你可以上網(wǎng)上搜搜啊，現(xiàn)在都說(shuō)中國(guó)車發(fā)動(dòng)機(jī)有心臟病，其實(shí)這是比較客觀的，中國(guó)的車現(xiàn)在很多做的都不錯(cuò)，只不過(guò)是不愿接受罷了，都想著去買外國(guó)產(chǎn)的去了，
最新數(shù)據(jù)顯示，博瑞1月銷量再創(chuàng)新高達(dá)6001臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)9%。要知道，在B級(jí)轎車市場(chǎng)不斷走冷的背景下，博瑞卻不斷逆勢(shì)熱銷，這更使得月銷6000的數(shù)據(jù)極具含金量。這樣的成績(jī)足以證明博瑞突破了自主B級(jí)車的天花板，甚至正在不斷
優(yōu)點(diǎn):尺寸和操控性還有就是殺傷力非常大的外觀以及全景攝像頭，缺點(diǎn):備胎是佳通的，屏幕深度有點(diǎn)深了綜述:性價(jià)比之王，同價(jià)位的自主沒(méi)有對(duì)手，同價(jià)位的合資只能買個(gè)乞丐版或簡(jiǎn)配版，還是博瑞實(shí)在！
一二月份是車輛銷售淡季，一般廠家銷量都不高五六月份開(kāi)始銷量就上升了
我雖然不是一個(gè)吉利粉絲。但我是一個(gè)沃爾沃粉絲。國(guó)產(chǎn)里吉利是我比較喜歡的一個(gè)車廠。如果你不是一個(gè)愛(ài)面的人，吉利博瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先他的外觀設(shè)計(jì)是原創(chuàng)的，（來(lái)自原沃爾沃設(shè)計(jì)師），其次他的安全性很好。還帶有部分沃爾沃的安
估計(jì)在5000左右
油耗問(wèn)題吧，我開(kāi)的就是博瑞，半年也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，也比較舒適，唯一的感覺(jué)就是油耗了，
你好，銷量不錯(cuò)，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
10月銷量4979輛
好于大部分合資B級(jí)車，和非豪華品牌合資B級(jí)車中最好（邁騰、蒙迪歐、阿特茲、君威）的差不多。這車就是油耗略高，其余都不錯(cuò)。
吉利icon，作為吉利汽車旗下的一款小型SUV，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車于2022年8月首次推出部分車型，并在隨后的幾年里不斷更新迭代，增加了更多配置版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對(duì)比吉利icon提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
一、車輛基本信息捷達(dá)VS5作為一款備受矚目的緊湊型SUV，由一汽-大眾捷達(dá)品牌推出。自上市以來(lái)，便憑借其出色的性價(jià)比和德系品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車型上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今在市場(chǎng)上已占據(jù)一席之地。二、不同配置版本對(duì)比捷達(dá)VS5提供了多款配置車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從手動(dòng)擋...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，于2023年8月正式上市。這款車型以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，迅速吸引了消費(fèi)者的目光。攬境不僅秉承了大眾品牌的卓越品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代家庭對(duì)高品質(zhì)生活的追求。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了多種配置版本，以...
繽瑞汽車，作為吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。其中，繽瑞COOL系列車型于2022年11月上市，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和智能化的配置，進(jìn)一步提升了繽瑞家族的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二、不同配置版本對(duì)比繽瑞汽車提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需...
大眾攬境，作為一款備受矚目的中大型SUV，由一汽-大眾精心打造，并于2023年8月正式上市。其軸距達(dá)到了2980mm，車身長(zhǎng)寬高分別為5152mm、2002mm、1795mm，為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版注重乘坐的舒...
鋒蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的綜合表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。鋒蘭達(dá)首次在2021年廣州車展上正式發(fā)布，并于2022年1月6日正式上市，推出了燃油版車型。2023年4月18日，廣汽豐田又在上海國(guó)際車展上推出了鋒蘭達(dá)智能電混雙擎版，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。不...
2020年，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷下滑后，全年汽車生產(chǎn)與銷售量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛。具體車型方面，日產(chǎn)軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機(jī)廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競(jìng)爭(zhēng)仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在變化...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)強(qiáng)勁，成功奪得多項(xiàng)第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長(zhǎng)安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時(shí)，宏光MINI憑借其親民的價(jià)格和出色的性價(jià)比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據(jù)重要位置...
在這里，你可以看到每月熱銷車型及最新市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠行情，后續(xù)也可以看到車輛的真實(shí)油耗和安全性指標(biāo)。希望能為大家在購(gòu)車決策時(shí)，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進(jìn)口車型由于無(wú)法獲取準(zhǔn)銷量數(shù)據(jù)，暫時(shí)未進(jìn)入榜單統(tǒng)計(jì)范疇。另，銷量數(shù)據(jù)來(lái)自于乘聯(lián)會(huì)、市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自第三方專業(yè)咨詢公司W(wǎng)ays威爾森。其...
大眾Polo以其40多年的歷史和卓越的外觀動(dòng)力表現(xiàn)，成為小型車中的佼佼者，以其可靠性、安全和舒適性深受國(guó)人喜愛(ài)。自1975年誕生以來(lái)，Polo經(jīng)過(guò)五代演進(jìn)，總產(chǎn)量突破700萬(wàn)輛，長(zhǎng)期位居德國(guó)小型車銷量榜首。寶駿310以其年輕時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾配置，成為許多家庭的首選，銷量緊隨其后。上汽通用五菱于201...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份轎車銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過(guò)前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了3倍增長(zhǎng)。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內(nèi)容】2022年10月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過(guò)，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車價(jià)格優(yōu)惠大，日系車價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級(jí)車市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
乘聯(lián)會(huì)11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)85.8%，零售銷量同比增長(zhǎng)75.2%，均呈上升趨勢(shì)。11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了1...
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中MPV和SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。具體來(lái)看，10月份MPV銷量為8.2萬(wàn)輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達(dá)到84.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪秦以32068輛的成績(jī)位居第二，同比增長(zhǎng)6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過(guò)21萬(wàn)輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長(zhǎng)顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績(jī)位列第四，盡管國(guó)內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問(wèn)界...
8月MPV銷量分析：五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)跑，上汽通用包攬前三。別克GL8和寶駿730緊隨其后。自主品牌比亞迪宋MAX表現(xiàn)不俗。市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化不足，合資MPV占據(jù)高端，自主品牌多在低端。預(yù)計(jì)市場(chǎng)格局將持續(xù)。8月MPV銷量中，上汽通用品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，五菱宏光依舊領(lǐng)跑，但整體市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。自主品牌在高端市場(chǎng)競(jìng)...
