可以調(diào)啊。。但是要去專(zhuān)業(yè)的修車(chē)店看看。。別自己來(lái)。。出事的，掛不上檔你就糟糕了
離合器不要調(diào)高也不要太低！掛擋的時(shí)候腳踩離合器感覺(jué)離合器硬不硬！如果硬的話(huà)，這樣比較費(fèi)離合片！
一零款五菱宏光離合器是油壓的的這一點(diǎn)很確定的！求個(gè)采納 謝謝你了
管子堵了，一般油壺里面有油的話(huà)排空氣的時(shí)候都會(huì)流出來(lái)的，建議檢查一下總泵到離合器的管路，或者更換離合器總泵。
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完全踩下離合器別松開(kāi)要是一直響 就是分離軸承 要是踩下、掛檔、松開(kāi)之間某個(gè)時(shí)間響 就是離合器片響 不用管它，等離合器出現(xiàn)打滑時(shí)再更換
A離合器磨損報(bào)廢。如果熄火狀態(tài)下能掛進(jìn)檔位則排除A�！ 汽車(chē)離合器過(guò)低，分離不徹底。請(qǐng)師傅把離合器適當(dāng)調(diào)高一點(diǎn)�！ 汽車(chē)?yán)锩驿撡|(zhì)壓盤(pán)磨損（是壓盤(pán)不是離合器），這沒(méi)辦法，只能等換離合器時(shí)更換�！ 汽車(chē)離合器踏板松
看不懂。。。只要離合器片導(dǎo)向軸承壓盤(pán)分離軸承不散架對(duì)變速箱是沒(méi)有影響的
在車(chē)底的離合器拉線(xiàn)末尾有兩個(gè)螺絲，把這兩個(gè)螺絲往后松點(diǎn)就好了，最好是找專(zhuān)業(yè)的調(diào)。
啟動(dòng)車(chē)輛后，等待怠速穩(wěn)定2-3分鐘，深踩剎車(chē)到底并保持兩秒，接著拉起手剎，腳剎持續(xù)用力幾秒后慢慢松開(kāi)。若此操作后剎車(chē)行程無(wú)變化，應(yīng)盡快到維修店檢查。剎車(chē)行程變長(zhǎng)可能是剎車(chē)系統(tǒng)故障，如剎車(chē)油、液壓系統(tǒng)、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損。剎車(chē)油摻水是常見(jiàn)故障，現(xiàn)代汽車(chē)多采用液壓剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)油儲(chǔ)存器不完全密封，易滲水...
五菱宏光S離合器踏板異響可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.軸承損壞，踩下離合后響聲減小，因無(wú)負(fù)載；2.齒面點(diǎn)蝕，同樣在切斷動(dòng)力后響聲減小；3.同步器齒套與接合齒刮碰，由于換檔撥叉磨損，可能導(dǎo)致齒套位置偏移，踩下離合器后聲音減小。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)...
五菱宏光離合器踩下時(shí)發(fā)出吱吱響，可能原因有：1.離合器踏板回位異響，可嘗試潤(rùn)滑，若無(wú)效需更換踏板總成；2.離合器壓盤(pán)彈簧折斷，或分離軸承松動(dòng)、鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過(guò)度、調(diào)整螺栓折斷。建議檢查并及時(shí)維修。離合器踏板回位異響：這個(gè)故障現(xiàn)象很有可能是離合器踏板的回位彈出發(fā)出的異響，可以先使用潤(rùn)滑油...
自動(dòng)離合器是一種先進(jìn)的技術(shù)，它允許駕駛員在駕駛過(guò)程中無(wú)需手動(dòng)操作離合器。這種裝置通過(guò)傳感器和控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制離合器，使得換擋更加流暢和方便。五菱宏光s3自動(dòng)離合版就是采用了這種技術(shù)，為駕駛者提供了更加輕松的駕駛體驗(yàn)。與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱相比，自動(dòng)離合器的汽車(chē)在操作上更加簡(jiǎn)便。它在離合器上增加了一套控制...
五菱宏光S1的離合器排空氣螺絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處，需要拆卸變速箱才能看到。五菱宏光S1在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，提升了車(chē)輛的美感和檔次感。車(chē)輛的后備箱空間也是一大亮點(diǎn)，7人滿(mǎn)載時(shí)可達(dá)250L，2人乘坐時(shí)可擴(kuò)展至3450L，同時(shí)采用了4/6分體式第三排座椅，方便用戶(hù)根據(jù)需求調(diào)整車(chē)內(nèi)空間...
五菱宏光s3自動(dòng)離合器是上汽通用五菱推出的創(chuàng)新技術(shù)，它省去了離合踏板的操作，通過(guò)加速、制動(dòng)踏板和換擋手柄的簡(jiǎn)易操作實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)分離和結(jié)合。這種設(shè)計(jì)提升了駕駛的便捷性和舒適性，讓駕駛者更專(zhuān)注于路況和車(chē)輛控制。五菱宏光s3以其獨(dú)特的硬派外觀和先進(jìn)的自動(dòng)離合技術(shù)，為市場(chǎng)帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了品牌...
五菱宏光s離合器踏板異響的原因如下：1、分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承回位彈簧過(guò)軟、折斷、脫落；2、分離杠桿支架銷(xiāo)與孔磨損松曠；3、踏板回位彈簧過(guò)軟、脫落、折斷；4、從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)，鋼片碎裂或減振彈簧折斷。拓展資料：故障診斷與排除：1、踩下離合器踏板，使分離杠桿與分離軸承接觸，聽(tīng)到有“砂、砂”聲音，則...
五菱宏光搭載了一臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能在城市道路中表現(xiàn)平穩(wěn)，足以滿(mǎn)足日常通勤和輕度載貨需求。特別是其1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有99匹馬力和140牛米的動(dòng)力輸出，配以6檔手動(dòng)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)和加速性能出色。在起步時(shí)，離合器結(jié)合行程長(zhǎng)，起步不易熄火，油門(mén)反應(yīng)靈敏，2800轉(zhuǎn)左右動(dòng)力明顯提升...
五菱宏光S3自動(dòng)離合版以其合理的定價(jià)和車(chē)型定位，采用自動(dòng)離合方案，避免了額外增加2萬(wàn)元的自動(dòng)變速箱預(yù)算。這款自動(dòng)離合版不僅保留了手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣，還解決了手動(dòng)擋的痛點(diǎn)，成為同級(jí)別領(lǐng)域的首創(chuàng)。外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，但增加了自動(dòng)離合執(zhí)行器，自動(dòng)完成離合器的結(jié)合和分離，特別適用于擁堵和上坡路況，對(duì)...
五菱宏光S3作為一款A(yù)+級(jí)七座SUV，曾推出過(guò)自動(dòng)離合的半自動(dòng)選項(xiàng)，但性?xún)r(jià)比低且市場(chǎng)反饋不佳。自動(dòng)離合器系統(tǒng)相較于AMT變速箱成本更低，但操作體驗(yàn)不佳。隨著手動(dòng)擋車(chē)型的減少，自動(dòng)離合器系統(tǒng)將逐漸消失。五菱宏光S3因性?xún)r(jià)比低已取消該版本，市場(chǎng)接受度不高是其主要原因。分析依據(jù):機(jī)械自動(dòng)變速箱AMT_自動(dòng)...
五菱宏光全系車(chē)型并未配備多功能方向盤(pán)，這一點(diǎn)可能讓期待這一配置的消費(fèi)者感到失望。盡管如此，五菱宏光在其他方面的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。5速手動(dòng)變速箱換擋行程較短，檔位清晰準(zhǔn)確，但三檔掛擋稍顯費(fèi)力。離合器調(diào)校適中，接合點(diǎn)位于中間偏下，行程和力道都令人滿(mǎn)意。然而，剎車(chē)調(diào)校有待提升，初段效果不明顯，空量較大，影...
五菱宏光的剎車(chē)系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，前盤(pán)后鼓的配置足以應(yīng)對(duì)各種路況。在緊急制動(dòng)測(cè)試中，從100km/h到完全停止的距離為44.81米，對(duì)于微面車(chē)型來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。盡管車(chē)身重心較高，導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯，但制動(dòng)踏板行程較長(zhǎng)，需要更深的踩踏力度才能獲得足夠的制動(dòng)力。此外，五菱...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
五菱宏光S并不具備車(chē)窗一鍵升降功能，因此也沒(méi)有配備車(chē)窗防夾功能。車(chē)窗防夾手功能是一項(xiàng)重要的車(chē)輛安全配置，它能夠在電動(dòng)門(mén)窗玻璃關(guān)閉時(shí)遇到阻力自動(dòng)停止或改變行程，以保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。這項(xiàng)功能通過(guò)電流感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)，傳感器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一旦電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩，霍爾傳感器會(huì)向ECU報(bào)告，ECU隨后向繼電器發(fā)出指...
五菱宏光MINIEV以其3.88萬(wàn)的親民價(jià)格和送滬牌的優(yōu)勢(shì)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，銷(xiāo)量甚至超過(guò)了特斯拉。這款新能源車(chē)不僅價(jià)格低廉，而且在上海還享有5000元的充電補(bǔ)貼，使得出行成本極低。自上市以來(lái)，五菱宏光MINIEV以其高性?xún)r(jià)比和實(shí)用性，吸引了大量年輕用戶(hù)，尤其是女性車(chē)主，成為日常代步的理想選擇。盡管配置...
五菱宏光mini在充電時(shí)開(kāi)啟空調(diào)并不推薦，因?yàn)檫@會(huì)增加電池的充電負(fù)荷，導(dǎo)致電池衰減加速。同時(shí)，空調(diào)作為大功率電器，會(huì)使得充電過(guò)程中的電壓和電流變得不穩(wěn)定，影響充電效果。五菱宏光mini以其時(shí)尚的外觀、出色的內(nèi)部設(shè)計(jì)和靈活的空間布局受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)輛搭載的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動(dòng)...
如果五菱宏光新車(chē)型采用新技術(shù)替代DVVT，比如渦輪增壓，那么DVVT可能就變得不那么必要了。渦輪增壓和DVVT都是為了提高進(jìn)氣量和動(dòng)力，但渦輪增壓可能更勝一籌。取消DVVT可能是為了降低成本，同時(shí)提高動(dòng)力和適應(yīng)環(huán)保法規(guī)。DVVT技術(shù)通過(guò)調(diào)整氣門(mén)行程和開(kāi)啟時(shí)間，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗，提高動(dòng)力，減少...
五菱宏光S3自動(dòng)離合版雖操作簡(jiǎn)便，但實(shí)質(zhì)上仍屬于手動(dòng)擋范疇，需手動(dòng)換擋，僅通過(guò)電子離合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合器的自動(dòng)分離與結(jié)合。C2駕照僅允許駕駛自動(dòng)擋小型汽車(chē)，因此，宏光S3自動(dòng)離合版不在C2駕照準(zhǔn)駕范圍內(nèi)，需持C1或以上駕照方可合法駕駛。宏光s3自動(dòng)離合版C2證不可以開(kāi)：1、五菱宏光S3S3自動(dòng)離合版同時(shí)...
五菱宏光SEV發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下7個(gè)：傳感器故障、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、排氣問(wèn)題和防盜系統(tǒng)故障。當(dāng)這些故障出現(xiàn)時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車(chē)，直接按一下啟動(dòng)鍵或不踩離合器...
