30萬(wàn)元
購(gòu)買新車沒(méi)有必要考慮車輛的性能差異和是否合格,由于車輛的生產(chǎn)是流水線作業(yè),按照標(biāo)準(zhǔn)的工藝組裝,性能沒(méi)有太大差異。在提車時(shí)關(guān)注一下車身外觀有無(wú)劃傷、缺陷等就可以了。新車的磨合遵循輕踩油門、輕踩制動(dòng)、避免急加速、加長(zhǎng)暖車時(shí)間
A4L現(xiàn)在不加價(jià)。但是北京買車上牌是個(gè)問(wèn)題了。。。舒適型的32.99萬(wàn)。。付款提車。。。我太原店有現(xiàn)車。。北京應(yīng)該也有很多現(xiàn)車。。沒(méi)有的話可以聯(lián)系我
奧迪A4L不加價(jià),還有一定的優(yōu)惠,不過(guò)優(yōu)惠幅度不是很大,還有優(yōu)惠多少具體要看是哪款車型,這車動(dòng)力絕對(duì)會(huì)讓你滿意,1.8T的都?jí)蛴昧,空間絕對(duì)大,操控好舒適性也好,外觀嘛我覺得是超霸氣超漂亮超有型,質(zhì)量也很過(guò)硬,燒機(jī)油的問(wèn)
同事打算買這款車 據(jù)說(shuō)有好幾款都是提前交三萬(wàn)給車 不然就是明年提車
很好 不會(huì)飄 30.98萬(wàn) 有點(diǎn)差別
無(wú)論是2012款的寶馬,還是2013的寶馬,都比奧迪A4L強(qiáng)太多了。 一、奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)應(yīng)極慢,波箱不給力。 二、外觀死板,沒(méi)有動(dòng)感,不適合年輕開。 三、前驅(qū)車(除了最頂配的),開生缺少操控感及安全性。 四、寶馬是
2013款 奧迪A4L 35 TFSI 自動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 30.98 現(xiàn)在都有折扣 上海 估計(jì)10-15%的折扣 保險(xiǎn) 要看你要什么險(xiǎn)了,如果是貸款的話 要買3年的,還要買盜搶險(xiǎn) 9000*3=2700
如果相比較35TFS,只能買個(gè)乞丐版的,相對(duì)配置沒(méi)有至尊那么豐富,價(jià)格相差1萬(wàn)多吧,車身重量A4要比帕薩特重一些,但也不是很多,動(dòng)力方面都是增壓機(jī),加速感覺帕薩特要比A4好一點(diǎn),35所匹配的是8擋CVT手自一體,而帕薩特
有沒(méi)有優(yōu)惠不好說(shuō),但35TFSI技術(shù)型應(yīng)該是20排氣 ,155kw. 真皮加導(dǎo)航,北京裸車36w。加上保險(xiǎn)1w 購(gòu)置稅3萬(wàn)多 一共要41w左右 山東應(yīng)該也八九不離十。年底提車應(yīng)該不用加額外費(fèi)用,不過(guò)地方之間也不一樣 你去
24歲本科畢業(yè)的我,因?yàn)榉N種原因,同齡人都已結(jié)婚生子,而我還在讀書。爸媽答應(yīng)給我買輛30萬(wàn)的車,我選擇了性價(jià)比很高的奧迪A4Lquattro版本,落地價(jià)32.33萬(wàn)。從小喜歡賽車的我,對(duì)運(yùn)動(dòng)型車情有獨(dú)鐘,所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中,最終選擇了奧迪A4L,因?yàn)樗耐庥^...
提車三四天了,終于有空寫這篇帖子。大學(xué)時(shí)就羨慕別人的提車作業(yè),現(xiàn)在輪到自己,小激動(dòng)。選車過(guò)程糾結(jié),從計(jì)劃到提車花了三個(gè)多月。預(yù)算二十多萬(wàn),考慮保值,主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高,但動(dòng)力不足;新天籟顏值高,但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價(jià)格高,顏值不合我意。雅閣問(wèn)題解決,但發(fā)生了意外。美系法系車沒(méi)興趣,...
受疫情影響,2020年顯得格外不平凡。提車已過(guò)百日,里程不斷增加,今日分享提車作業(yè),希望能與車友們交流,為選車、訂車、提車的朋友提供參考。個(gè)人觀點(diǎn),歡迎討論。關(guān)于選車,可參考我之前的帖子。新A4L和C級(jí)車型上市,外觀更犀利,但核心部件未變,駕駛感受可能與老款相似。A4L內(nèi)飾變化不大,建議等待大幅優(yōu)惠...