提問(wèn)者：2014-02-25 00:00
機(jī)器增壓當(dāng)然不是一個(gè)缺點(diǎn)，只是在操縱上沒(méi)有渦輪那么激進(jìn)(遲滯性），也可以換渦輪，但不過(guò)你如果+渦輪的話要改排氣管的，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命~HKS要最少3W塊~對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不僅僅是安個(gè)渦輪就完事的，許多相應(yīng)的零件也要一并更換，而且我們現(xiàn)在用的已基本都是電噴車，所以還要跟復(fù)雜的電控系統(tǒng)做匹配，因此我們并不建議私家車改裝渦輪增壓。當(dāng)然對(duì)于一些發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，安裝渦輪增壓器是最簡(jiǎn)單、最便宜獲得大功率的手段，所以執(zhí)意改裝的車友也要注意以下幾點(diǎn)。首先，并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過(guò)高的車或者原廠制造工藝就不算很好的車，都不適合加裝渦輪增壓裝置。此外，一些自動(dòng)擋的車在出廠前已經(jīng)做過(guò)了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱很有可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣藖?lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大扭力而報(bào)廢，所以不是所有車都適合改裝渦輪增壓的。 對(duì)于已經(jīng)改裝了渦輪增壓的車主來(lái)說(shuō)，日后要格外留意自己愛(ài)車的水溫、油溫等工況。由于渦輪增壓器會(huì)經(jīng)常在高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，它的潤(rùn)滑油管也會(huì)因高溫提前發(fā)生老化，所以大部分懂行的發(fā)燒友在改裝時(shí)已更換了相應(yīng)的管路，不過(guò)依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤(rùn)滑不足而損壞；另外，經(jīng)常聽(tīng)到一些改了渦輪增壓的車主會(huì)說(shuō)愛(ài)車時(shí)常發(fā)生水溫高的癥狀，這是由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部本身就會(huì)比正常發(fā)動(dòng)機(jī)要產(chǎn)生更大的熱能，這也是為什么渦輪增壓的車還需要額外的中冷裝置來(lái)散熱，而私自改裝的車如果解決不好散熱的問(wèn)題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓后使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)也要相應(yīng)提升，以達(dá)到給渦輪葉片更好的散熱和潤(rùn)滑效果。
回答者：2016-02-25 00:00
頂級(jí)SUV車型能夠有誰(shuí)呢？在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，幾乎很多的大牌公司都有產(chǎn)品上市，不說(shuō)別的，奔馳寶馬已經(jīng)是捷足先登，而保時(shí)捷和奧迪也不甘示弱，同時(shí)還有著很多的美系車型也在搶占灘頭。本月18號(hào)，大眾旗下最不像頂級(jí)SUV車型的途銳將帶
提問(wèn)者：hztruciqthmj2013-01-27
排氣是根據(jù)性能而定的，下面說(shuō)的是11款的 cayenne和cayenne s 混合動(dòng)力，cayenne s都是雙排的 cayenne turbo是四排的，確實(shí)，是頂配 207w裸車。四根管子老粗的。畢竟是4.8
提問(wèn)者：wnorgwbarm2013-03-14
保時(shí)捷的越野車只有卡宴一款。。尾排是兩邊單排和兩邊雙排。。保時(shí)捷Boxster是中間雙排的。。
提問(wèn)者：SHOWAG2013-07-06
渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實(shí)際上是種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng) 機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之
提問(wèn)者：a2475208982013-08-07
新款卡宴GTS 卡宴turbo卡宴turboS是標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)化排氣管，所以為四根，卡宴和卡宴S也可以額外付錢選裝，老款的卡宴也是一樣，不過(guò)運(yùn)動(dòng)化排氣管對(duì)卡宴V6的作用不大，一般裝在卡宴S和以上的車型才對(duì)提升性能有用，卡宴V
提問(wèn)者：jimmy22222015-12-17
這種情況，自己審車是很麻煩的，審車時(shí)最好找個(gè)熟人，實(shí)在沒(méi)有的話，審車大廳外都有專門跑腿掙錢的，找他們也行
提問(wèn)者：zhhfr98247162013-04-03
