提問者:1lu5083eps2014-08-26 00:00
--空調(diào)故障我修7空調(diào)經(jīng)驗(yàn)告訴解決些故障應(yīng)該能讓少走少彎路 第:遇空調(diào)現(xiàn)故障代碼【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢細(xì)空調(diào)品牌型號(hào)萬能搖控器代碼查詢?nèi)f能搖控器專區(qū)查詢 碰空調(diào)故障候必須嚴(yán)格遵循科程序辦事切忌情況清、故障明、數(shù)盲目行隨意拆卸做往往使已故障擴(kuò)化增運(yùn)行本縮短設(shè)備使用壽命導(dǎo)致設(shè)備提前報(bào)廢 第二:空調(diào)制冷或者制冷見故障我編繞口令參考 空調(diào)制冷或者制冷 問題見空調(diào)缺氟關(guān)鍵 機(jī)先摸氣管通溫度判斷 冰涼查內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速能低 內(nèi)管鱗片防塵清洗干凈或更換 內(nèi)管算涼粗管能壓扁 氣溫度算涼再摸進(jìn)氣判斷 進(jìn)氣冰涼結(jié)霜加氟再試試看 結(jié)霜慢慢散定缺氟決斷 壓機(jī)化難見排氣足重點(diǎn) 四通串氣見通收氟判斷 高壓鱗片必須看臟制冷慢 明白建議【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】基礎(chǔ)知識(shí)專區(qū)與看看維修案例手 希望越越新順意想事身體健康合家歡樂 -----------祝工作順利早些空調(diào)修---------- ---------覺請點(diǎn)采納答案給評祝愿更美------
回答者:ncv69478dd2016-08-26 00:00
您好 這個(gè)可能是空調(diào)管道堵塞了循環(huán)不好 還有可能是氟利昂不夠或空調(diào)崩有問題 最后考慮散熱器的問題 建議您清洗管道和冷凝器 重新加氟利昂試試 希望能夠幫到您58車
提問者:a16414079362016-11-23
你好,這是正常的,車內(nèi)溫度達(dá)到就停止工作的。低于溫度在工作。有什么不明白的可以追問,我的回答希望可以幫到你。
提問者:wyc27002016-12-01
車主您好,建議不要自己清洗,操作不當(dāng)會(huì)損壞鼓風(fēng)機(jī)還有風(fēng)門電機(jī)。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,順心如意--------58車竭誠為您服務(wù)
提問者:shanwqin72f2016-09-20
汽車?yán)涮彀l(fā)車怠速都比較高,發(fā)動(dòng)一段時(shí)間后,怠速到700左右才是正常的?照{(diào)制熱一般都不會(huì)很快的,空調(diào)制熱散熱水箱提供的,發(fā)動(dòng)久了水箱才會(huì)人。跳閘不是空調(diào)的問題,是怠速的正常聲音,你說后面的水珠應(yīng)該是排氣管里的吧,那是正常
提問者:xiakang7412013-11-03
左邊駕駛座常溫風(fēng),副駕駛這邊冷風(fēng),最可能原因是缺氟。冷媒先經(jīng)右邊的蒸發(fā)器,在此蒸發(fā)吸熱與氣流熱交換成冷氣吹出。到左邊時(shí),因?yàn)槔涿搅刻,冷媒已蒸發(fā)完,成為氣態(tài)冷媒,無法再熱交換成冷氣,所以覺得是常溫風(fēng)。有其它問題歡迎再提
提問者:he002215922015-09-05
我是2.0L旗艦版的車主,我來給你個(gè)相對公平的解釋吧 首先你提出這樣的問題是你不了解CVT變速箱,CVT變速箱是有鋼帶傳動(dòng)的兩邊分別由兩個(gè)V型液壓傳動(dòng)輪組成~換擋無間隙,平順而非常線性~!所以對于MT而言換擋要有間歇~當(dāng)
提問者:laqanan2015-06-16