提問者：luoyy20072014-06-25 00:00
是呀,想省電可以注意以下細(xì)節(jié): 1、設(shè)定適當(dāng)?shù)臏囟�，最佳溫度�?6-28 2、過濾網(wǎng)要經(jīng)常清洗，兩周清洗一次就佳 3、改進(jìn)房間的維護(hù)結(jié)構(gòu)，保障材質(zhì)和密封性的隔熱效果 4、選擇能力適中的空調(diào)，功率過高或過低都會使空調(diào)異常耗電 5、避免陽光直射，夏季可節(jié)電約5% 6、開空調(diào)時關(guān)閉窗戶，忌頻繁打開門窗 7、出風(fēng)口調(diào)節(jié)高度適中，制熱時導(dǎo)風(fēng)板向下，制冷時導(dǎo)風(fēng)板水平，效果較好 8、空調(diào)的配管短且不彎曲，制冷效果好且不費(fèi)電 9、出風(fēng)口保持順暢，不要堆放大件家具阻擋散熱，增加無謂耗電 10、提前關(guān)空調(diào)，一般是離家前十分鐘，即關(guān)冷氣，可能節(jié)省電能。 空調(diào)房間的密閉性一定要好，窗戶要關(guān)嚴(yán)，以保持冷氣不流失。如房內(nèi)光照太強(qiáng)，白天可拉上窗簾，擋住一部分熱量，室內(nèi)人員進(jìn)出最好不要太頻繁。 11、有人為了省電，經(jīng)常將空調(diào)時開時關(guān)，其實(shí)空調(diào)頻繁開關(guān)最耗電，而且壓縮機(jī)很容易損耗。 12、空調(diào)運(yùn)行當(dāng)中，如覺得太涼，無須關(guān)閉，只要將設(shè)定溫度調(diào)高即可
回答者：panke048512016-06-25 00:00
■降溫小技巧車內(nèi)高溫 先開空調(diào)外循環(huán) 夏天停放在烈日下的汽車，車內(nèi)溫度可能高達(dá)攝氏六七十度，這時應(yīng)先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動汽車，且不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時，再
提問者：7894561230hans2015-07-26
肯定會的啊。溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子
提問者：請加5969651302016-04-26
旋空調(diào)面板左邊的旋鈕，打開風(fēng)機(jī)，再按下方的A/C，在顯示屏上跳出A/C字樣時就說明空調(diào)已經(jīng)開啟。右邊的旋鈕是調(diào)節(jié)溫度高低的
提問者：minglixzy2013-08-13
室外氣溫太低了。要知道雪種的壓力受氣溫的影響太大了。如果你狂加雪種的話是可以制熱的，但氣溫回暖的話壓力會過高導(dǎo)致電流太大，熱保護(hù)就跳了。夏季制冷就更不行了。如果你工具齊全的話，也可以狂加雪種暫時用，氣溫回升時再回收也是可
提問者：Mvp鬼12013-07-02
追求完美本身就是不完美的表現(xiàn)！
提問者：kuangying222013-06-19
故障現(xiàn)象:空調(diào)制熱效果差，風(fēng)速始終很低。 原因分析:上門檢查，開機(jī)制熱，風(fēng)速很低，出風(fēng)口很熱，轉(zhuǎn)換空調(diào)模式，在制冷和送風(fēng)模式下風(fēng)速可高、低調(diào)整，高、低風(fēng)速明顯，證明風(fēng)扇電機(jī)正常，懷疑室內(nèi)管溫傳感器特性改變。 解決措施
提問者：liye19882013-09-27
