提問者：assddd00012017-01-19 00:00
1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。2、保持正確坐姿，看點才準確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。3、在踩油門、并慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。當聽到很“高昂”的聲音時，說明離合器與變速器處于分離狀態(tài)，變速器不能傳遞動力；當聽到“沉穩(wěn)”的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到“低沉”的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。4、放手剎車的時間要準確。松離合時，如果在“高昂”聲中就放下手動剎車，車子會后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動剎車，車子才不會后溜、也不會熄火。5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
回答者：jhgw129gsd3p2017-01-21 00:00
你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”，對發(fā)動機、變速箱和離合器損傷相當大 上坡的時候要及時減檔給油門
提問者：plmsig2013-09-05
根據(jù)角度,適當加油,使發(fā)動機低中速運轉,同時抬離合器聽到發(fā)動機聲音變的稍有點低沉時踏下加速踏板,松手制動時機要掌握好,如果早了,車會溜動,松的晚了,會熄火. 汽車向后溜動時,應該立即停車.不要猛踏油門起步.
提問者：m0小屋子0m2013-03-25
- - 你教練是怕你們耗油么 考場的車子比訓練場差很多 我們訓練時候就需要踩油門的 上坡起步的方法是 先慢松離合 感到車子抖動后穩(wěn)住離合器 然后踩油門 油門不要踩過2500 這個時候你穩(wěn)住油門
提問者：djdedd2013-03-12
你好。。不知道你們那里的線是什么樣的。。我們這邊一般除了車頭那里有線前輪胎那里也有的。。一般我們是把頭伸出去看輪胎。。因為一般新手很難估計車頭和線中間的距離的。。輪胎里自己更近。。所以你可以以輪胎為看重點。。慢慢開過去。
提問者：wozuiai266172013-02-23
半坡時，車子動了，在松手剎。
提問者：hqxinfeng2013-06-08
C1考試半坡起步的定位和技巧： 半坡起步操作要領： �、傧炔认码x合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步�！ 、诓认录铀偬ぐ�，提高發(fā)動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯(lián)動（可以根據(jù)發(fā)動機聲音來判斷，在抬
提問者：Johanss2015-08-22
