提問(wèn)者：818jxh3rlv2016-12-13 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟保袑?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方
回答者：keaiheping2016-12-25 00:00
很多方面原因，1,燃油品質(zhì)問(wèn)，2,節(jié)汽門(mén)積炭，3,點(diǎn)火線圈火花塞磨損嚴(yán)重，4，噴油嘴問(wèn)題，5，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸(某缸失火不工作)
提問(wèn)者：km45qf44f2013-11-15
是不是噴油泵,噴油嘴的問(wèn)題,,建議你去4S店檢測(cè)一下
提問(wèn)者：cfqrz2013-10-12
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者：yiu12102016-07-04
因?yàn)榛钚蕴脊迵p壞導(dǎo)致的。因?yàn)槿绻姶砰y一直處于開(kāi)的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，而同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元由于此時(shí)還沒(méi)有控制碳罐電磁閥工作，也就不會(huì)發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會(huì)造成啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃，造成
提問(wèn)者：denx52013142016-02-16
因?yàn)镻OLO車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌氣，而國(guó)內(nèi)的油品不符合車(chē)輛使用要求，很容易造成積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)和噴油嘴積碳附著，形成發(fā)卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
提問(wèn)者：yrrhmh2013-05-21
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：pkzsp2016-01-27
