提問者：happywv282014-04-30 00:00
寧波夏日炎炎，買的二手車空調(diào)相當?shù)牟唤o力啊，怎么維修保養(yǎng)，腫么辦
"我們會與到的問題1——空調(diào)制冷不給力： 對于汽車的空調(diào)，我們最常遇到的問題是——經(jīng)過一個冬天后，打開空調(diào)時發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷能力下降了；甚至有些車輛的空調(diào)出風口還會吹出熱風。 車輛的空調(diào)系統(tǒng)是由許多金屬管路組成，管路之間的鏈接存在細小間隙，因此空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒嚴格意義上是存在泄漏的，只是一般情況下，泄漏量極少。與此同時，空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶也會由于吸附水分的關(guān)系積存部分冷媒而導致空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒減少。當空調(diào)系統(tǒng)中冷媒量減少到一定程度便會導致空調(diào)制冷不足，而一些具有冷暖空調(diào)的車型也由于制冷不足而出風口吹出熱風。 在這種情況下，我們可以通過空調(diào)系統(tǒng)制冷時，空調(diào)管路的高低壓管路壓力來判斷空調(diào)系統(tǒng)雪種存量情況�？照{(diào)高低壓檢查管路位于發(fā)動機艙內(nèi)，使用專用的壓力表可以檢查。在空調(diào)系統(tǒng)運作時，高壓管路的壓力應(yīng)為12.5bar左右，低壓管路的壓力應(yīng)為1.5-2.5bar左右。 如發(fā)現(xiàn)空調(diào)高低壓管路的壓力均比標準壓力低很多，則說明空調(diào)系統(tǒng)的冷媒不足。在這種情況下，我們需要抽加冷媒并測試空調(diào)系統(tǒng)的密封性。做法是把空調(diào)系統(tǒng)的冷媒全部抽出，并維持1bar的負壓，等待24小時看系統(tǒng)內(nèi)氣壓是否維持在-1bar左右。如果氣壓升高明顯，則說明空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏，需要進行進一步的拆卸檢查。如果空調(diào)系統(tǒng)沒泄露，那么我們可以根據(jù)車輛型號加入適當量的冷媒即可。 假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)沒泄漏，抽加冷媒即可解決大部分的空調(diào)不制冷的問題。市場上抽加冷媒并測試空調(diào)系統(tǒng)密封性大約需要80-100元。 我們會遇到的問題2——空調(diào)完全不制冷： 空調(diào)完全不制冷，除了冷媒缺乏外，壓縮機不工作也是一個原因�，F(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機是帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態(tài)，那么空調(diào)不制冷就理所當然啦。 在抽加冷媒并測試空調(diào)系統(tǒng)密封性后仍不能解決空調(diào)完全不制冷的問題，那么更換壓縮機則是下一步要做的主要工作。更換壓縮機需要先抽空空調(diào)系統(tǒng)冷媒，然后對壓縮機進行更換。更換壓縮機后還需要檢查空調(diào)系統(tǒng)密封性并加注冷媒。 我們會遇到的問題3——空調(diào)出風口冒出不明氣體： 有些情況我們在開空調(diào)時會發(fā)現(xiàn)，從空調(diào)出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體。這些氣體其實是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況，是因為中控臺內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)了泄漏，我們只能更換中控臺內(nèi)部的空調(diào)蒸發(fā)器了。 "
回答者：nana92096w2016-04-30 00:00
建議到專業(yè)的汽車維修店檢查空調(diào)系統(tǒng)，譬如：冷劑是否足夠、散熱風扇故障是否正常等
提問者：tstanglu2013-06-20
貌似現(xiàn)在有種除霜除濕快而且不降溫的家用中央空調(diào)，有誰知道那個牌子的不錯？ 海爾新出的家用中央空調(diào)就挺棒的，除霜的話大概2、3分鐘就搞定了，而且出風口是不降溫的。除濕也特別快，有了它除濕器都不用了，幾分鐘就搞定，同樣也
提問者：零度8692899942016-07-16
1，開空調(diào)前先排出車廂熱氣。2，選好風速擋位。3，選對出風口風向。4，啟動內(nèi)循環(huán)提升制冷效率。5，冷凍劑要足夠。6，清潔冷凝器。7，檢查制冷劑液面高度。8，檢查壓縮機皮帶。
提問者：Corecibleli2013-07-27
有條件的話，最好選真火壁爐哦，我知道上海有個開能品牌還是不錯的，推薦你度娘搜索下。我比較下來，幾種取暖的效果供樓主了解。空調(diào)：1、冷熱空氣的物理特性是熱空氣上升、冷空氣下沉，而空調(diào)出風口無論是柜機還是壁掛機，都在人體的上
提問者：anular075212013-11-13
多種可能性：1、冷媒不足。2、車速低。3、天太熱。4、誤開外循環(huán)。
提問者：xzxrujqc2016-07-26
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地
提問者：kbeqfl2015-07-18
