提問(wèn)者:maggielmr2014-07-08 00:00
螺旋彈簧的軟硬度,影響車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性么?
當(dāng)然是硬的操控行好阿!靈敏干脆!軟的都側(cè)重于舒適的考慮!
回答者:wangei002016-07-08 00:00
五菱宏光s剛板式底盤和懸掛式的主要卻別在于:減震效果基本型的懸架結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)型比較鋼板式減震主要作用是承重,屬于非獨(dú)立懸掛。用于載貨承重效果好,但是駕駛舒適程度會(huì)降低。成本低廉,廣泛應(yīng)用于低配面包車。懸掛式減震效果好,屬于
提問(wèn)者:vpskg35342016-09-03
經(jīng)常這樣嗎?如果一次兩次的是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的,如果偶爾這樣盡量不要走顛簸的路,總是沖擊的話那也是不太好的,壞倒是不會(huì),不過(guò)壽命會(huì)相對(duì)減少,不過(guò)不用擔(dān)心,沒(méi)有問(wèn)題的,我的江鈴全順還載或26個(gè)人,沒(méi)有問(wèn)題的
提問(wèn)者:yhytjbj2015-12-12
懸掛鋼板彈簧的車載量大,五連桿式的舒適性要好
提問(wèn)者:750dso2013-11-25
這個(gè)問(wèn)題,要看你買車是什么用途。如果不載重貨,就懸掛!相反,你要是拉貨用,就選擇鋼板吧,畢竟 鋼板的耐承受壓力,可以重載。
提問(wèn)者:extectraw2013-11-09
轉(zhuǎn)彎是看后懸架,,前麥弗遜式,12W以上的車才有,五菱宏光,能配也不錯(cuò),,主要看后懸架是什么的,,,獨(dú)立的好,,舒適度,和安全性,都?jí),,,像凱美瑞,200的就配非獨(dú)立的,7W的捷達(dá)都不用了,,,7W多的五菱宏光,肯定也
提問(wèn)者:owueogj39702013-07-15
五菱宏光S采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后螺旋彈簧連桿擺臂式半獨(dú)立懸架,許多小型轎車也都采用了此種配備。其后懸架的舒適性要好于鋼板彈簧,從這點(diǎn)看來(lái),它還是側(cè)重家庭使用的。
提問(wèn)者:jllk5142016-12-01