馬自達(dá)2相關(guān)問題

• 冷車一切正常，水溫正常后熱車怠速開始抖動！如何解決？

  電腦重新匹配，調(diào)高怠速轉(zhuǎn)速。

  提問者：pubphc2013-06-17

• 馬自達(dá)-睿翼 - 冬天汽車是否不用熱車，直接用怠速進(jìn)行滑行，等溫度上升后再給油

  你好 當(dāng)然不是冬季氣溫低發(fā)動機(jī)各個(gè)部件以及油液等處于相對冷凝狀態(tài) 當(dāng)然需要先所謂的原地?zé)彳嚧蟾?到3分鐘為佳 此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速趨于正常范圍油液等運(yùn)行也趨于正常 然后就可行駛 初段需低速低檔緩行 然后慢慢在增速正常行駛即可！

  提問者：Ryosuke712014-12-22

• 馬自達(dá)323熱車啟動困難

  發(fā)動機(jī)熱車難起動原因：進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點(diǎn)火正時(shí)不正確；起動開關(guān)至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太

  提問者：qhfss2013-10-27

• 馬自達(dá)3上涼車啟動~發(fā)動機(jī)抖動~有噪音~熱車以后就好了~

  涼車怠速不穩(wěn)的問題，有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴；還要檢查進(jìn)氣道，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣

  提問者：58車2013-08-01

• 11款馬自達(dá)6熱車怠速過低怎么回事

  打著火1200左右是正常的，過上2分鐘熱車以后會自動降到900左右。車都是這樣的。有的車如蘭博基尼和奧迪S8打著火會直接上8000轉(zhuǎn)到紅線。這是不同廠家熱車的設(shè)定。

  提問者：tigerzxliu2014-12-06

• 馬自達(dá)-馬自達(dá)6 - 怠速熱車與低速熱車的區(qū)別？

  有區(qū)別，但是沒有說的那么邪乎，可以肯定的是冬季熱車很有必要。1.所謂怠速熱車會有積碳是說長時(shí)間怠速熱車，基本上五分鐘以上吧2.低速熱車的優(yōu)勢還有節(jié)省時(shí)間，因?yàn)橹灰�不暴力駕駛就算是低速熱車了，時(shí)間和油耗是優(yōu)勢。3.另外的區(qū)

  提問者：figiu2014-12-15