提問(wèn)者：寶牛8002013-04-03 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的分類有很多種，不知道你說(shuō)的是那種分類方式，但沒(méi)有小型車和大型車之分。 VVT是一種廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全稱為可變氣門正時(shí)，英文縮寫VVT。 VVT-I是豐田特有的可變氣門技術(shù)，全稱為智能可變氣門正時(shí)。作用原理是，用行車電腦來(lái)變化節(jié)氣門的開合時(shí)間，有效的控制進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸吸取更多空氣，從而達(dá)到缸內(nèi)的充分燃燒加大做功，讓汽車有更大的扭矩及功率，加速更有力，行駛速度更快；由此反向作用，在能夠保證正常的扭矩功率情況下，減少噴油量，達(dá)到省油的目的。 雙VVT-I指的是除了在進(jìn)氣門上使用智能可變技術(shù)以外，在排氣門上也使用相同的技術(shù)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣沖程中，提前排出廢氣，讓氣缸處于亞真空狀態(tài)，待進(jìn)入進(jìn)氣沖程時(shí)，利用缸內(nèi)外的氣壓不同，將更多的空氣吸入氣缸內(nèi)，從而讓下一次做功更有力。
回答者：Mr__Break2016-04-03 00:00
車到山前必有路，可惜豐田剎不�。∝S田就是剎不住，嚇得車主尿一褲！開上豐田雅力士，重癥病房躺著睡！買了豐田凱美瑞、太平間里安心睡！豐田好，缺腿跑！開豐田，奔黃泉！高速斷車軸，剎車常漏油！ 坐著凱美瑞，
提問(wèn)者：雅各VS過(guò)往2013-08-26
一個(gè)人一個(gè)看法。 朋友里飛度買的最多。但是也是問(wèn)題最多的一個(gè)，朋友說(shuō)上高速相當(dāng)飄而且金屬相當(dāng)薄。費(fèi)油好像說(shuō)7-9個(gè)的都有。還有我媽同事，天天盼望著車讓人偷走因?yàn)樗谝膊幌腴_了，不過(guò)飛度是賣的最多路上也最多的。新飛度不是
提問(wèn)者：q8239040272013-07-14
2010年1月28日 中國(guó)召回7.5552萬(wàn)臺(tái)RAV4，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2010年1月21日 美國(guó)召回230萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達(dá)等，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2009年12月24日 中國(guó)召回
提問(wèn)者：ckdo68572015-09-06
小紅旗轎車發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門故障 故障現(xiàn)象 一輛小紅旗轎車(裝配CA488發(fā)動(dòng)機(jī)),已累計(jì)行駛17萬(wàn)km該車性能一直比較穩(wěn)定,未出現(xiàn)什么大的毛病。在一次正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,再也起動(dòng)不著,拖到修理廠維修。 故障分析與
提問(wèn)者：wayg4n6tiw62013-06-01
帕薩特是這里唯一的一款C-NCAP安全碰撞四星級(jí)車型，也是唯一使用最落后的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)車型，85KW的最大功率甚至比小車雅力士和飛度的功率還小。因此，首先應(yīng)淘汰帕薩特2.0。 其實(shí)三款車都是比較先進(jìn)，同時(shí)也是這個(gè)級(jí)別
提問(wèn)者：a7823231062013-05-15
載重汽車一般都是柴油機(jī)的， 柴油的低熱值42860KJ/Kg， 20kg柴油產(chǎn)生熱量=20kg*42860KJ/Kg=857200kj=857200KN.m 效率30%（個(gè)人覺(jué)得實(shí)在太低），只有857200KN.m
提問(wèn)者：guiytfk06642013-08-19
