最佳答案

無(wú)級(jí)變速箱 CVT CVT可提供手/自一體化的操作模作模式。 默認(rèn)狀態(tài)下，變速器處處于自動(dòng)變速模式。與其他自 動(dòng)變速箱操作類似，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可通過(guò)向前或向 后移動(dòng)換檔桿選擇“R”(倒檔)，“N”(空檔)或“D”(行 駛檔)。但是這款變速器是一款無(wú)極變速器(CVT)。 這表示該變速箱可提供無(wú)限數(shù)的可用速比以實(shí)現(xiàn)速比由 低至高(或反之)的連續(xù)而平順的變化，而不像傳統(tǒng)變 速器那樣，會(huì)有換檔帶來(lái)的明顯速比變化感覺。 換檔機(jī)構(gòu) 換檔桿手柄球頭按鈕 變速箱換檔機(jī)構(gòu)有一個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)用以最大程 度的減少誤選“P”(停車)和“R”(倒檔)的可能性。 換檔手柄球頭按鈕(箭頭表示)在選擇“P”和“R”的時(shí)候 必須按下，同樣在換檔桿從“P”和“R”上離開的時(shí)候也需 按下該按鈕。 !當(dāng)由“D”(行駛)選擇至“N”(空擋)時(shí)，請(qǐng)勿按 下?lián)Q擋桿球頭釋放按鈕。這可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的選擇 至“R”(倒檔)從而導(dǎo)致發(fā)生事故和意外。 !為防止變速器過(guò)度磨損，在“D”(行駛)和“R”(倒 檔)間換擋時(shí)，應(yīng)盡可能減少發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 換擋桿位置 如果車輛在正常行駛中，請(qǐng)勿選擇“P”(停車)或 “R”(倒檔)。 .“P"-停車 處于該位置時(shí)，變速器將被機(jī)械鎖定，并在啟動(dòng)和 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)選擇至該檔。為避免變速器損壞， 在選擇“P”前應(yīng)確保車輛完全靜止并且已使用手剎。 將換檔桿移進(jìn)或移出P檔，必須按換檔球頭按鈕。 .“R”一倒檔 在選擇倒檔前，確保車輛完全靜止并已使用腳剎。 按下?lián)Q檔球頭，并將換檔桿移入倒檔。 .“N”一空檔 當(dāng)車輛完全靜止時(shí)并且發(fā)動(dòng)機(jī)需要短時(shí)間處于怠速 的情況下(如，等待交通信號(hào)燈)，選擇空檔。處 于空檔位置時(shí)，變速器未被鎖定，所以當(dāng)選擇“N”時(shí)， 必須使用手剎或腳剎。如將換檔桿由空檔移進(jìn)倒檔， 應(yīng)按下?lián)Q檔手柄球頭按鈕。 . “D”行駛 選該檔用于行車:根據(jù)車輛速度和油門位置，變速 器將自動(dòng)調(diào)節(jié)至合適的速比。 !當(dāng)車輛在向后移動(dòng)時(shí)，請(qǐng)勿選擇“D”(行駛)檔。 運(yùn)動(dòng)模式 在運(yùn)動(dòng)模式下，保留變速箱的cvT特性，在速比調(diào) 節(jié)上完全自動(dòng)操作。通過(guò)選擇運(yùn)動(dòng)模式，傳送至車輪的 動(dòng)力增加了，從而改進(jìn)了加速性能。另外，在所有駕駛 條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都比較高，根據(jù)駕駛者的要求車輛 選擇運(yùn)動(dòng)模式:將換檔桿由位置D向右側(cè)移動(dòng)，字 符“Sport”將會(huì)在儀表上顯示。 任何時(shí)候，可通過(guò)將換檔桿返回“D”(行駛)位置， 取消運(yùn)動(dòng)模式。 手動(dòng)檔位選擇 自動(dòng)變速器手動(dòng)模式有六個(gè)速比。所有這些速比可 通過(guò)換檔桿的一個(gè)向前或向后動(dòng)作按順序進(jìn)行選擇。具 體如下: .當(dāng)選擇“D”(行駛)時(shí)，向右側(cè)面移動(dòng)換檔桿(這 與運(yùn)動(dòng)模式的選擇操作完全一樣)。 .根據(jù)車輛速度和油門踩踏程度.變速器將自動(dòng)選擇 最適當(dāng)?shù)乃俦取? .換檔桿向前推動(dòng)一次將會(huì)升一檔，向后推一次將會(huì) 降一檔。重復(fù)向前或向后操作換檔桿直至選擇到期望的 速比(所選擇的速比將在液晶顯示器屏幕上顯示)。 .將換檔桿向左返回到D檔位置，便可取消手動(dòng)模式 的選擇，恢復(fù)自動(dòng)模式。 注意:Stepspeed系統(tǒng)可保護(hù)變速器避免由于可能對(duì)動(dòng) 力單元的不適當(dāng)?shù)膿Q檔而造成損壞，還可防止可能發(fā)生 危險(xiǎn)的換檔(如，在高速行駛時(shí)換一檔)。為進(jìn)一步保 護(hù)變速器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)速時(shí)，變速器將自動(dòng)升 檔。同樣，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)變速器將自動(dòng)降檔以防 止出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)失速。 自動(dòng)變速箱的使用方法 對(duì)于不熟悉裝有自動(dòng)變速器車輛的駕駛者來(lái)說(shuō)，以 下信息尤為重要。 啟動(dòng) 僅在換檔桿處于“P”(停車)或“N”(空檔)時(shí)，發(fā) 動(dòng)機(jī)才可啟動(dòng)。 .在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)使用手剎和腳剎。 .當(dāng)將換檔桿移動(dòng)入行駛檔位時(shí)，應(yīng)保持同時(shí)使用手 剎和腳剎。 .當(dāng)選擇“D”(行駛)或“R”(倒檔)時(shí)，或在車輛處 于靜止并已選擇行駛檔位時(shí)，請(qǐng)勿加速發(fā)動(dòng)機(jī)或讓 發(fā)動(dòng)機(jī)超出正常怠速。 .始終應(yīng)用手剎直至準(zhǔn)備好將車輛駛離，一旦選擇了 行駛檔位，自動(dòng)檔車輛將會(huì)向前或向后緩慢爬行。 .在選擇了行駛檔位并且發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)勿長(zhǎng) 時(shí)間將車輛保持靜止?fàn)顟B(tài)(如果需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較 長(zhǎng)時(shí)間的話，請(qǐng)始終選擇“N”空檔))。 冷天操作 如果車輛長(zhǎng)時(shí)間(如，整夜)處于寒冷或低溫環(huán)境， 在檔位選擇和變速箱接合之間可能會(huì)出現(xiàn)延遲。這一特 性僅在車輛冷啟動(dòng)后較為明顯，在車輛行駛后將會(huì)消失。 在該延遲期間，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于怠速狀態(tài)，不應(yīng)對(duì)油 門進(jìn)行任何操作;在齒輪接合前踩踏油門踏板將導(dǎo)致車 身晃動(dòng)，并有可能損壞變速器。 駕駛 在駕駛過(guò)程中，變速器將根據(jù)油門位置、車輛速度 和地形(無(wú)論車輛是在爬坡、下坡或是在平地上)自動(dòng) 調(diào)節(jié)至最適當(dāng)?shù)乃俦取? 在加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)比車速升的快，同 時(shí)變速器將調(diào)節(jié)至最適當(dāng)?shù)乃俦�。�?dāng)松開油門踏板，發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)下降，這與車速無(wú)關(guān)。 停車 車輛停止后，在松開腳剎并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前請(qǐng)使用手 剎并選擇“P”檔。 駛離雪地或泥地 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速期間，選擇“D”或“R”并緩慢增加發(fā)動(dòng) 機(jī)轉(zhuǎn)速，確保前輪不會(huì)空轉(zhuǎn)打滑。如果車輪打滑，使用 最小的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速重新獲得抓地力。如果不成功，交替 掛“D”或“R”檔并使用最低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直至再次獲得抓地 力。 緊急啟動(dòng) !裝配有自動(dòng)變速器的車輛不能通過(guò)“推”后“牽引” 的方法起動(dòng)。

回答者：zhuanym7162016-05-24 00:00