提問者:wsb51you2017-01-02 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實現(xiàn)性,可持續(xù)性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝,避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續(xù)航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產(chǎn)省油膩等跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統(tǒng)泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝,避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發(fā)動機破壞嚴重!甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發(fā)動機好還。
回答者:aoyongbo1102016-08-22 00:00
剎車時靠液壓泵的,等于你踩下剎車,通過液壓來進行制動的。發(fā)動機啟動才會帶起液壓泵,也就是啟動才會工作。要是液壓泵不工作肯定要用很大力啊,也就是你說的硬。所以,不要有時在坡上熄著火,進行溜車再剎車,很可能倒是你就剎不住了!
提問者:sougoulg952015-01-24
下坡滑行切忌空檔滑行,LZ倒好了,干脆來個熄火滑行,佩服。 車子滑行對車子是沒什么傷害(除了自動檔在N檔滑行),但因為剎車失效對人就是一個極其嚴重的安全隱患,所以不要為了省點油而不顧個人安危。 車子可以去檢查一下手剎
提問者:2013-12-23
沒有,踩兩腳就踩不動了,手剎可以用
提問者:daluknba2013-11-01
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象,對于自動擋車型,結(jié)合伊蘭特悅動發(fā)動機控制技術(shù)和維修案例綜合分析,此種情況多為節(jié)氣門存有積碳的原因造成的發(fā)動機熄火,也是您所感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的存在原因,建議去維修店對節(jié)氣門電壓及積碳進行檢查或清洗。
提問者:oelol2102013-06-29
空擋滑行應(yīng)該沒轉(zhuǎn)速吧
提問者:707fbgnf522015-12-02
這種現(xiàn)象是正常的,真空助力的車輛都會這樣,如果熄火后踩剎車軟,才是剎車系統(tǒng)有氣。要分清
提問者:erjdfjds2015-01-22