按照廠家的要求是6萬公里必須更換正時皮帶，您現(xiàn)在已經(jīng)超過的皮帶設(shè)計的使用公里數(shù)，建議您最好是現(xiàn)在換掉。
有裂紋的那根是空調(diào)皮帶，外面的三根皮帶視情況更換，修理工說的應(yīng)該是正時皮帶，在蓋里面看不到，伊蘭特的更換期限是兩年或者是6--8萬公里，如果你的車已經(jīng)兩年以上，即使公里數(shù)不到6萬公里，也需更換，因?yàn)闀r間一長皮帶會出現(xiàn)老化
向大師求助新?lián)Q正時皮帶后有聲音 我的車是伊蘭特,07款1.6手動VVT發(fā)動機(jī),最近需要換正時皮帶了。所以到蓋茨...
皮帶松了或者皮帶老化 吱吱聲是發(fā)電機(jī)在大負(fù)荷工作造成的皮帶摩擦的聲音，不要帶空調(diào)和大的用電器啟動車子，剛啟動后怠速工作不要加油門 等自動沒聲音了再開空調(diào)就行了
檢查一下皮帶松緊，再看看是否有裂紋
液壓助力泵打死方向是會有點(diǎn)響的，正常。 也有可能發(fā)電機(jī)皮帶松了，調(diào)緊就行了。。。
會的，正常的磨合期！
應(yīng)該是壓縮機(jī)有異響了。 1個是皮帶張緊度不夠，調(diào)節(jié)一下就可以了。 2個是壓縮機(jī)的離合器有問題，吸合時候發(fā)出的聲音，如果是就得換了。
發(fā)電機(jī)皮帶是否更換，是否過松
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
換完正時皮帶聲音沉悶可能由以下原因?qū)е拢?.正時皮帶安裝過緊，需及時處理避免引發(fā)其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導(dǎo)致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導(dǎo)致皮帶齒部剪切或斷裂，需準(zhǔn)確設(shè)定適當(dāng)?shù)陌惭b張力值。正時皮帶安裝過緊：正時皮帶更換完出現(xiàn)悶響的現(xiàn)象可能是由于正時皮帶安裝過緊導(dǎo)致，...
正時皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時皮帶張緊輪損壞所引起的。在進(jìn)行排除故障時，首先要確認(rèn)是皮帶本身發(fā)出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上且出現(xiàn)裂紋，則需要更換正時皮帶；如果公里數(shù)很少且無裂紋現(xiàn)象，則可以嘗試調(diào)整皮帶張緊輪。及時檢修和更換正時皮帶可以有效避免因?yàn)槠Ч收隙鴮?dǎo)致...
怠速時發(fā)動機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動。如果發(fā)動機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇電機(jī)等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統(tǒng)管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環(huán)系...
