提問者：xiaohuiben112013-02-22 00:00
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 此發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣機(jī)型，采用了多種輕型材料組合的輕量化結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量?jī)H為110kg，實(shí)現(xiàn)了小型輕量化。 同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管、外部EGR系統(tǒng)、齒形靜音鏈條正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)、分離式強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)、低張力活塞環(huán)等先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的全面提升。 從目前的信息可以得知，寶駿630搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，升功率為54.5KW/L，均高于同級(jí)別1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至達(dá)到1.6L級(jí)別
回答者：we5zero2016-02-22 00:00
三菱的啊，寶駿技術(shù)沒人家好
提問者：apww12242013-06-14
寶駿的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的排量理論數(shù)據(jù)有81千瓦的功率~~ 相對(duì)目前來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)的。 油耗因人、因路況而異 綜合下來(lái)7.5L/百公里
提問者：s88534842013-06-12
我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級(jí)可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146
提問者：doddqe2013-11-27
用的是通用1.5的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋帶DVVT，手動(dòng)擋不帶，區(qū)別不是很大
提問者：wowgym2013-09-04
通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的 生產(chǎn)線在上汽的青島基地 和通用一慣的風(fēng)格一樣，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)，和全鋁的相比散熱不是很好，也比較重，但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強(qiáng)。 未來(lái)這個(gè)生產(chǎn)線會(huì)搬到柳州五菱生產(chǎn)基地。
提問者：dsnpql2013-09-05
新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是S-TEC,是P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型，燃油更經(jīng)濟(jì)。上海通用泛亞研發(fā)中心針對(duì)新凱越開發(fā)了1.5 升DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，配合可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)了高效率、低消耗、低噪音的
提問者：zden37392014-09-06
