"正好這幾天在關(guān)注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
四川沒有地方補(bǔ)貼， 只能享受國家3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。
那個(gè)車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個(gè)窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實(shí)很不錯(cuò)，我們不能把多年前的眼光放在一個(gè)努力的車企上，排除車標(biāo)，這車很值30萬，動力
比亞迪唐：是傳統(tǒng)5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙�；靹覵UV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據(jù)悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發(fā)，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數(shù)配置信
比亞迪唐沒有七座的，全部是5門5座的，見下圖官方數(shù)據(jù) 比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)組成，可實(shí)現(xiàn)前輪與后輪獨(dú)立動力輸出。在混合動力模式下，三個(gè)“引擎”同時(shí)發(fā)力，可迸發(fā)
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
樓主你好大約在4個(gè)左右啊，但是車是很貴啊。也可以你實(shí)際測量一下車的油耗，這會比較準(zhǔn)確也比較詳細(xì)。以前我聽朋友說過一個(gè)軟件好像叫騰訊路寶，他跟我說這個(gè)軟件可以準(zhǔn)確的測量汽車的油耗，以及各個(gè)方面的性能。對于研究自己的私家車是
出廠報(bào)價(jià)減去國家補(bǔ)貼31000地方補(bǔ)貼31000，全國一樣除了北京，貌似不到22萬
這個(gè)目前還沒有答案，肯定不會便宜當(dāng)年豐田普銳斯上一個(gè)大組的電池，一個(gè)小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時(shí)間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時(shí)候，可能
4S店說加滿油混動模式能跑約6,7百km, 看路況和模式.混動經(jīng)濟(jì)模式, 低速用電(40碼以下), 高速用油, 如果市區(qū)那么用得很快(參考純電50-60公里)
一輛2016款比亞迪唐汽車，在經(jīng)歷不到一個(gè)月的時(shí)間后，高壓BMS系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲便頻繁爆掉。不僅如此，車輛的儀表盤也失去了電量顯示，提示著檢查充電系統(tǒng)的問題。經(jīng)過深入分析，問題可能源于以下幾個(gè)原因：首先是BMS系統(tǒng)故障；其次可能是電池包本身存在缺陷；最后，也有可能是線束方面出現(xiàn)了問題。面對這一狀況，維修...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
比亞迪唐出現(xiàn)偶發(fā)性抖動和加速無力，同時(shí)發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，如氣缸壓力不足，可能導(dǎo)致失火。其次，線路問題，比如發(fā)動機(jī)控制單元與點(diǎn)火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部故障，如點(diǎn)火晶體管擊穿，會影響點(diǎn)火線圈的脈沖控制。最后，發(fā)動機(jī)...
比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動原因解析汽車在行駛過程中，方向盤出現(xiàn)抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將從多個(gè)角度分析比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動的原因，并提供相應(yīng)的解決方案。首先，當(dāng)汽車行駛時(shí)速在80-90公里之間時(shí)，如果方向盤出現(xiàn)抖動，這可能是由于車輛傳動系統(tǒng)或前輪定位角失準(zhǔn)引起的。...
比亞迪唐是一款中型SUV，提供燃油、插電式混合動力和純電動三種驅(qū)動形式�；诒葋喌螧NA架構(gòu)下的BLP大型豪華造車平臺，采用最新家族式“Dragon-Face”設(shè)計(jì)理念。充電頻繁中斷可能由低壓鐵電池、電池管理器、車載充電器或用戶充電設(shè)備故障引起。比亞迪唐充電中斷原因分析：可能涉及低壓鐵電池、電池管理...
近日，一位比亞迪唐DM車主因輪胎問題倍感困擾。提車僅三天，便因壓到小石子而爆胎，需自費(fèi)2500元更換。雖然輪轂未受嚴(yán)重?fù)p傷，但車主對車輛質(zhì)量和輪胎選擇表示擔(dān)憂。他認(rèn)為這款SUV搭配的22寸輪轂過于薄弱，不適合復(fù)雜路況，恐有更多車主因此付出高昂代價(jià)。專家建議，選擇適合路況的輪胎至關(guān)重要，車主需謹(jǐn)慎選擇...
唐EV是比亞迪旗下的明星SUV車型，展現(xiàn)了比亞迪在電動汽車領(lǐng)域的深厚實(shí)力。這款車自2022年起便頻繁亮相市場，并在同年6月正式改款上市。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，唐EV不斷更新迭代，推出了多個(gè)版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。目前，市場上主要有2024款車型在售，包括榮耀版600KM尊享型、榮耀版730KM尊...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機(jī)抖動。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常，但發(fā)動機(jī)線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過測量電壓和導(dǎo)通性，確認(rèn)了發(fā)動機(jī)線束斷路是...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動機(jī)無抖動感。原因分析：1、發(fā)動機(jī)附件或周圍傳感器故障2、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
一臺2015款比亞迪唐出現(xiàn)了EV功能受限的問題，熄火重啟后又能恢復(fù)正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是嚴(yán)重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問題，然后通過逐一檢查各個(gè)高壓模塊，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機(jī)存在故障。更換電動壓縮機(jī)后，問題得到解決。這個(gè)案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
全新一代比亞迪唐DM在使用全景影像時(shí)，偶發(fā)前攝像頭綠屏故障，特別是在冷車情況下頻繁出現(xiàn)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為B2F4EO9，即前攝像頭輸入故障。在排除攝像頭和車輛碰撞可能性后，通過更換前攝像頭測試，問題依舊。后發(fā)現(xiàn)視頻傳輸線束存在問題。經(jīng)分段測試，在右A柱下側(cè)插接件處直接插上前攝像頭，視頻信號恢復(fù)...
總結(jié)內(nèi)容：沃蘭多和比亞迪唐各有優(yōu)劣。沃蘭多車內(nèi)空間大且性價(jià)比高，實(shí)用性較強(qiáng)，但三缸發(fā)動機(jī)存在爭議，需觀察其質(zhì)量表現(xiàn)。三缸發(fā)動機(jī)雖維護(hù)方便，但運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性不如四缸發(fā)動機(jī)，易出現(xiàn)抖動。比亞迪唐的發(fā)動機(jī)穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)良好，但作為新上市車型，質(zhì)量還需時(shí)間驗(yàn)證。兩款車各有特點(diǎn)，建議消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算，以及...
客戶反映在急加速時(shí)，全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現(xiàn)明顯的震動和異響。經(jīng)過分析，可能的原因有發(fā)動機(jī)抖動、EHS內(nèi)部控制閥故障以及相關(guān)線束接觸不良或控制器故障。維修過程中，首先與客戶試車，發(fā)現(xiàn)在50-70km/h的車速下，發(fā)動機(jī)介入時(shí)確實(shí)存在震動和嗡嗡聲，而使用EV模式時(shí)該現(xiàn)象消失。接著使用VDS...
晚上停車時(shí)，比亞迪唐EV的車主可能會遇到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：車輛大燈在鎖車后偶爾會自行點(diǎn)亮。經(jīng)過檢查，可能的原因包括軟件故障、防盜系統(tǒng)問題或門鎖故障。在實(shí)際測試中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)存在，但通過VDS掃描并未發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。更新車身控制器軟件后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車輛行駛至20碼時(shí)，會出現(xiàn)頻...
比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來銷量不斷攀升，但頻繁發(fā)生的自燃事故和召回案例，卻讓比亞迪的安全性備受質(zhì)疑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年比亞迪車輛自燃的新聞就有近40條，涉及多款車型，其中大部分為裝載刀片電池的新能源車型。比亞迪唐DM的自燃數(shù)量最高，僅上半年就有20余起。此外，比亞迪還因動力電池包托盤進(jìn)水...
比亞迪唐反光鏡無法收縮的原因可能包括：1.自動折疊功能未開啟；2.外力導(dǎo)致后視鏡位移，偏離自動收縮軌道。后視鏡折疊按鈕位于駕駛員側(cè)門板，按下可實(shí)現(xiàn)折疊與展開。進(jìn)入或解除防盜狀態(tài)時(shí)，后視鏡會自動折疊或展開。頻繁操作可能導(dǎo)致電機(jī)過熱，需冷卻后恢復(fù)功能。該功能旨在方便通過狹窄通道，避免擦傷。駕駛前需確保后...
比亞迪新車型已全面切換至刀片電池，此舉顯著提升了車輛的涉水能力。在暴雨頻發(fā)的季節(jié)，尤其是城市內(nèi)澇頻繁發(fā)生時(shí)，這一優(yōu)勢尤為重要。采用刀片電池的比亞迪車型，如唐、秦、漢等，其防水等級達(dá)到了IP67級別，即使是車輛短暫浸泡在水中也不會影響使用。而充電時(shí)的安全防范也得到很好的保障，室外充電時(shí)即使遇到下雨也不...
