輛擁有強勁的加速性能，無論是城市起步還是高速超車都能游刃有余。關(guān)于油耗，由于奔馳EQESUV為純電動車型，因此不存在傳統(tǒng)意義上的油耗問題，但...
奔馳A級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以A200L為例，其搭載的1.3T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出充沛的扭矩，使車輛在初段起步時強勁有力，給駕駛者帶來輕快的駕駛感受。雖然中后程加速的持續(xù)性稍顯單薄，但整體加速感依然游刃有余。官方數(shù)據(jù)顯示，A200L的零百加速時間約為8.9秒，滿足日常駕駛需求綽綽有余。油...
奔馳A級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.3T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.3T發(fā)動機最大功率可達163馬力，最大扭矩為250N·m或270N·m；而2.0T發(fā)動機則擁有224馬力的最大功率和350N·m的峰值扭矩。這樣的動力配置使得奔馳A級在日常駕駛中起步迅速，動力響應(yīng)積極，官方實測的...
奔馳C級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實測120km/h巡航時轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運動版零...
手握百來萬的購車預(yù)算，選擇眾多，無論是豪華、舒適還是運動，總有一款適合你。奔馳S級以其過硬的“三大件”脫穎而出。車頭精美，多邊形格柵設(shè)計，車尾大方，豪華尾燈，內(nèi)飾端莊，氣場十足。搭載2.5TL6發(fā)動機，最大功率367馬力，峰值扭矩500�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，...
