提問者:jialejin2013-03-28 00:00
有,但是非常微弱,而且罰速判定和D5也不一樣,具體的還是個(gè)謎。一般來說玩家都很難感覺到這個(gè)系統(tǒng),也不會(huì)對(duì)成績(jī)有明顯的影響,只有把成績(jī)打到IR+1或+2可能對(duì)這個(gè)罰速有更深入的認(rèn)識(shí)。
回答者:hvmi34502016-03-28 00:00
如果沒有其他損傷、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1,只是磨損的話輪胎多久更換一次、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎。4:1、輪胎老化,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用,建議
提問者:saxiaoluyao2016-07-19
理論上按時(shí)間或公里數(shù)更換車胎,一般是四年或6萬公里,因?yàn)檫@個(gè)年限的輪胎就算不使用橡膠也會(huì)老化。 輪胎齒紋間有個(gè)梯形小凸臺(tái),就是用來衡量輪胎磨損程度的。新輪胎的齒紋都高于此凸臺(tái),如果齒紋低于凸臺(tái)則需要更換了。輪胎正面(齒紋
提問者:gamednr2016-07-11
米其林輪胎的專家建議車主朋友每次長(zhǎng)途旅行前最好檢查一次胎壓,包括備用胎。檢查胎壓時(shí)應(yīng)在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行,也就是說至少停車3小時(shí)以后檢查。因?yàn)槔涮サ淖x數(shù)最準(zhǔn)確。另外,胎壓其實(shí)并不能簡(jiǎn)單從外觀判斷,而應(yīng)該使用氣壓表進(jìn)行檢查,建
提問者:haolketang2013-10-30
引起電動(dòng)巡邏車輪胎異常磨損的原因除胎壓過低、車輛長(zhǎng)期超載等外,主要還有: 一是前輪定位失準(zhǔn)。前輪定位是指汽車前輪的前束、外傾、主銷的內(nèi)傾以及后傾必須符合生產(chǎn)廠家所規(guī)定的數(shù)值。前輪定位對(duì)汽車的操縱性能影響極大,即
提問者:Barbara0172016-01-09
輪胎磨損可以分為以下幾種情況:1.個(gè)別輪胎出現(xiàn)特定區(qū)域過度磨損:走高速時(shí)方向抖,輪胎噪音大。這就很可能是由于更換輪胎時(shí)沒有做好動(dòng)平衡或者動(dòng)平衡塊脫落使得輪胎失去平衡導(dǎo)致特定部位受力過大而過度磨損。此時(shí),應(yīng)該根據(jù)輪胎狀況決
提問者:guiyczs22492016-09-13
車輛痕跡鑒定及作用 1、鑒定工作 車輛痕跡鑒定是根據(jù)車輛的車體痕跡、車輪痕跡、車輛附屬部件痕跡以及分離物痕跡所反映的特征,對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行檢驗(yàn),認(rèn)定或否定嫌疑車輛的過程。 (1) 車輛痕跡鑒定的程序和方法,與足跡、工具及其
提問者:sclud4947632013-10-17