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　　新技術(shù)帶給我們的新觀念 　　球桿是空心的圓筒構(gòu)造，桿壁的厚薄決定了它的輕重軟硬。桿身的重量與硬度是成正比的，多數(shù)情況下輕則軟，重則硬。 　　一般說(shuō)來(lái)，球桿輕（軟），擊球距離遠(yuǎn)，但穩(wěn)定性差一些；球桿重（硬），擊球距離差些，但穩(wěn)定性好。然而，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，材料、工藝、加工技術(shù)水平的巨大進(jìn)步，上述傳統(tǒng)觀念受到了極大的挑戰(zhàn)。今天的新一代超強(qiáng)（SVF）碳素桿身的穩(wěn)定性完全可以與鋼桿身媲美，在保持距離優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，無(wú)論在彈道控制、一致性等方面比鋼桿身毫不遜色。而新一代超輕材料的輕鋼桿身，其重量已經(jīng)與碳素桿相差無(wú)幾，在優(yōu)良的穩(wěn)定性基礎(chǔ)上，大大提高了飛行距離。 　　桿身的輕量化是大勢(shì)所趨 　　材料技術(shù)的革命，使桿身變得越來(lái)越輕。在鋼桿身領(lǐng)域，多年來(lái)一直是美國(guó)True Temper公司和日本Nippon社兩大巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。20年前，美國(guó)人開(kāi)發(fā)的精鋼（Carbon Steel）產(chǎn)品一直壟斷著鋼桿身的市場(chǎng)。精鋼桿身一般在120克左右。最經(jīng)典的代表Dynamic Gold 5號(hào)鐵桿身的重量約為119克。2000年日本Nippon社研發(fā)出N.S. Pro 950GH（95克）鋼桿身，一上市就在業(yè)內(nèi)引起巨大轟動(dòng)，它使鋼桿身的重量第一次突破100克，桿身約為95克。近年來(lái)，他們又在此基礎(chǔ)上研制出850GH和750 GH，桿身約為79克。美國(guó)的TRUE TEMPER公司也開(kāi)發(fā)出了80克重的M80桿身。從重量上看已經(jīng)與碳素桿身不相上下。無(wú)論在職業(yè)賽場(chǎng)上，還是普通大眾中，N.S.PRO 850GH受到了廣泛歡迎，輕型鋼桿身球桿迅速流行。它讓擊球更輕盈，操控更穩(wěn)定。鋼桿身越來(lái)越輕，產(chǎn)品越來(lái)越多樣化，最近出現(xiàn)了低彎折點(diǎn)桿身，輕鋼的球桿揮動(dòng)起來(lái)會(huì)更快一些，距離就會(huì)更遠(yuǎn)一些。甚至在職業(yè)選手中同樣表現(xiàn)出桿身輕量化的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2006年到2010年四年內(nèi)，PGA職業(yè)選手的球桿重量平均減少了5克。 　　碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、耐疲勞和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能，其密度僅為鋼的1/4，但強(qiáng)度卻是鋼的10倍。廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、環(huán)境工程運(yùn)動(dòng)器材等眾多領(lǐng)域。 　　近三十年來(lái)，碳素桿也是在不斷提高鋼性的同時(shí)不斷地減輕重量。碳素技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)主要集中的日本兩大巨頭中。一個(gè)是日本東麗株式會(huì)社，是世界著名的以有機(jī)合成化工、高分子化學(xué)和生物化學(xué)、納米技術(shù)為核心技術(shù)的高科技跨國(guó)企業(yè)。另一家就是有著“碳桿之王”“碳桿之父”的日本古洛布萊Globeried株式會(huì)社（DAIAW大和精工）。幾十年來(lái)Globeried一直是世界碳素技術(shù)的領(lǐng)軍人物。上世紀(jì)60年代末Globeried開(kāi)發(fā)出第一代碳素球桿因石墨、樹(shù)脂、聚脂等成分的影響，平均重量約80克。這種球桿太軟，扭曲度較大。1984年前后出現(xiàn)的第二代的碳纖維桿身平均重量降到了60克左右，由于在碳素中加入了硼纖維（Boron）大大增加了硬度，扭曲度也減至最低而開(kāi)始被職業(yè)選手們接受。近年來(lái)，Globeried開(kāi)發(fā)的第三代超高密度（SVF）碳素，在繼續(xù)減輕重量的同時(shí)，注入了新的科技成分，數(shù)據(jù)顯示其鋼性、抗變形、抗扭曲的能力已經(jīng)接近了鋼桿身。桿身重量約在42-50克。 　　桿身重些好還是輕些好？專家的觀點(diǎn)應(yīng)該得到尊重： 　　蘇格蘭高爾夫球資深教練西蒙-霍姆斯，曾為80 多名錦標(biāo)賽職業(yè)選手當(dāng)過(guò)教練并在世界各地贏得了45 個(gè)冠軍。他的觀點(diǎn)：在重量感覺(jué)可以控制的區(qū)間，桿身越輕越好。球桿重，不僅對(duì)人體的限制與約束多，而且也限制球桿功能的發(fā)揮。我們看到很多技術(shù)動(dòng)作不準(zhǔn)確、不協(xié)調(diào)、節(jié)奏差的球手，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，原因常出現(xiàn)在他們所使用球桿超過(guò)科學(xué)的重量。霍姆斯教授給我們一條忠告：選擇球桿，寧輕勿重。 　　美國(guó)匹茲堡大學(xué)運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)專家Freddi Fu和Savio Woo教授的研究觀點(diǎn)：高爾夫球桿的輕量化，有利肌肉組織協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，有利力量的均勻分配，有利于流暢動(dòng)作進(jìn)程，有利于肌肉群自我的調(diào)試調(diào)節(jié)。90%的運(yùn)動(dòng)損傷和肌肉組織損壞的羽毛球、網(wǎng)球和高爾夫球手，都與使用球具重量超負(fù)荷有直接關(guān)系。94%的“網(wǎng)球肘”“高爾夫球肘”都是球拍（桿）過(guò)重造成的。多少重量的球拍適合自己，不是運(yùn)動(dòng)初的感覺(jué)，而是運(yùn)動(dòng)中的感覺(jué)，這就是絕大多數(shù)朋友選擇運(yùn)動(dòng)器材超重的原因。 　　德國(guó)弗勞恩霍夫材料力學(xué)研究所的Dr. Blauel, J.G博士的觀點(diǎn)：從力學(xué)上講，最理想的設(shè)計(jì)應(yīng)該是身輕頭重的球桿。如果將桿身的重量減至最輕，如果能夠把更多的重量集中在桿頭部位，那么在慣性力矩的作用下，揮桿時(shí)桿頭加速度就會(huì)增大，從而有效地提高打擊球的距離。 　　球手的需要是球具發(fā)展方向的根本動(dòng)因，球手的需要造就了桿身日益輕量化的大趨勢(shì)�；仡櫧�三十的歷史，無(wú)論是鋼桿身還是碳素桿身都在向著輕量化發(fā)展。碳素桿身的輕、軟、高彈性，容易促進(jìn)揮桿過(guò)程協(xié)調(diào)流暢，能夠獲得理想的飛行距離，這些優(yōu)點(diǎn)是大家有目共睹的。甚至有人預(yù)言：碳素桿身遲早會(huì)完全代替鋼桿身而一統(tǒng)天下。Cleveland做的實(shí)驗(yàn)證明：桿身每減輕10克重量，就能增加1英里/小時(shí)的揮桿速度。球桿研究專家拉德克利夫說(shuō)：其它運(yùn)動(dòng)，如曲棍球、網(wǎng)球、自行車等都采取了輕質(zhì)材料，在體育運(yùn)動(dòng)中速度決定一切，減輕球桿重量等于提高速度。不僅是高爾夫球桿，絕大多數(shù)體育器材生產(chǎn)商都想方設(shè)法避重就輕，都有向輕量化的趨勢(shì)。有位專家的比喻很貼切：過(guò)去20年，網(wǎng)球木拍被鋼拍代替，后來(lái)合金鋁拍徹底打敗了鋼拍，而笑到最后的大的贏家還是碳素球拍，今天無(wú)論哪位世界頂尖球手絕對(duì)不會(huì)重新考慮使用鋼球拍，因?yàn)樘�重�? 　　輕量化、高彈性是科技進(jìn)步的標(biāo)志 　　高爾夫球桿是科技含量較高的產(chǎn)品，做重了很容易，要想輕卻很難。桿身的輕量化是以材料科技水平的發(fā)展為依托的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，桿身每減輕10克，需要經(jīng)歷15年甚至更長(zhǎng)一些時(shí)間。從上世紀(jì)40年代開(kāi)始，鋼桿身從粗鋼到精鋼再到今天的輕鋼，三代產(chǎn)品延續(xù)了近70年。目前的材料科學(xué)水平，鋼桿身的質(zhì)量如果低于75克，強(qiáng)度和耐久性都還不夠，在強(qiáng)力的揮桿中，很容易出現(xiàn)折裂。能否破解這個(gè)難題，無(wú)論是日本Nippon社還是美國(guó)的True Temper公司仍還探索中。 　　碳素桿身的輕量化道路，更加曲折艱難。日本古洛布萊Globeried株式會(huì)社是世界碳素技術(shù)的領(lǐng)軍人物。碳素界公認(rèn)Globeried開(kāi)發(fā)的SVF產(chǎn)品，為第三代碳素材料。SVF指46T－60T的超高強(qiáng)度、超高模量的碳素纖維布特殊金屬材質(zhì)， SVF比HVF更輕，強(qiáng)度更高，彈性更大 。而“超高密度SVF碳素”，其超細(xì)密度、超高強(qiáng)度、超高模量的碳素纖維布，最大限度消減樹(shù)脂等成分，單位面積的抗壓張力最高可抗80噸壓力，碳布的碳絲均勻度和密度均達(dá)到空前的2000絲以上，碳素的純凈度達(dá)到空前未有90%，其桿身重量比其它品牌普遍輕一些，這樣的球桿留給桿頭的重量會(huì)更多一些，以更有效地提高桿頭速度。碳素材料的最新技術(shù)成果首先應(yīng)用于尖端的工業(yè)產(chǎn)品中，美國(guó)航天飛機(jī)登月艙和3只火箭推進(jìn)器的關(guān)鍵部件以及先進(jìn)的MX導(dǎo)彈發(fā)射管等，美法衛(wèi)星高精機(jī)電部件、波音飛機(jī)、火箭外殼等尖端軍工產(chǎn)品中的到處都有Globeried提供的超高溫超導(dǎo)超輕的碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品。據(jù)測(cè)算航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭(zhēng)相采用先進(jìn)復(fù)合材料。據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在的F1（世界一級(jí)方程錦標(biāo)賽）賽車，車身大部分結(jié)構(gòu)很多都采用Globeried碳纖維復(fù)合材料。而頂級(jí)跑車的一大賣點(diǎn)也是周身使用碳纖維，用以提高氣動(dòng)性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。超輕的碳素材料是尖端科學(xué)技術(shù)的標(biāo)志。 　　“輕而穩(wěn)，軟而準(zhǔn)”是新一代碳素桿身最大亮點(diǎn) 　　很多球手都認(rèn)為：桿身太軟不好控制，準(zhǔn)確性會(huì)受到影響，果真如此嗎？現(xiàn)代碳素材料技術(shù)的飛速發(fā)展正在為桿身的“輕”與“軟”正名。 　　20年前開(kāi)發(fā)出的第二代碳纖維桿，主要是由碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)合而成的復(fù)合材料。為了提高碳素的硬度，改變碳纖維太軟、扭曲度太大的缺點(diǎn)，人們先后嘗試著在“上漿劑”中做文章。上漿劑是生產(chǎn)高性能碳纖維的重要粘合材料，上漿劑的配方是碳纖維廠家的秘密，每個(gè)碳纖維廠商都有其特定的配方。如日本藤倉(cāng)社（Fujikura）在碳素中加入松香、樹(shù)脂等成分并不斷改變碳纖維的重疊繚繞方向，以增強(qiáng)碳素桿的硬度，減低扭力。以后日本東麗株式會(huì)社在上漿劑中加入硼等成分。然而，加上硼的碳纖維變得極硬而脆，降低了扭力和彈力也就失去了碳素桿的真正特征所在。第二代碳素桿身，為了提高穩(wěn)定性，在增強(qiáng)硬度、改變扭力、變化彎折點(diǎn)方面進(jìn)行了多年的探索，但成效甚微。 　　近年來(lái)，日本古洛布萊Globeried的碳素研究專家發(fā)現(xiàn)桿身的“內(nèi)變形”才是對(duì)擊球效果的影響最大關(guān)鍵的因素。所謂“內(nèi)變形”，即在受到外力的條件下，空心圓管型的桿身，會(huì)出現(xiàn)由圓向橢圓的變化過(guò)程，而這種變形對(duì)力量的傳遞生成異向漂移等“誤導(dǎo)效應(yīng)”，從而影響擊球的穩(wěn)定性。 　　在這種“內(nèi)變形理論”的指導(dǎo)下，Globeried開(kāi)發(fā)的第三代“超高密度SVF碳素”，在最大限度消減樹(shù)脂、提高純度的同時(shí)，融入了“非結(jié)晶金屬技術(shù)”。這種特殊金屬材質(zhì)Liquidmetal(一種非結(jié)晶型合金)，利用了原子大小不同的合金成分，成分中含有銅、鈦、鎳、鋯和鈹，具有相對(duì)于其他金屬材料更強(qiáng)的硬度、堅(jiān)韌度和延展性等。這種成分比鈦金屬?gòu)?qiáng)度高出近2倍。非結(jié)晶金屬合金的高彈性碳素桿，比用其它材料制成的球桿最大區(qū)別在于抗變形能力。Globeried生產(chǎn)的GIII、ONOFF高爾夫球桿已成為非結(jié)晶金屬技術(shù)的第一項(xiàng)實(shí)際應(yīng)用，在保持碳素桿身高彈力、輕量化優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，較好地解決桿身的內(nèi)變形問(wèn)題，從而最大限度地抑制了擊球時(shí)的“誤導(dǎo)效應(yīng)”和能量損失，抗變形能力如同鋼桿身一樣，保證了揮桿力量的最佳傳遞和擊球的穩(wěn)定性。Globeried專為職業(yè)球友設(shè)計(jì)的RODIOD 碳素桿甚至比鋼桿的硬度還高，扭力還要低。 　　以GIII、ONOFF為代表的第三代碳素球桿，無(wú)論是機(jī)器測(cè)試還是教練的試用結(jié)果都顯示了 “輕而穩(wěn)，軟而準(zhǔn)”的高度統(tǒng)一。重量減輕，扭力不減，彎折點(diǎn)范圍更廣泛、彎曲性能更一致，在飛行距離和彈道準(zhǔn)確兩方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)。這種穩(wěn)定性好、容錯(cuò)率高的碳素桿身，有多種彎曲特性以滿足不同水平球手的需求�！拜p而穩(wěn)，軟而準(zhǔn)”是新一代碳素桿身最大亮點(diǎn)，高品質(zhì)的碳素桿身其穩(wěn)定性已經(jīng)不輸于鋼桿身了，將來(lái)還很有可能超過(guò)。 　　新技術(shù)帶給我們的新觀念 　　現(xiàn)代材料工藝技術(shù)日新月異地發(fā)展，時(shí)代需要桿身理論與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新傳統(tǒng)觀念： 　　對(duì)距離和方向的影響，桿身比桿頭更大。以前打不準(zhǔn)、打不遠(yuǎn)的朋友，多數(shù)會(huì)將注意力放在桿頭上，更換球桿也比較在意桿頭的大小、桿面的角度、用的什么材料，反彈系數(shù)是不是足夠等。其實(shí)桿身對(duì)彈道的影響才是根本性的。桿身的責(zé)任是要將揮桿時(shí)由腰部、肩膀、手臂和手腕所產(chǎn)生的力量忠實(shí)傳送到桿頭而產(chǎn)生撞擊力。擊球瞬間，握把的一端承受到自上而下的巨大壓力，而桿頭只是等待桿身傳遞來(lái)的力量而做出最后的釋放。力量傳遞過(guò)程中桿頭終始處于被動(dòng)地位，是個(gè)貫徹落實(shí)的角色。如果用汽車作比喻，握把就是方向盤，桿身就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而桿頭則是四個(gè)輪子，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)汽車前行的最終目的。對(duì)距離和方向的影響，桿身比桿頭更大。這就是為什么桿頭反彈系數(shù)低的GIII，比反彈系數(shù)超標(biāo)的KATANA擊球距離更遠(yuǎn)的原因所在。 　　在可以控制的范圍內(nèi)，盡量選擇輕型球桿。過(guò)去教練會(huì)告訴你：在能夠輕松揮桿的范圍內(nèi)，盡量去選擇比較重一些的球桿�，F(xiàn)在專家的結(jié)論是：在可以控制的范圍內(nèi)，盡量選擇輕型球桿。傳統(tǒng)的方法是依據(jù)桿頭速度來(lái)選擇球桿的重量：40米/秒(90英里/小時(shí))左右的選擇總重290克、桿身50克左右；43-45米/秒(95-100英里/小時(shí))選擇總重305克、桿身為60-65克；46米/秒以上的選擇總重320克、桿身65-70克左右比較合適。 今天專家給出的結(jié)論是，在對(duì)應(yīng)上述桿頭速度時(shí)，最佳選擇是都應(yīng)減輕5-8克，寧輕勿重。 　　80%的球手都適合用軟些的R桿身球桿。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為：力量大者選硬桿，力量小的用軟桿。如果揮桿力量大，桿頭速度快，在握把和桿頭重量?jī)煞较蛳喾吹木薮罄�力下，�?huì)使桿身呈弓狀而形成彈力，球桿在這兩個(gè)作用力下發(fā)生扭曲（Torque），難以控球彈道準(zhǔn)確，所以需要硬桿身。反之，如果揮桿速度不快,就不能用重而硬的桿身，而要借助于軟桿身的高彈性獲得理想的擊球距離。而今天的理論：80%的球手都適合用軟些的R桿身球球桿。過(guò)去的碳素桿軟了失準(zhǔn)，原因在于桿身的“內(nèi)變形”。在揮桿力量的壓力下桿身內(nèi)變形嚴(yán)重，導(dǎo)致桿面在擊球瞬間異向漂移，力量不能準(zhǔn)確忠實(shí)地傳遞到桿頭。今天的SVF第三代超高密度碳素桿，以其超強(qiáng)的抗變形能力，既使彈力、扭曲度大，也能克服桿面的誤差扭轉(zhuǎn)，保證桿面與球的正常接觸，力量正向傳導(dǎo)效率達(dá)了空前水平，確保擊球動(dòng)作與效果的高度一致。 　　另外，在選擇球桿軟硬上，有個(gè)心理誤區(qū)。在一些朋友看來(lái)，球桿重、桿身硬、角度低是能力強(qiáng)和水平高的體現(xiàn)，在自尊心和“要面子”和心理誤導(dǎo)下，總感覺(jué)桿身軟了就不夠“男人”。其實(shí)在國(guó)外R桿身的市場(chǎng)占有率達(dá)76-81%。并非所有高球好手都使用硬的球桿，像Jack Nicklaus就是一例，他年輕時(shí)叱剎高球球壇時(shí)就使用超大的MacGregor “R”硬度的球桿。如果揮桿時(shí)能量釋放的較晚，在擊球的瞬間加速度極快，那么的桿身硬些較適合。如果揮桿節(jié)奏平順，力量釋放均勻，沒(méi)有突然的加速動(dòng)作，那就應(yīng)該用較軟的球桿。另外，揮桿速度也是決定桿身硬度重要依據(jù)，揮桿速度可由一些設(shè)備測(cè)試得知，若沒(méi)有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備來(lái)測(cè)得，可用擊球距離做參照： 　　桿身硬度 速度：米/秒 速度：英里/小時(shí) 滯空距離-碼 適 用 者 　　X 46.5以上 105以上 260以上 職業(yè)男子選手 　　S 40--46.5 90--105 250--260 男子強(qiáng)打、職業(yè)選手 　　R 35.5--42.2 80--95 210--250 一般男子、職業(yè)女子 　　A 31--37.8 70--85 180--210 長(zhǎng)者男子、女子強(qiáng)打 　　L 31以下 70以下 180以下 一般女子 　　而80%的球手開(kāi)球木的擊球距離基本在200-250碼左右。值得注意的是當(dāng)前各品牌的R、S、X的硬度標(biāo)準(zhǔn)并非是一樣的，而科學(xué)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是桿身的“固有振動(dòng)頻率”，但是到目前還沒(méi)有被普遍采用。我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有的廠商稍稍地將硬度等級(jí)降一檔，這家的S桿身與那家R桿身振動(dòng)頻率基本是相同的，以滿足這部分人的“自尊心”。 　　今天最優(yōu)秀的球桿已經(jīng)成功地做到了“硬與輕”、“軟與穩(wěn)”高度統(tǒng)一。以前輕軟的桿身不穩(wěn)定，而較穩(wěn)定的桿身，又重又硬�，F(xiàn)在既有以N.S.PRO 850GH為代表的，又硬又輕的鋼桿身；而且有古洛布萊GIII SVF為代表的又軟又穩(wěn)的碳素桿身�，F(xiàn)代技術(shù)已經(jīng)成功地做到“硬與輕”、“軟與穩(wěn)”高度統(tǒng)一。高彈力的輕型桿身正在被廣泛接受，并逐漸成為當(dāng)今賽場(chǎng)的主角。

回答者：czsyuee462016-04-30 00:00