吉利帝豪EC7油耗：7.2-8.1L。汽車(chē)油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)
2012款帝豪EC7在原車(chē)型基礎(chǔ)上，2012款帝豪EC7系攜DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、ESC、GSG 3大越級(jí)科技，對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了32項(xiàng)重要升級(jí)，并新增1.5L三廂版車(chē)型。2012款帝豪EC7系長(zhǎng)寬高仍為46
吉利帝豪EC7 優(yōu)點(diǎn)： 安全性能高，外觀大氣，性?xún)r(jià)比很高，做工精細(xì)，動(dòng)力不錯(cuò)。 缺點(diǎn)： 真皮座椅有點(diǎn)硬，有些異響，大燈是一敗筆很不亮，另外地盤(pán)防腐做的也大不如德系，美系車(chē)，很多地方還是露著鐵皮的，減震比較硬，尤其
油耗還是很高的，10個(gè)以上吧，畢竟這款車(chē)的設(shè)計(jì)不是小型車(chē)，比一般的緊湊車(chē)型都要大，快趕上中型車(chē)了，配置高，用電裝置也多，也個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)形的增加了負(fù)荷，不怎么么省油了！�。�！
我是這車(chē)車(chē)主 哈哈 你挺有眼光 6個(gè)氣囊電動(dòng)真皮座椅帶DVD導(dǎo)航4個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)標(biāo)配霧燈 呵呵 頭3箱11個(gè) 百公里 3000公里后9個(gè)多 首保后大有改善估計(jì)8個(gè)吧 因?yàn)檫�沒(méi)跑完首保后第一箱油 費(fèi)油原因是胎太寬205、215
我是，質(zhì)量的話(huà)，怎么說(shuō)，小毛病是有的，實(shí)話(huà)!但是沒(méi)有樓上說(shuō)的那么嚴(yán)重!我的是1.8的，油耗在8.6左右!
相當(dāng)不錯(cuò)，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現(xiàn)在跑了6000公里，除了換過(guò)一個(gè)近光燈泡外，沒(méi)有出過(guò)任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車(chē)配置很不錯(cuò)，而且都是配置的一些很實(shí)用的裝備。比如駕駛座電動(dòng)座椅、后
如果在市區(qū)開(kāi)，時(shí)速低于30，在10個(gè)油以上，什么車(chē)都一樣 市郊一般在6.5，高速7個(gè)，市區(qū)10個(gè)~
10萬(wàn)以?xún)?nèi)的話(huà)，外觀、空間、內(nèi)飾和帝豪EC7相當(dāng)?shù)能?chē)挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以?xún)?nèi)唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車(chē)，難得，而且看碰撞測(cè)試圖及分析報(bào)告，得分比朗逸都高，舒服同志這次是下了血本了。 還有一個(gè)亮
好啊，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾，都是大氣的體現(xiàn)，尤其是內(nèi)飾，寬敞明亮，油耗正常，適合居家型，有1.5排量和1.8排量的，可由自己選擇，安全更是沒(méi)的說(shuō)，經(jīng)過(guò)國(guó)家五星級(jí)安全碰撞，總體來(lái)說(shuō)就是無(wú)論從外觀還是性能還是價(jià)位都是最優(yōu)惠的選
吉利帝豪EC7RV兩廂車(chē)型的油耗表現(xiàn)在7升左右，搭載1.8升排量的吉利發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩172N·m。新車(chē)亮點(diǎn)在于比利時(shí)Punch公司的VT2型CVT無(wú)級(jí)變速器。車(chē)身顏色豐富，共有9種選擇，包括維也納金、凱撒黃、愛(ài)馬仕橙等專(zhuān)有色。配置方面，帝豪EC7系CVT車(chē)型提供高性?xún)r(jià)比，標(biāo)配電...
根據(jù)文章內(nèi)容，吉利帝豪在車(chē)輛通電的情況下可以通過(guò)多功能方向盤(pán)上的按鍵調(diào)節(jié)查看百公里油耗。帝豪是一款緊湊型車(chē)，工信部給出的百公里綜合油耗在5.8升到6.1升之間，屬于比較經(jīng)濟(jì)的范圍。該車(chē)型搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為109，最大功率為80，最大扭矩為142，采用dvvt技術(shù)，使用92號(hào)汽油，...
帝豪EC7的平均油耗可以通過(guò)行車(chē)電腦查看或自行計(jì)算。計(jì)算方法為：百公里耗油量=燃油消耗量，即百公里油耗。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，在指定速度行駛，計(jì)算出車(chē)型的理論試驗(yàn)百公...
吉利帝豪EC7RV兩廂的油耗表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，大約在7個(gè)油左右。這款車(chē)搭載了1.8升排量的吉利發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配比利時(shí)Punch公司的VT2型CVT無(wú)級(jí)變速器，提供了出色的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全配置方面，車(chē)輛配備了多種主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)，保障駕駛安全�？偟膩�(lái)說(shuō)，吉利帝豪EC7RV兩廂是一款性?xún)r(jià)比較高、安...
吉利帝豪EC7混動(dòng)版將于12月29日發(fā)布，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗4.9L。新車(chē)外觀與汽油版基本一致，內(nèi)飾采用北歐現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格。該車(chē)具備純電驅(qū)動(dòng)、快速啟停等功能，電機(jī)和電池置于車(chē)身后部。帝豪電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程和沃爾沃技術(shù)是其賣(mài)點(diǎn)，混動(dòng)車(chē)型或更易被消費(fèi)者接受。日前，我們從吉...
帝豪EC7是吉利集團(tuán)推出的高品質(zhì)轎車(chē)，具有穩(wěn)重大氣且時(shí)尚動(dòng)感的外觀。車(chē)輛配置豐富，包括無(wú)骨雨刷、一鍵防夾車(chē)窗、4安全氣囊、側(cè)氣簾、天窗、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅等。車(chē)內(nèi)噪音低至39分貝，與世界名車(chē)相媲美。搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提高中低速扭矩，百公里綜合油耗僅6.5升。安全性能高，符合C-NCAP五星和...
吉利帝豪EC7儀表盤(pán)故障燈亮可能是由多種原因引起的。首先，可能是剎車(chē)油不足或電氣系統(tǒng)故障，需要在4S店進(jìn)行排查。其次，摩擦片與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)大或有油污也可能導(dǎo)致故障燈亮。此外，制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路的問(wèn)題也不容忽視。帝豪EC7搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，提供了手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種模式，滿(mǎn)足...
吉利FE-7是帝豪EC-7兩廂車(chē)，擁有1.8L和1.5L兩種排量車(chē)型。1.8L車(chē)型搭載GETECJLγ-4G18CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩172N.m，性能優(yōu)越。1.5L車(chē)型則配備1.5升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩135N.m。在油耗方面，1.5L版為8.2L/...
帝豪作為吉利汽車(chē)的代表車(chē)型，其油耗問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)各大汽車(chē)網(wǎng)站調(diào)查，帝豪各款車(chē)型的綜合油耗數(shù)據(jù)如下：帝豪EC71.5L手動(dòng)平均油耗9.68L/100km，1.8L手動(dòng)平均油耗9.44L/100km，1.8LCVT無(wú)級(jí)變速平均油耗10.99L/100km；帝豪EC7-RV1.5L手動(dòng)平...
2022款吉利帝豪搭載GeTec-DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。采用前輪驅(qū)動(dòng)，百公里油耗6.9L。2014年7月26日新帝豪上市，內(nèi)飾采用紅黑雙色設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚。2013款帝豪EC7搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速箱和C...
吉利新帝豪ec7車(chē)型外形時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，做工精細(xì)，配置豐富，操控性好，但也存在主副駕座椅乘坐不舒服、減震偏硬、油耗稍大等小毛病。整體而言，帝豪EC7在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)秀，受到消費(fèi)者青睞，銷(xiāo)量穩(wěn)定。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，還需在磨合期后觀察油耗表現(xiàn)。吉利新帝豪ec7好像沒(méi)啥致命缺點(diǎn)：1、缺點(diǎn)，主駕和副...
吉利帝豪EC7怠速不穩(wěn)可能是由于進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種原因造成。解決怠速不穩(wěn)問(wèn)題十分重要，不僅影響油耗和環(huán)保性能，還可能導(dǎo)致其他更嚴(yán)重的故障。因此，及時(shí)檢修并處理相關(guān)問(wèn)題是至關(guān)重要的。進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)和...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：帝豪EC7在很多三、四線城市的口碑還不錯(cuò)，油耗低。近日，吉利新帝豪的官圖正式發(fā)布了，新車(chē)將于7月26日正式上市。最顯著的改變是啟用新LOGO。第一代帝豪EC7是2009年面世的，至今也有6個(gè)年頭了，按理說(shuō)應(yīng)該到全新?lián)Q代的年齡了。但新帝豪EC7依然保留大部分老款車(chē)型的...
日前我們獲悉，吉利帝豪EC7混動(dòng)車(chē)型將在2014年底上市，而另一款帝豪CROSS插電式混動(dòng)車(chē)型將于2015年下半年上市。【吉利帝豪EC7混動(dòng)車(chē)型】與普通版帝豪EC7比較的話(huà)，帝豪EC7混動(dòng)車(chē)型在外觀上有一些不同，更多細(xì)節(jié)體現(xiàn)的是混動(dòng)車(chē)型的環(huán)保元素。最主要的動(dòng)力方面，EC7混動(dòng)采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電...
近日，山東帝豪汽車(chē)有限公司店內(nèi)帝豪EC7-CNG雙燃料車(chē)新車(chē)到店，全面接受預(yù)訂，感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)。作為吉利旗下一款實(shí)力派車(chē)型，吉利海景以豐富的配置、實(shí)惠的價(jià)格、安全可靠的性能著稱(chēng)。2014款新海景在保證該款車(chē)卓越性能的基礎(chǔ)上，從外觀、內(nèi)飾、空間、配置、油耗等方面進(jìn)行了全新升級(jí)，將使得新海...
帝豪EC7-RV作為一款國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型總體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，還具有重量輕、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別的兩廂車(chē)型中性?xún)r(jià)比較高，受到不少消費(fèi)者的長(zhǎng)期關(guān)注。汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從邯鄲日產(chǎn)帝豪店了解到，邯鄲吉利帝豪最高優(yōu)惠5000元。想獲得“帝豪EC7-RV”更多優(yōu)惠的朋友，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)...
