翼神相關問題

• 請問科魯茲自動和三菱翼神自動比起來哪個更好一些？

  翼神 只開過兩次 感覺底盤剛性不太足 緊急變道轉彎時的抗扭曲作用是不很理想 強度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過加前后頂吧和強化套件能緩解這個問題 翼神也可以 但保有量有點

  提問者：wagp2f2pkp02013-08-25

• 夏利行駛中經常突然熄火，剎車踩不動，5分鐘之后正常，

  應該是你燃油質量的問題造成的，如果燃油沒有問題的話，就是火花塞的問題，還有的就是電路的問題了，檢查檢查分火頭看看擊穿了沒有，分電器蓋擊穿了沒有，至于剎車踩不動，因為夏利利用的是真空助力剎車，靠的是進氣歧管氣壓差吸取的真空

  提問者：zsl13272013-07-02

• 我買的是翼神1。8自動檔頂配!車開了4000公里!熱車掛D檔踩剎車開空調制冷...

  這毛病也許不大，但你手頭沒有工具(如檢測用的電腦)你自己最好不要動它，因為至少還在保修期內，你找4S店去，讓他們給你解決。你又可以免去責任，何樂而不為呢? 他們4S店里的水平也太差了，至少怠速控制油路有故障�；蛘呖刂�

  提問者：mu56202013-12-06

• 關于翼神行駛中自動熄火的問題大家都遇到過嗎？

  節(jié)器門要清洗

  提問者：阿軍198120092013-06-30

• 我買的是翼神1。8自動的頂配!車跑了4000公里!熱車掛D檔踩剎車開空調...

  新車不在于樓上說的這些問題 翼神這個車就是這個毛病，怠速調校過低，沒辦法 因為三菱車發(fā)動機相比本田豐田日產油耗要大得多，為了標榜日系省油東南汽車調低了怠速 但是這樣一來就造成翼神出現你這種問題了 如果是手

  提問者：caojun9186852014-02-06

• 關于三菱翼神使用檔位問題

  1.8用的是4B10發(fā)動機搭載了6CVT同時采用了INVECS-3的電子控制系統(tǒng) 1、其實無級變速器的檔位時和自動波和其他手自一體的包括手波都不一樣，前者都是固定的檔位，用固定的齒輪結構入檔以后便是那個檔位，而無級變速

  提問者：r9w5kv2013-03-20