剎車蹄片過硬造成的，可以更換軟一些的蹄片
如果行駛中剎車突然失靈，按住手剎按鈕不放也能實(shí)現(xiàn)制動功能
正常更換完以后會自動解除的，如果沒解除就是汽車電腦系統(tǒng)的問題，去4S刷新一下就會好的。
去汽修的地方看看空壓機(jī)和氣管有沒有堵塞。一定要重視這個問題。
可以使用，但是充電效率非常低，需要十幾個小時(shí)才可以充滿，家用電壓太低，充電樁效率高，不過普及率不高，一般只有特定的地方才有，自己想安裝的話需要你有自己的車位，并且還得在物業(yè)同意的前提下
北汽新能源電動汽車的常規(guī)保養(yǎng)包括：更換制動液以及冷卻液：無論一輛汽車的行駛里程是多少，每2年或4萬公里應(yīng)當(dāng)更換一次制動液，以先到為準(zhǔn)。更換變速箱潤滑油：首次更換為3000公里或3個月，之后每隔10000公里或6個月檢查一
其實(shí)，每個人的感覺不一樣，喜好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好，個人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計(jì)反映一個廠商的綜合實(shí)力和態(tài)度，車的好壞在設(shè)計(jì)里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計(jì)
EV200提供了總共五種充電方式供您選擇：1）線充：EV200可以采用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時(shí)充滿。2）家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設(shè)備，6-8小時(shí)充滿，同時(shí)還可以享受居民無階梯電價(jià)。3）充電樁。充
剎車分泵總成價(jià)格在200左右，地區(qū)不同，購買渠道不同，價(jià)格有所差異，供參考。
在電池防護(hù)技術(shù)上北汽做的還是比較不錯的，一般油車會熄火的涉水路面這車都沒有事的。
全新第十一代思域在媒體測試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動力與預(yù)期不符。兩臺不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問題，檢測后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問題。本田方面對此事件的緊急公關(guān)行動迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問題，2017年CR-V也曾因剎車問題召回。廣汽本田新車...
近日，特斯拉上海維權(quán)女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發(fā)了公眾對特斯拉剎車系統(tǒng)問題的關(guān)注。回顧張女士與特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當(dāng)剎車等。然而，具體事故原因仍在調(diào)查中。無標(biāo)題總結(jié)內(nèi)容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
特斯拉安全爭議再起，廣東潮州驚現(xiàn)2死3傷事故。一輛特斯拉MODELY在2.6公里的狂奔中造成2起車禍，2人死亡3人受傷。車主家屬堅(jiān)稱司機(jī)有20年駕齡，踩剎車無效，而特斯拉回應(yīng)稱后臺數(shù)據(jù)顯示司機(jī)未踩剎車，4次按下P檔又松開。監(jiān)控顯示，車輛在準(zhǔn)備停車時(shí)突然加速，連續(xù)穿越路口，撞車不斷。事故造成嚴(yán)重后果，...
廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉ModelY時(shí)，車輛突然失控，高速行駛2.6公里后發(fā)生嚴(yán)重事故，造成2死3傷。男子醒來后，深感愧疚，希望得到官方解釋。其子詹先生表示，父親發(fā)現(xiàn)制動踏板失效，車速失控。特斯拉官方回應(yīng)稱，車輛電門被長期深度踩下，但受害者家屬對此提出質(zhì)疑。目前，潮州市交警大隊(duì)正尋求第三方鑒定...
駕駛員家屬和特斯拉各執(zhí)一詞，真相究竟如何？數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。EDR數(shù)據(jù)能告訴我們什么？事故分為加速和碰撞兩階段。加速階段，分析加速原因和駕駛員操作，包括扭矩請求、加速踏板、制動請求扭矩等，可驗(yàn)證雙方說法。碰撞階段，分析VCU是否斷電、駕駛員是否再次加速。目前特斯拉未公開EDR數(shù)據(jù)，可能是“單踏板”設(shè)計(jì)導(dǎo)致...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，若遭遇剎車失靈，新手駕駛員需冷靜應(yīng)對。應(yīng)依據(jù)路況及車速調(diào)控方向，降檔以利用發(fā)動機(jī)阻力減速，同時(shí)適當(dāng)使用手剎，注意手剎使用不可過緊或過慢。若在上坡時(shí)失靈，需適時(shí)降檔保持動力駛上坡頂停車。下坡時(shí)若無法利用車輛機(jī)構(gòu)控制車速，可利用自然障礙物減速，必要時(shí)靠山邊摩擦降低車速�？傊�，遇到...
剎車失靈時(shí)不應(yīng)熄火，熄火會失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動機(jī)制動，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開雙閃，反復(fù)踩制動踏板嘗試恢復(fù)，若自動擋車型可切換到手動模式降檔減速，使用手剎停車。手動擋可通過操作離合和檔位利用發(fā)動機(jī)剎車減速。市區(qū)低速時(shí)可嘗試?yán)謩x停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
2021年6月10日晚，我駕駛特斯拉Model3回家時(shí)，在地下車庫遭遇了剎車失靈，導(dǎo)致追尾前車。盡管我及時(shí)踩下剎車，車速僅10公里/小時(shí)，但車輛未能停止，最終撞上前車。事后，特斯拉客服解釋稱，剎車失靈是因?yàn)榈孛嫣�，但我對此表示懷疑。小區(qū)其他車輛并未遇到類似問題，且地庫采用的是防滑環(huán)氧地坪。此外，行...
總結(jié)內(nèi)容：汽車突然無法啟動，發(fā)動機(jī)顯示異常。啟動前需確認(rèn)指示燈正常，啟動后應(yīng)熄滅。剎車踏板變硬可能與真空輔助制動器有關(guān)。長時(shí)間不啟動或舊車可能因漏氣導(dǎo)致剎車變重。電池電量不足或線路故障可能導(dǎo)致無法啟動。若電池耗盡，可能因駕駛艙燈光持續(xù)開啟造成。解決方法為嘗試外部充電或呼叫修理廠拖車。需根據(jù)具體狀況逐...
剎車失靈原因多樣，包括缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)及超載等。應(yīng)對方法包括：迅速換入低速檔利用發(fā)動機(jī)制動，結(jié)合手剎但避免過緊或過慢；利用車身與天然障礙物摩擦減速；上坡時(shí)減檔保持動力駛上坡頂，半坡停車需卡住車輪；下坡失靈則利用障礙物或山邊摩擦減速；下長坡、陡坡時(shí)應(yīng)預(yù)見性剎車檢查性能。造成剎車失靈的原因很多，一是對...
購買的小螞蟻在雨天出現(xiàn)剎車失靈問題，導(dǎo)致事故發(fā)生。車況未明確判斷出具體原因，可能涉及剎車泵或輪胎問題。正于修理中，考慮換大抓地力輪胎是否可行。多次類似事故令人擔(dān)憂，急需查明原因。剎車失靈關(guān)乎行車安全，亟需解決。內(nèi)容無標(biāo)題，直接陳述事實(shí)，具體細(xì)節(jié)待車輛檢查和修理結(jié)果進(jìn)一步明確。18年，12月12日買，...
環(huán)球探險(xiǎn)旅行家張昕宇和梁紅駕駛中國設(shè)計(jì)的飛機(jī)運(yùn)12，挑戰(zhàn)環(huán)球飛行。在首次降落時(shí)遭遇剎車失靈，五噸重飛機(jī)以200公里時(shí)速迫降成功。隨后油泵故障，右側(cè)油箱供油中斷，飛機(jī)面臨墜毀風(fēng)險(xiǎn)。張昕宇緊急啟用交輸閥，同時(shí)嘗試修復(fù)油泵，最終成功恢復(fù)供油，飛機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)飛行。他們的勇氣和毅力，挑戰(zhàn)自我，探索未知，成為時(shí)代...
近日，一輛小轎車在S9蘇臺高速上定速巡航功能無法關(guān)閉，只能以126公里時(shí)速行駛。高速交警緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)過近2小時(shí)努力，成功引導(dǎo)駕駛員關(guān)閉巡航并安全停車。事后發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致定速巡航失靈的“元兇”竟是車主10天前灑落在方向盤上的一杯奶茶，滲入內(nèi)部污染了電子零部件。近日，在S9蘇臺高速上演了一場現(xiàn)實(shí)版的...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權(quán)過程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無助。她向膠州市市場監(jiān)管局投訴，但4S店...
特斯拉自動加速剎車失靈可能由多種因素引起，包括剎車總泵雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟、漏油、漏氣、超載、剎車轂碳化和制動主缸缺少剎車油。江西一位特斯拉Model3車主在駕駛中遭遇車輛自動提速至127km/h且剎車失靈，導(dǎo)致嚴(yán)重車禍。美國道路安全局收到127起特斯拉意外加速事故投訴，涉及1...
當(dāng)車輛在行駛中遇到剎車失靈的情況，可以采取以下措施來應(yīng)對：1.控制方向，脫開高速擋，轟一腳空油后換入低速擋，利用發(fā)動機(jī)牽引阻力降低車速，并合理使用手剎。2.利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞，強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)，減少事故損失。3.上坡時(shí)適時(shí)減擋，保持動力駛上坡頂停車；半坡停車時(shí)保持低擋位，拉緊手制動，...
一位奧迪Q5L車主在提車5天后遭遇空調(diào)不制冷、剎車失靈和方向盤鎖死等問題。盡管4S店堅(jiān)稱車輛無質(zhì)量問題，但類似投訴在多個汽車投訴網(wǎng)站上屢見不鮮，涉及剎車失靈、方向盤失靈和銷售欺詐等問題。車主艾小姐在武漢恒信奧誠汽車銷售服務(wù)有限公司購買的奧迪Q5L2018款汽車，遭遇了上述問題，并在事故中車輛沖過欄桿...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型出現(xiàn)剎車燈持續(xù)閃爍與手剎無法正常工作的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為手剎開關(guān)故障及線路問題。通過排查，發(fā)現(xiàn)從手剎開關(guān)到手剎模塊之間的紅線上存在斷路，重新連接后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)剝線處至大插頭之間的針腳松曠，處理后恢復(fù)正常。最終確定故障原因?yàn)槎帱c(diǎn)線路故障導(dǎo)致，處理方法為修復(fù)斷路線路及有腐蝕...
比亞迪唐車禍致1死5傷，車主稱剎車失靈，但比亞迪官方調(diào)查發(fā)現(xiàn)車主未系安全帶，且安全氣囊已打開。同時(shí)，制動燈在事后檢測時(shí)可正常點(diǎn)亮，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發(fā)公眾對汽車安全問題的關(guān)注。前段時(shí)間由于奔馳車主的維權(quán)，鬧的汽車界也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，與此同時(shí)也涌現(xiàn)出了一大批維權(quán)的車主，大家也紛紛坐...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質(zhì)疑剎車失靈�；趯Ρ葋喌咸艱M的了解，分析指出事故時(shí)剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態(tài)�？紤]到換擋需踩剎車，推測剎車應(yīng)正常�？赡芮闆r包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調(diào)查報(bào)告以明確責(zé)任。4月23日，西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故，經(jīng)過幾天發(fā)酵，...
