愛(ài)唯歐相關(guān)問(wèn)題

• 在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有很多人說(shuō)愛(ài)唯歐怠速抖動(dòng)異常 熄火 又叫什么“怠速門(mén)”！請(qǐng)問(wèn)怠速問(wèn)題解決了嗎？

  這個(gè)主要集中在自動(dòng)檔上面，表現(xiàn)在D檔踩剎車(chē)游車(chē)。不過(guò)今年6月份廠家已經(jīng)出了新程序解決這個(gè)問(wèn)題了，想知道更多請(qǐng)追問(wèn)，希望能幫到你。

  提問(wèn)者：kwuj266bi2013-07-03

• 愛(ài)唯歐1.4較長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)后,怠速容易熄火是什么原因？

  是通用這款車(chē)的內(nèi)在問(wèn)題。 我的1.4AT也存在同樣問(wèn)題，2500KM首保前正常，現(xiàn)在估計(jì)是天氣熱了，一周內(nèi)出現(xiàn)三次路口紅燈停車(chē)熄火，車(chē)剛停穩(wěn)的時(shí)候就熄火，并且感覺(jué)都是行車(chē)一段時(shí)間后出現(xiàn)。 然后上上周去4S，說(shuō)要清洗節(jié)

  提問(wèn)者：noraandsherr2013-11-16

• 雪佛蘭愛(ài)唯歐開(kāi)空調(diào)就熄火是什么原因

  結(jié)合維修經(jīng)歷，此種情況建議您去維修店對(duì)空調(diào)通訊信號(hào)進(jìn)行檢查，是否存有接觸不良的現(xiàn)象，也就是空調(diào)信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的負(fù)載信號(hào)。使用維修診斷儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)流分析最容易判斷，可以準(zhǔn)確檢查到空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)的打開(kāi)與關(guān)

  提問(wèn)者：zuimlu8v2014-08-22

• 驪威最低配和愛(ài)唯歐最低配 買(mǎi)哪個(gè)好？?jī)r(jià)格差不多嗎？

  為了你的安全，堅(jiān)決抵制日系車(chē)。這樣你就好選擇了。

  提問(wèn)者：VirtualSheldon2013-05-01

• 我的愛(ài)唯歐1.4ATSE，2次熄火，去4S查了不知原因，第一次去4S刷了程序，第二天又出現(xiàn)熄火，可怕。

  檢查電瓶樁頭連接，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和儀表的搭鐵線，檢查保險(xiǎn)，檢查油泵繼電器，檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)插頭的觸點(diǎn)

  提問(wèn)者：wtxm944302013-06-16

• 雪佛蘭愛(ài)唯歐1.4剛行駛3000公里發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，老是在800到2000轉(zhuǎn)擺動(dòng)，易熄火。怎么回事啊，求答案。謝謝

  呵呵，不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機(jī)電維修組長(zhǎng)的。。。 樓主的問(wèn)題是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的還有賽歐1.4的，這是發(fā)動(dòng)機(jī)模塊內(nèi)部程序的問(wèn)題。目前上海通用廠家已向各家4S店發(fā)布解決辦法：利用

  提問(wèn)者：qpwdj2013-05-31