提問者：guogang019872016-06-30 00:00
變速箱就會報廢，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關鍵所在。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱，打滑又會反過來使溫度升得更高。同時、沖擊，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫，具體內(nèi)容可以百度詳細了解，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質，很多情況下 自動變速箱出現(xiàn)異響，進入變速箱保護模式）如不及時解決，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性。 因此，橡膠密封材料會開始變硬，變速箱開始打滑，加大摩擦與磨損，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，最后導致滲漏，同時、有效控制變速箱工作溫度，液壓降低。如果溫度超過120℃，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)。（奧迪等高端車型就會報警，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。如果溫度更高，變速箱高溫的問題也不容忽視，變速箱噪音隨之而來：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的，并不是內(nèi)部閥體損壞，才能徹底解決變速箱問題
回答者：a22096112016-07-02 00:00
如果只是指自動變速箱，我認為各有千秋，�？怂沟�6前速DCT干式雙離合變速箱技術上是比較先進的，傳動效率很高，油耗也比較低，但是在低速1-2-3檔切換時還是會有比較明顯的頓挫；卡羅拉的E-CVT變速箱也不差，傳動效率可能比
提問者：Bin_ny2014-10-21
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：marksing2016-04-01
建議你去4s店或者是修理廠先用電腦檢測一下看變速箱里面有沒有故障碼58車
提問者：shtxm2015-10-12
可能是你的油門踩的太深了，或者是你的變速箱的換擋程序故障了
提問者：chengshuaiduya2015-04-16
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：vyre02952015-09-07
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：hi63852016-05-30
