提問者：闈炲父鎰熻2015-11-07 00:00
D檔是車子的普通前進(jìn)檔，3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛3檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做。以5速自動擋為例，在普通前進(jìn)擋位D模式下，變速箱前進(jìn)擋位會在1-5之間跳動，而在3上，變速箱只會在1-3之間跳動，而不會升到4-5這樣的高檔位。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在3這樣的低檔上，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。
回答者：lx520zyt2016-11-07 00:00
打著車、踩著剎車.........往后拉，OK了
提問者：lizhen36742014-01-11
變速箱就會報廢，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱，打滑又會反過來使溫度升得更高。同時、沖擊，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫，
提問者：guogang019872016-06-30
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：nuansusie2015-10-21
正常使用時用D檔 超車時和堵車時可以用3檔 長時間上坡和下坡時用2檔 長時間上、下陡坡時用L檔 切換時按住檔位鎖止按鈕即可，不用停車和踩剎車
提問者：minwoo11212013-10-05
卡羅拉1.8自動擋的有 P-R-N-D-3-2-1 這幾個檔位 D和3是在一條線上的,右邊是D檔,左邊就是3檔. 下來就是2檔,再下就是1檔.
提問者：luof19912013-11-19
下坡推的，并不耗油。正常。這是CVVT發(fā)動機(jī)的特點，在這種被動負(fù)載的情況下，為了降低發(fā)動機(jī)壓縮阻力，氣門有意提前打開，以降低阻力。所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就變得很高，但并不供油。
提問者：littletree0072016-03-17
