提問者:trreert2013-05-29 00:00
這個所謂的“燒機(jī)油”實(shí)際上是廠家設(shè)計問題,不是真正的燒機(jī)油 真正的燒機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降,費(fèi)油(高油耗),,
回答者:alex5572016-05-29 00:00
本文系新奧迪A4L發(fā)布之后上市之前所寫,所有猜想基于真車上市前的資料搜集推理而來。有不確切之處,希望讀者朋友給予批評和指正。 ●新A4L發(fā)布 網(wǎng)友熱評 2008年11月16日,這個日子距離廣州車展只有兩天了,
提問者:a4435703322013-06-15
不是燒機(jī)油,而是發(fā)動機(jī)的潤滑方式跟常規(guī)傳統(tǒng)的方式不一樣。大眾公司采用了一種叫什么蜂窩氣缸壁的鑄造技術(shù)(可能表達(dá)不一定很準(zhǔn)確,大家請理解。。,就是在氣缸壁內(nèi)部(在顯微鏡下)弄了很多的蜂窩狀凹孔,用以儲藏機(jī)油。我們知道,當(dāng)
提問者:116.116...2013-02-24
奧迪燒機(jī)油在以前是通病 設(shè)計缺陷無法解決 好像09款以后的車都改善了 任何車輛都存在燒機(jī)油的問題 根據(jù)國標(biāo)規(guī)定 像你這種2.0排量的車 千公里的機(jī)油消耗量小于1升極為正常 好像奧迪的千公里機(jī)油消耗量為0.5左右
提問者:第六十一章回校2013-10-09
國產(chǎn)奧迪燒機(jī)油應(yīng)該算是通病。國產(chǎn)奧迪燒機(jī)油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍(lán)煙,而是在日常使用過程中出現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機(jī)油屬于正常現(xiàn)象,但以每行駛7500km保養(yǎng)一次來計算,國產(chǎn)奧迪
提問者:1火鳳凰12014-01-01
其實(shí)不只奧迪,德系的車幾乎都有這個通病。主要是因?yàn)榈孪档能嚮钊h(huán)較其它車系的柔韌,機(jī)油潤滑能力較強(qiáng),所以機(jī)油很容易進(jìn)入燃燒室。而在國外燒機(jī)油的現(xiàn)象很少是因?yàn)槁窙r的原因,我們知道國外的高速最高限速很高的,德國甚至不限速,而
提問者:fgfhggh76o2013-05-28
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者:ren04202016-08-20