駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比如
一、原因分析: 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確,燃油壓力過低,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障,噴油器工作不良,EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟:1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
與其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有同轉(zhuǎn)速扭矩最高,同扭矩轉(zhuǎn)速最低的顯著特點(diǎn)。其中,1.6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的特點(diǎn);與同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比,油耗相當(dāng),動(dòng)力提升40%,達(dá)到2.4L動(dòng)力水平,百公里加速
奇瑞瑞虎裝的有三款發(fā)動(dòng)機(jī)三菱的 4G63.4G64都是2.4排量。相對來說提速呀。動(dòng)力還是滿充足的。裝的481發(fā)動(dòng)機(jī)的。就有點(diǎn)欠缺了。
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
瑞虎7以國際化的專業(yè)SUV平臺(tái),為你度身定制極具動(dòng)感的駕控系統(tǒng),在保證運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí),大幅提升操控的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性,1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱,組成強(qiáng)勁高效的動(dòng)力系統(tǒng),在提供極致迅猛加速能力。
瑞虎3的百公里加速耗時(shí)在13秒左右,這對這個(gè)級(jí)別的SUV來說已經(jīng)很難得了,個(gè)人覺著這樣的加速性能還是很不錯(cuò)的。
瑞虎3的動(dòng)力很不錯(cuò),14.1秒的加速以及41.92米的制動(dòng)成績,對于一款1.6L的車型算是個(gè)令人滿意的答案。而日常行駛中,懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀,搭配DVVT的進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),也使得瑞虎
汽車制造商公布的燃料消耗量(L/100km)平均燃料用戶(L/100KM)瑞虎1.6L手動(dòng)6.708.71瑞瑞虎1.6LCVT無級(jí)變速器0.009.61瑞虎1.6T手動(dòng)7.7010.32
瑞虎7的操控性能相當(dāng)不錯(cuò),是一款舒適好開、擁有典型歐系車操控樂趣的suv。瑞虎7動(dòng)力輸出持久、迅猛,0-100km加速10.2s,百公里綜合油耗僅6.3L,得益于CVT與0.36的超低風(fēng)阻系數(shù)和整車滾動(dòng)阻力優(yōu)化,作為一輛
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校舒適且兼顧操控性。懸架支撐有力,車身穩(wěn)定性佳,在高速過彎或緊急變道時(shí),能提供足夠的支撐力,減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力,手感輕盈靈活,指向精準(zhǔn)。在SPORT模式下,方向盤明顯變重,轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),提升了駕駛者在高速行駛時(shí)的信心。駕駛感受方面,瑞虎7提供了多種...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合三檔DHT變速箱以及雙電機(jī)布局,綜合最大功率達(dá)到了240kW,最大扭矩為545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7PLUS新能源在起步時(shí)表現(xiàn)出色,0-30km/h的加速時(shí)間僅需2秒左右,30-70km/h的加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、360°全景影像等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),大幅提升了駕駛的便利性與安全性。與同級(jí)競品性能對比與同級(jí)別競品相比,瑞虎7在動(dòng)力、油耗、操控性、舒適性以及智能配置等方面都表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。其定價(jià)在9.9-11.9萬元之間,相比哈弗H6、長安CS75等競品具有約2-3萬元的價(jià)格優(yōu)勢。一句話總結(jié)適...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7PLUS的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,為車輛提供了出色的操控穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中,無論是急停、大斜坡還是連續(xù)顛簸路,瑞虎7PLUS都能表現(xiàn)出良好的底盤性能。同時(shí),EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向流暢,讓駕駛者在高速行駛時(shí)也能保持沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感。...
寶馬7系作為寶馬公司的頂級(jí)豪華轎車,擁有4.6-8.3秒的0-100km/h加速時(shí)間,展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。作為旗艦車型,7系僅以轎車形式存在,且只在德國本土生產(chǎn)。百公里加速是衡量汽車動(dòng)力的重要指標(biāo),不同車型的加速時(shí)間差異顯著。實(shí)際測試中,環(huán)境溫度、路面狀況等因素均可能影響加速成績,因此官方數(shù)據(jù)與...
哈弗H7百公里加速時(shí)間為9.2秒,這一數(shù)據(jù)受扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比等因素的影響。哈弗H7最大扭矩為385牛米,采用7檔濕式雙離合變速箱,推重比為120.74Hp/T。扭矩越大、傳動(dòng)效率越高、推重比越大,車輛的加速性能越優(yōu)秀。根據(jù)以上信息,可以了解哈弗H7在百公里加速方面的表現(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到145kW,最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時(shí)間為8.7秒,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力響應(yīng)迅速,尤其是在城市道路中,能夠明顯感受到其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面,偏向于高速路況的測試顯示,瑞虎8的...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了多種動(dòng)力選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩達(dá)到290!っ,匹配7擋雙離合變速箱,加速響應(yīng)靈敏,駕駛體驗(yàn)平順,油耗控制在6.9升至8.5升之間。對于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是更好的選擇...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,主要搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,最大扭矩143N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)配合CVT無級(jí)變速箱,換擋平順,加速線性,前半段加速反饋直接,無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對。在油耗方面,瑞虎5x也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗約在7L左右...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,特別是其插電混動(dòng)版本。搭載鯤鵬DHT混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)3擋DHT組成,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)240kW,綜合扭矩達(dá)到545N·m。這樣的動(dòng)力配置使得瑞虎7的加速響應(yīng)迅速,零百加速時(shí)間在7秒左右,中低速時(shí)加速體驗(yàn)接近于純電車,電動(dòng)機(jī)對加速踏板響應(yīng)幾乎...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW,峰值扭矩為230Nm,動(dòng)力輸出平順且線性,無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。在實(shí)際駕駛中,瑞虎7的加速響應(yīng)迅速,給駕駛者帶來充足的信心。同時(shí),其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)可觀,百公里油耗在6.6-7.1L...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異,尤其是其1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合,最大功率達(dá)到145kW,峰值扭矩為290N·m。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平,官方百公里加速成績在8秒以內(nèi),實(shí)際駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速,低扭表現(xiàn)尤為出色。在城市道路起步輕盈,中后段加速也能提供充沛動(dòng)力支持,...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,滿足了不同消費(fèi)者的需求。其中,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩為290!っ,匹配手動(dòng)和7擋雙離合變速箱,加速表現(xiàn)平順,油門響應(yīng)靈敏,油耗控制在6.9升至8.5升之間。對于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型最大功率可達(dá)254馬力,...
奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到156匹,最大功率115kW,峰值扭矩為230!っ。這種動(dòng)力組合讓瑞虎7在城市駕駛中輕松應(yīng)對,起步和加速都較為順暢。傳動(dòng)方面,匹配6速手動(dòng)變速箱及可模擬9速的CVT無級(jí)變速箱,換擋邏輯清晰,動(dòng)力輸出流暢。無論是日常城市道...
瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇,滿足了不同消費(fèi)者的需求。其中,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到197馬力,峰值扭矩為290!っ祝ヅ涫謩(dòng)和7擋雙離合變速箱,加速響應(yīng)靈敏,油耗控制在6.9升至8.5升之間,兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。而2.0T鯤鵬版車型更是表現(xiàn)出色,最大功率高達(dá)254馬力,峰值...
大眾攬巡380的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。它搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到162kW,最大扭矩為350N·m,官方百公里加速時(shí)間僅為9.1秒。從靜止加速到60公里/小時(shí)僅需幾秒鐘,無論是城市駕駛還是高速公路行駛,攬巡380都能輕松應(yīng)對各種駕駛場景。在滿載且開啟空調(diào)的情況下,動(dòng)力依然充沛,不受明...
新款瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其提供了多樣化的動(dòng)力總成選擇,包括1.5T、1.6TGDI+7DCT以及鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI+8AT等組合。其中,1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)145千瓦,峰值扭矩達(dá)290牛·米,百公里加速時(shí)間約為9.22秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速,無論是城市通勤還是高速超車都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載了多種動(dòng)力組合,滿足不同駕駛需求。其中,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%,處于中國品牌領(lǐng)先水平。在急加速時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)能在超增壓狀態(tài)下提供高達(dá)230N·m的扭矩,百公里加速時(shí)間僅為10.62秒,最大功率為150馬力,最大扭矩為21...
瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,最大扭矩230牛米,匹配CVT變速箱,動(dòng)力輸出線性且平順,輕點(diǎn)油門即可感受到車輛的響應(yīng)。而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是高達(dá)145kW,峰值扭矩達(dá)到290N·m,匹...
奇瑞新瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩為290!っ,匹配7擋雙離合變速箱,油門響應(yīng)靈敏,加速平順,能夠滿足日常駕駛需求,同時(shí)油耗控制在6.9升至8.5升之間,兼具動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。對于追求...