提問者：t8z8ol2013-08-01 00:00
您的問題，我只能回答一半。沒開過superb，說說C5吧。 雪鐵龍C5憑借韌性底盤、平順駕馭和靜謐空間三大優(yōu)勢。享譽全球的WRC賽車級底盤調(diào)校技術(shù)讓C5在舒適性方面表現(xiàn)得尤為突出。獨有的FML減震韌性多連桿后懸掛，極大地提高了C5的舒適性和車輛控制的精確性。該懸掛配有專門針對苛刻路況而設(shè)計的底盤液壓緩沖塊，可以緩解和吸收來自路面的震動。C5在安全性方面，“3+X”的安全保障，全系列標配博世最新 8.1版本ESP，為用戶提供頂級的主動安全保障。 我前段時間出遠門，風不大的情況下，在高速路上以140-150的時速超大貨車，從身邊過幾乎車身不晃，加上寬胎，高速駕駛起來超穩(wěn)，心里超踏實。-----C5車主希望能幫到您。
回答者：q4214480562016-08-01 00:00
當然是標致508啦 不管空間和外觀都比C5好
提問者：oopw02812013-03-19
底盤好不好全看是不是符合你的要求。。。。。 C5和邁騰可以說是兩種風格的車。至于底盤結(jié)構(gòu)這個沒必要了解，這么說吧底盤調(diào)教有兩種，軟或者硬。 C5是乘坐舒適性的底盤調(diào)教偏軟，無疑駕駛樂趣降低 邁騰地盤適中，乘坐沒有那
提問者：ghd58hair2013-06-14
c5懸掛不錯，前后均獨立懸掛是基本，調(diào)教也很強，從不懷疑雪鐵龍調(diào)教底盤的功底，絕對不在大眾之下，甚至更強。 輕點剎車都不會點頭，但是急剎車或重一些肯定會點頭的，包括邁騰君威一樣點頭，前驅(qū)車急剎不點頭就見鬼了，畢竟都
提問者：telijing042013-12-26
地盤調(diào)教應(yīng)該是C5好 但綜合性能是邁騰好，特別是發(fā)動機和DSG雙離合系統(tǒng) 動力很強勁的 車也是邁騰皮實點
提問者：liuxing163002015-09-24
這代法系B級 底盤規(guī)格在現(xiàn)有的國產(chǎn)B級轎車里 是最高的 C5 508的底盤規(guī)格 在30W以下的車款里找不出更好的 雖然這代法系B級 沒有帶有雪鐵龍獨有的液壓底盤技術(shù) 但濾震同樣非常出色 懸掛也極具韌性 操控同樣不
提問者：LCL12199137842013-09-06
是一個底盤，在法國其實標志和雪鐵龍是一個牌子，和MG和榮威一樣，都是上汽集團的車
提問者：mx503sxs2013-09-08
