提問者：lee19863202013-03-25 00:00
要說性價比想都不消想肯定是吉利帝豪EC-7然則看帝豪固然設(shè)備齊備然則做工不敷精細(xì)跟合伙品牌的賽歐和瑞納和寶俊比起來有點差距不過最大年夜的優(yōu)勢就是大年夜動力強(qiáng)�？茨愕恼埱罅思偃缡且獣r尚點的就買瑞納最漂亮假如是對細(xì)節(jié)有請求的那就買寶俊630這幾款車?yán)镞吋?xì)節(jié)做的最好假
當(dāng)然瑞納吖 瑞納是雅坤特的進(jìn)化版,排量1.4.最進(jìn)的大熱車型.開過車友的車,給我的第一感覺是它比雅坤特成熟多了.動力不溫不火,比較好操控.但本人覺得不適合激烈駕駛.不過韓系車嘛這是它的風(fēng)格.瑞納配置可以.外型很漂亮,這是它最大的賣點. 優(yōu)點： 外形設(shè)計年輕時尚，有特點； 車身尺寸處于同級上等水平； 發(fā)動機(jī)怠速安靜，行車時發(fā)動機(jī)隔音也是同級優(yōu)秀水準(zhǔn)； 1.4發(fā)動機(jī)中低轉(zhuǎn)扭矩輸出充足； 底盤結(jié)實，行駛在爛路上沒有雜音； 動力系統(tǒng)匹配完善，4AT換擋平順，日常駕駛輕松； 穩(wěn)當(dāng)?shù)南卤P和靈巧的身段，造就一定的駕駛樂趣； 車廂設(shè)計新穎、年輕； 前排儲物空間豐富實用，有很好的便利性； 前排座椅有不錯的包裹性； 車內(nèi)空間在同級中屬于寬敞； 常態(tài)下的尾廂工整平坦，實用性高。 缺點： 4前速變速箱規(guī)格不夠高； 轉(zhuǎn)向虛位略大，沒有路感； 懸掛設(shè)定偏硬，底盤不夠帖服； 車廂采用大量的塑料（觀感不差）； 后排幾乎沒有儲物空間； 座椅略顯單薄，后排并非獨立頭枕，靠背偏軟； 后排無法放倒，影響尾廂擴(kuò)展性； 低配車型裝備太少，不實用。 瑞納前后懸掛都是小車的標(biāo)配，前麥佛遜加后半獨立，操控只能說是中規(guī)中矩。從外觀上看兩個車各有其特點，我個人覺得女士開紅色的榮威350非常合適，大氣中不乏靈動和乖巧，性能也比較穩(wěn)定。還有，如果崇尚技術(shù)流，看不起棒子車，也是選擇榮威350的理由之一，榮威350和瑞納相比稍顯不足的就是音響效果，但是總體上看要勝過瑞納。 【望采納我，謝謝】
回答者：Julysane2016-03-25 00:00
你好，這2款車不是一個級別的，帝豪EC718帝豪EC718是吉利新一代的自主車型，車型尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距2650mm，是一款軸距較大的緊湊型轎車。該車搭載1.8L吉利自主的全鋁發(fā)動機(jī)最大
提問者：synny351592013-03-19
你好，這車性價比很高，在目前國內(nèi)中級車市場上掐指可數(shù)的中級車少說也有三十多款。從吉利這次推出的帝豪EC718來看，吉利這次是動了真格。無論是外形、內(nèi)飾、配置、動力方面來講帝豪EC718都是可圈可點的。與吉利現(xiàn)在在售的“自
提問者：accordex2014-09-23
帝豪EC7是吉利集團(tuán)傾力打造的一款全球品質(zhì)轎車，也是帝豪品牌的首款車型，從2006年開始步入研發(fā)研發(fā)軌道，歷時近三年研發(fā)與制造。2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手動擋車型;2009年11月22日，帝豪EC7-
提問者：ahfn8811212013-09-10
你說的是帝豪EC7 吧。外觀大氣，鈑金及內(nèi)飾做工也可以，可以媲美同級別合資車。從1.3噸的車重看，還算扎實。從試駕看，檔位稍感生澀，油離配合不是很順當(dāng)，怠速及60門以下車速噪音控制相當(dāng)好，動力平順，沒有運(yùn)動感覺，適合家用
提問者：teriberthia2013-03-30
買就買了，管他人家怎么說，吉利帝豪大氣，好看。
提問者：yuanfangyf2013-03-10
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查＞汽車有問題，問58車
提問者：dcy76872016-03-13
