提問者：ghostotem2013-11-13 00:00
2.5S的那種！不是頂配
不知道您說的大改指的是哪方面，如果動力方面覺得不足的話，可以采取更換曲軸，活塞，連桿等改成排量為3.0的3GR發(fā)動機，可以說這樣改是最成熟的方案之一。價格來說應(yīng)該在1-1.2萬左右。當(dāng)然如果這樣的動力還是不能滿足的話，可以更換排量3.5的2GR發(fā)動機。 操控方面，更換一套絞牙避震，如TEIN的CS或新出的全場可調(diào)的CF都是不錯的選擇，阻尼不太硬，不會損失很多的舒適性，但單筒式結(jié)構(gòu)的避震，回彈反應(yīng)速度要比原車好很多，同時更換避震后，由于銳志后輪傾角不可調(diào)整，還需更換一對傾角可調(diào)整拉桿，來修正四輪定位數(shù)據(jù)，再配以較原廠粗的防傾桿和李子串，操控就會有不錯的改觀，對了忘記說了，一定要加一套IS300上的“扁擔(dān)”，可以有效解決后副車架和車身鏈接傳遞不夠迅速的問題。 價格嘛 真的不好說，看你要用什么牌子的改裝用品了，如果有興趣可以站段我。
回答者：mkkdtshmvh2016-11-13 00:00
銳志在我心目中的位置僅次于FT-86這款車我也關(guān)注很久了 你趕在新款上市之前入手的應(yīng)該便宜了很多吧 呵呵 不羅嗦了 因為我計劃入手10"X“新款 所以研究過 手里現(xiàn)在有兩套改裝方案鑒于你所要求的東西跟我想要的有些出入
提問者：aftertracy2016-04-09
銳志現(xiàn)在市面上幾種包圍： 原廠風(fēng)尚大包圍一套3000左右 小包角一套1000左右 GS運動包圍一套7000左右（不建議安裝，因為是山寨貨，上120會被風(fēng)吹掉很危險） 50周年幾年5000左右（最實惠最好看的）
提問者：go2yy2013-03-22
如果光比速度，銳志潛力確實挺大 但比整體馬6比他好一點，我們還是不要對銳志的后驅(qū)抱太大希望。 原來你說的是2.5，那難度就大很多了 除了我說的改裝ecu進(jìn)排氣以外，你最好還要擴(kuò)一下缸，增大排量和壓縮比，和其他一
提問者：2013-03-08
銳志改裝一鍵啟動,朋友們都說好用.移動管家一鍵啟動,YD828-2,銳志專用免接線帶面板
提問者：lilan5242016-05-16
你好，可以改裝的啊，效果就是在低速時進(jìn)氣管路短，進(jìn)氣比較多，
提問者：8b06941e72016-08-18
從理論上來講，改裝質(zhì)量好（大品牌）的同等長頭蕉是有利更順暢的排氣，是會提升動力的。但只單單換裝頭蕉是從心里面感覺不出來的。
提問者：fundfundcheng2016-09-09
