提問者:丨SN灬Seas0N2014-02-04 00:00
在緊急剎車怎么剎不死的,ABS作用是有的,這是什么原因?
abs的作用是防止抱死。它本身不就叫做防抱死裝置嗎? 你說的剎不死是不是說沒有抱死? 這個是有原因的,汽車有個滑移率,當滑移率在20(s=0時是車輪的純滾動,s=100時是純滑動)左右的時候會有最好的縱向地面制動力和很好的橫向地面制動力,但是后軸抱死絕對是有很大危害!也就是說 汽車剎車時,并不是抱死提供最大的制動力,而是在s=18或20左右的時候才能提供最佳的制動力。
回答者:jieosdz12016-02-04 00:00
裝有ABS的車,當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次,相當于不停地剎車、放松,即相似于機械的“點剎”。因此,可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時不被鎖死
提問者:zdgclove20082013-09-09
換一個泵吧 很危險啊
提問者:bfkhsdzai72013-10-27
檢查制動力分配。 汽車剎車上泵構造是一個連桿推動兩個活塞。其中一個失效了。造成有一組剎車管路失效,你覺得剎車不靈,繼續(xù)踩下去,就會造成一側(cè)前輪和一側(cè)后輪抱死。
提問者:a4636384692016-01-11
客車的制動方式是鼓式剎車,也叫增勢剎車。物名思意,也就是說制動的時候沿著車輪轉(zhuǎn)動的方向制動力借勢增加,所以你坐的車可以向后倒車,卻不能向前開車。 處理的方法: 1、調(diào)整制動調(diào)整臂和制動蹄凸輪軸的配合。 2、如果調(diào)整
提問者:2013-03-08
緊急制動。ABS起作用了,防抱死。你會感覺車子一頂一頂?shù)摹?/p>
提問者:cnor12013-09-14
車子換完分泵后有時會偏低,但主要安裝時里面空氣沒排干凈,有些師傅嫌麻煩都是叫車主開幾天看看,有時候師傅就一個人不好操做車主可幫忙蹤腳剎這樣自己也好判斷不是嗎?
提問者:C0ffee貓2016-08-27