提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-17 00:00
逸動上40度左右的坡好像不是很有力你們的是不是啊
樓主,還行吧,看跟誰比了,逸動這臺1.6升DVVT發(fā)動機(jī)的低扭是偏弱的,2000轉(zhuǎn)以下總有點(diǎn)沒睡醒的感覺。但一旦到了2000轉(zhuǎn),動力輸出就被喚醒了;到了2800轉(zhuǎn),動力開始全數(shù)釋放,而且可以一直沖到5000轉(zhuǎn)也不見明顯的衰減?梢娺@臺1.6升DVVT發(fā)動機(jī)喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力,只要能保持好轉(zhuǎn)速,它的動力表現(xiàn)就會一直很活躍!钡团て醯能囋谄鸩綍r不太暢快,需要加大點(diǎn)油門起步才能猛些。長安逸動上市時也正值我選車之時,很關(guān)注,出了一些質(zhì)量問題,多是裝配方面的問題,能看出裝配工人的責(zé)任心不強(qiáng)或裝配管理不夠到位,后來就一直沒有關(guān)注了,看最近兩個月的銷量,市場還是基本認(rèn)可的。
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-17 00:00
后者更科學(xué)也更安全。
提問者:unjq7972013-12-15
您好,半坡起步可能會有點(diǎn)費(fèi)勁,正常上坡是沒什么問題的,希望能幫到您58車
提問者:cool4jazz2015-05-20
上紅線是車輛停止線,車停穩(wěn)后保險杠剛好所處位置,前后兩條黃線是三十公分線,用于判斷車輛越位和后溜情況的,大于三十公分即為不合格,旁邊也是三十線,車輪可以壓黃線但越靠近紅線越好,這是半坡起步和靠邊停車兩個項目一起做。
提問者:banvman0p2014-06-30
這個問題里沒有標(biāo)點(diǎn)符號的,不知道是一個問題還是兩個問題的,還是仨問題的。這種問題都是正常的,因為都是新手。不習(xí)慣,以后習(xí)慣了就沒有這種問題了。掛倒擋是不是有齒輪的撞擊聲?坡道起步抖的厲害那是因為你放離合器的時候還踩著腳
提問者:wjp1881882014-06-24
鑒于你上面說的 應(yīng)該有兩種原因。 1 就是你在松剎車的時候,不自覺的將左腳的離合踏板也松快了。這是新手常有的現(xiàn)象,雙腳不能保持不同的速率。 2 就是這個坡比較陡,采用半聯(lián)動上去對車子的負(fù)擔(dān)太重。可以輕踩下油門,加大下
提問者:feixiang04122013-09-10
自動檔的車子在斜坡上停車刷卡時,掛著D擋踩住剎車就可以了,刷完卡送剎車逐漸踩下油門就能上坡不會倒溜的。 如果你掛N擋停車刷卡,就要做坡道起步動作了:掛入D擋、逐漸踩下油門同時慢慢放下手剎,就不會倒溜了。
提問者:lina225421672013-03-24