官方給的油耗是百公里綜合油耗，我的車，1.6L 風(fēng)行s500目前油耗能達(dá)到7.8升/百公里，相當(dāng)于0.42左右一公里，4毛2的油耗還是蠻省油的，1.5的要更少，更劃算。
油耗跟同款型車做比較，風(fēng)行S500的實(shí)際消耗還算不錯(cuò)的，工信部公布的百公里綜合油耗，1.5L的百公里6.3L油，1.6L的百公里6.5L油。我家買的1.6L的自動(dòng)擋，油耗基本在7L以下，希望有幫到你。
5門7座MPV風(fēng)行S5002016款1.5L手動(dòng)舒適型 1.5L 120馬力 L4 5擋手動(dòng) 4620*1810*1720 工信油耗6.3風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動(dòng)豪華型，風(fēng)行S500 2016款 1.5L
風(fēng)行S500 1.6L挺省油的，因?yàn)槭切萝嚕栽谀ズ�，但百公里油耗也不過(guò)是不超7升，給力，推薦。
風(fēng)行S500搭載的是三菱1.5L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)行S500的油耗還算不錯(cuò)的，工信部公布的百公里綜合油耗，1.5L的百公里6.3L油，1.6L的百公里6.5L油。高配的還有CVT自動(dòng)擋，流暢動(dòng)力，那都不是事，哈哈還
風(fēng)行S500搭載三菱4A91S與4A92兩款1.5L、1.6L黃金小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了5擋手動(dòng)和CVT兩款變速箱，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁、操控順暢的同時(shí)，還高效節(jié)能。之前在一個(gè)專業(yè)的汽車網(wǎng)站上看到測(cè)評(píng)，搭載CVT無(wú)極變速器的1
東風(fēng)風(fēng)行S500以其寬敞實(shí)用的多功能空間滿足了家庭用車的關(guān)鍵需求。2019款風(fēng)行S500的車身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距達(dá)到2750mm，超越了同級(jí)7座家用MPV的水平。車寬達(dá)到1.8米，為市場(chǎng)上首個(gè)達(dá)到此寬度的緊湊型家用MPV，提供了充裕的橫向空間，乘坐更加舒適。外觀設(shè)計(jì)流暢銳利...
東風(fēng)風(fēng)行S500的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，市區(qū)和郊區(qū)綜合油耗不到七個(gè)油，每公里成本大約五毛錢，對(duì)于這樣一款大型車來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。東風(fēng)作為中國(guó)老牌汽車品牌，自1969年成立以來(lái)，一直專注于中重卡、SUV、中客等大型汽車的生產(chǎn)。風(fēng)行S500在設(shè)計(jì)上保留了家用MPV的標(biāo)準(zhǔn)外觀，同時(shí)前臉造型大氣且具有國(guó)...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸S500車型正常行駛過(guò)程中，突然出現(xiàn)的故障燈點(diǎn)亮問(wèn)題經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷，確定為氧傳感器信號(hào)問(wèn)題。診斷流程首先排除了線路短路與接觸不良的問(wèn)題，后發(fā)現(xiàn)ECU針腳80號(hào)和81號(hào)扭曲變形，導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)無(wú)法正常輸入。通過(guò)重新調(diào)整針腳并清除故障碼后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。此故障為裝配不當(dāng)所致，需注意插...
“買車就要買夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，油耗越低越好，質(zhì)保期越長(zhǎng)越好”，這是很多家庭購(gòu)車者在選車時(shí)堅(jiān)守的“最高原則”，但市場(chǎng)上實(shí)際在售的家用車型在油耗和動(dòng)力的平衡性上普遍難以“兩全其美”，質(zhì)保期限的長(zhǎng)短和售后服務(wù)的質(zhì)量更是良莠不齊。珠海的戚先生在選車之初也秉承著這樣的購(gòu)車原則，幸運(yùn)的是，他遇到了風(fēng)行S500，完美...
眾所周知，在家用轎車市場(chǎng)，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是黃金排量，并成為大多數(shù)家庭購(gòu)車消費(fèi)者的首選車型，這得益于其在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性之間取得的最佳平衡。對(duì)于家用為主的購(gòu)車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車首先要考慮的因素除了車輛的大空間、多功能性之外，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能也是一項(xiàng)非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。而在MPV細(xì)分市場(chǎng)，由于傳統(tǒng)MP...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X3搭載了一臺(tái)源自三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4A91S，最大功率可達(dá)88kW，最大扭矩143Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)自主品牌車型中也有所應(yīng)用，技術(shù)成熟可靠。在實(shí)際駕駛中，景逸X3的起步油門調(diào)校靈敏，但動(dòng)力響應(yīng)不夠線性，可能會(huì)帶來(lái)一些撮車現(xiàn)象。二擋以上，動(dòng)力響應(yīng)變得遲滯，尤其在低速...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇，其中1.6L版本和1.5T版本各具特色。1.6L版本在面對(duì)接近1.5噸的車重時(shí)，動(dòng)力略顯不足，尤其是在高速行駛或需要快速加速的情況下，但在城市駕駛中，其動(dòng)力平順性良好，起步和低速再提速還算不錯(cuò)。相比之下，1.5T版本則展現(xiàn)出更為出色的動(dòng)力表現(xiàn)，0-100km/...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行S500在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5L三菱4A9全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到88千瓦，最大扭矩為143牛米；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90千瓦，最大扭矩提升至151牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了MIVEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，確保了高效的燃...
在風(fēng)行M7車型中，清空里程，另一個(gè)窗口顯示總里程。本次里程用于記錄短期內(nèi)的行駛距離，方便車主了解特定行程的里程數(shù)，如單次出行或長(zhǎng)途旅行。而總里程則記錄車輛自出廠以來(lái)的累計(jì)行駛距離，是評(píng)估車輛使用壽命和保養(yǎng)需求的重要依據(jù)。三、實(shí)用建議與注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)：在清空小計(jì)里程前，請(qǐng)確保是否需要保留當(dāng)前的里程數(shù)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到122匹，最大扭矩為151牛·米。盡管數(shù)據(jù)上看不算特別突出，但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)。在百公里加速測(cè)試中，風(fēng)行SX6需要約13.16秒，這一成績(jī)雖不算優(yōu)異，但在城市道路上，它能很好地滿足正常的起步、加速和超車需求。高速行駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一套高效可靠的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到90KW，最大扭矩為151N·m，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是起步加速還是中途超車，風(fēng)行SX6都能迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出平順且線性。掛擋加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，換擋邏輯清晰，沒(méi)有...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5搭載了多種動(dòng)力組合，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱是較為常見(jiàn)的配置，最大馬力達(dá)到156匹，峰值扭矩為230牛米。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)的加速表現(xiàn)不俗，起步和加速都非常快，超車時(shí)也有足夠的信心。然而，油耗方面略顯偏高，綜合油耗在9.2L/...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行SX6搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為122匹，最大扭矩為151牛·米。這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在百公里加速測(cè)試中，風(fēng)行SX6需要13.16秒，雖不算突出，但對(duì)于日常使用已足夠。在城市道路中，它能很好地應(yīng)對(duì)起步、加速和超車需求。高速行駛時(shí)，保持穩(wěn)定的速度行駛也沒(méi)有問(wèn)...
新款S級(jí)轎車配備加長(zhǎng)軸距及S560e中的新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)在S500e的第2代基礎(chǔ)上改進(jìn)并優(yōu)化。通過(guò)組合6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)，提升駕駛樂(lè)趣與舒適性，降低油耗與排放。電機(jī)支持快速扭矩響應(yīng)，電力電子裝置高效轉(zhuǎn)換電壓，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)行駛及能量回收，提高整體效能。新款S級(jí)轎車配備加長(zhǎng)軸距且在S560e中配備...
五菱宏光1.4L車型中，2010款1.4L實(shí)用型和基本型等5款車型均配備102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC百公里油耗為7.4L。這些車型的油箱容量為50L，加滿油后可行駛676公里。油耗受駕駛習(xí)慣、汽車本身、道路狀態(tài)、自然風(fēng)和環(huán)境溫度五大因素影響。例如，駕駛粗暴、排量大、自重大、土路行駛、迎風(fēng)行駛和低溫環(huán)境...
風(fēng)行S500以其簡(jiǎn)潔的外觀和耐看的內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者的青睞。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置。車主反...
【58汽車油耗測(cè)試】東風(fēng)風(fēng)行T5L，這款15萬(wàn)元的7座中型SUV，以其高性價(jià)比吸引了不少消費(fèi)者。但在日常用車中，經(jīng)濟(jì)性同樣重要。我們對(duì)風(fēng)行T5L進(jìn)行了油耗測(cè)試，以評(píng)估其實(shí)際表現(xiàn)。測(cè)試前，我們將胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，空調(diào)設(shè)置為22℃，2格風(fēng)量，并開(kāi)啟外循環(huán)。加注92號(hào)汽油后，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開(kāi)始測(cè)...
東風(fēng)風(fēng)行S500是一款非常出色的家用MPV，其設(shè)計(jì)寬敞實(shí)用，提供了多種座椅組合形式，滿足全家人的出行需求。車身尺寸為4620*1810*1720mm，軸距為2750mm，超越了同級(jí)7座家用MPV水平。此外，S500還采用了流暢銳利的線條和鷹眼式前大燈等設(shè)計(jì)元素，使其外觀更加大氣、時(shí)尚。車身采用高強(qiáng)度...
根據(jù)提供文章內(nèi)容，簡(jiǎn)述如下：一輛行駛了5470KM的風(fēng)行S500車型出現(xiàn)前門鎖體故障�？蛻舴从吃谲囕v從行駛到停駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，左前門鎖止開(kāi)關(guān)操作后，乘客可通過(guò)內(nèi)把手開(kāi)門。但若未進(jìn)行此操作而直接嘗試開(kāi)門則無(wú)法開(kāi)啟。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，車輛會(huì)自行恢復(fù)正常。經(jīng)分析，該車型需通過(guò)解除鎖止開(kāi)關(guān)開(kāi)啟車門，客戶誤操作后不...
