提問者：daniel_ran2013-05-31 00:00
第八代雅閣采用傳統(tǒng)的三箱式外形，兼具動(dòng)感與美感，以精細(xì)的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出超越時(shí)空的四門轎車造型。車型設(shè)計(jì)旨在向家庭、朋友和同僚傳達(dá)一種不凡的風(fēng)度，就好象一套高品質(zhì)的服裝可以在完全不同的場合穿著，卻能在風(fēng)格和層次上給人以連貫一致的感覺。 外觀設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)緣于這樣的理念：一輛四門版轎車應(yīng)該既能反映美國的價(jià)值觀，也能涵蓋全世界普遍的價(jià)值觀。雅閣的確是全球化協(xié)作的結(jié)晶，雅閣的“美之動(dòng)感”設(shè)計(jì)主題綜合體現(xiàn)了設(shè)在意大利、德國、日本和美國的本田設(shè)計(jì)中心的共同努力。 從第八代雅閣與第七代雅閣的車身參數(shù)對比來看，第八代雅閣更寬、更長也更高一些，如果在車身鋼板厚度沒有發(fā)生變動(dòng)的話，第八代雅閣的內(nèi)部空間至少要增加91mm、24mm、184mm，比海外版的雅閣還要寬大一些。單純的從軸距的劃分標(biāo)準(zhǔn)來看，第七代雅閣已經(jīng)屬于標(biāo)準(zhǔn)的B級車型,增加了62mm軸距的第八代雅閣完全可以跨入B++級別。 從外觀看來雖然第八代雅閣的比第七代雅閣大了一圈，但是第八代雅閣高挑起的腰線體現(xiàn)著這款車偏向于運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，從海外第八代雅閣的動(dòng)力參數(shù)對比來看。雖然第八代雅閣的車身輜重比第七代雅閣重一些，但是其最大的功率輸出與最高車速的數(shù)據(jù)卻比第七代雅閣看高，可見第八代雅閣的動(dòng)力系統(tǒng)較之以前又有不小的改進(jìn)。 第八代雅閣從外觀和動(dòng)力上看都更偏向于年輕運(yùn)動(dòng)話，比第七代少高挑起的腰線讓它更富有動(dòng)感的氣息，改變了消費(fèi)者對雅閣比較傳統(tǒng)、適合成熟的成功人士駕駛的觀念，將其受眾的范圍擴(kuò)展了25-30歲之間的年齡。同時(shí)建議較為年輕的消費(fèi)者也可以更多的關(guān)注這款車。 雖然內(nèi)飾的方面我們還無法得到確切的資料，不過在廣州車展上亮相的第八代雅閣已經(jīng)引起了許多消費(fèi)者的關(guān)注，那么這款即將面世的新車是否值得消費(fèi)者果斷出手呢？58車將對其進(jìn)行全方位更多的報(bào)道，希望能給消費(fèi)者提供更多更有意義的對比參考資料。
回答者：bulangbin2016-05-31 00:00
你好，8代雅閣現(xiàn)在基本上都是2012款，手動(dòng)擋的話只有一款，是18.68萬的，剩下的就是自動(dòng)擋的，自動(dòng)擋的分為2.0L和2.4L兩種排量，一般2.0SE和2.4SE是性價(jià)比最高的，也是銷量最好的，不管是從車價(jià)、車輛的使用
提問者：378193516xrw2016-09-21
雅閣 2.0 AT EX Navi 20.59萬 雅閣 2.4 AT EX Navi 25.86萬 雅閣 3.5 AT 33.45萬 雅閣 2.0 AT 19.27萬 雅閣 2.0 MT
提問者：applehugh2014-09-09
雅閣9代 有兩款性價(jià)比較高的一款是2.0EXN豪華導(dǎo)航版 除了動(dòng)力一般外各方面配置非常足夠 如果更加追求動(dòng)力的話 2.4EX豪華版也非常不錯(cuò) 雅閣是款非常不錯(cuò)的車如今已是第九代有口皆碑
提問者：852130a112014-09-14
2004年雅閣HG7240性價(jià)比雖然不錯(cuò)，但是已經(jīng)12年車齡，車子的尾氣排放還有年檢以后都要是問題，除非價(jià)格特別便宜，否則不建議購買。
提問者：lqq07072016-10-14
首先得看你更傾向于什么！ 論性能。奧迪沒得說，是最好的！ 論低速駕駛的操控樂趣，馬6不錯(cuò)！ 論中庸的駕駛，配置的性價(jià)比，身份的體現(xiàn)，帕薩特不錯(cuò)！不想奧迪官味那么 重！ 在你說的這個(gè)級別里，雅閣完全可
提問者：hsinggloria2013-05-17
打五折就可以談性價(jià)比了。 九代雅閣 3.0V 旗艦版。15萬都能找到動(dòng)力、操控、安全性各方面都優(yōu)于他的頂配中型轎車。
提問者：aijing_12162015-12-08
