提問者:nnffdsdyygtyy2013-04-18 00:00
這些車.誰比較好些.空間比較大.價(jià)格比較不錯(cuò)的
作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術(shù)革新,途勝?gòu)膶?shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能,并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面,形成兼具舒適感、動(dòng)力性與完美實(shí)用價(jià)值的“城市SUV”理念,途勝一經(jīng)推出,不僅暢銷韓國(guó)和歐美市場(chǎng),而且很快成為各種國(guó)際汽車大獎(jiǎng)追逐的新星! ≡谏鲜械亩潭桃荒曛,由于優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),途勝已經(jīng)獲得了包括加拿大記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳緊湊型SUV車型”獎(jiǎng)、國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳工業(yè)設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、國(guó)際汽車專業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Strategic Vision頒發(fā)的“綜合質(zhì)量第一名”等獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí)成為當(dāng)年上市車型中 “新車品質(zhì)滿意度”最高的車型,刷新了SUV新車上市滿意度的紀(jì)錄。至此,途勝成為了首款同時(shí)獲得專家、用戶認(rèn)可,在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上同時(shí)獲獎(jiǎng)的新車。 華泰圣達(dá)菲最大的亮點(diǎn)和自豪之處,莫過于它所裝備的2.0L VGT高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它裝備了目前國(guó)際最先進(jìn)的新一代高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)。華泰圣達(dá)菲外觀上設(shè)計(jì)前衛(wèi)張揚(yáng),形體多變,整個(gè)車身外形充滿動(dòng)感、時(shí)尚。此外,作為華泰圣達(dá)菲的主力產(chǎn)品,2.0升柴油版圣達(dá)菲,在傳承“萬人迷”經(jīng)典的同時(shí),裝備了世界上最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng),百公里油耗僅為6.3升,并且排放率先達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。 新勝達(dá)堪稱是現(xiàn)代豪華車戰(zhàn)略的又一力作,現(xiàn)代汽車總共投入了1.55億美元,耗時(shí)42個(gè)月來完成這款寄予著現(xiàn)代汽車品質(zhì)提升的新產(chǎn)品。雖說是升級(jí)款,新勝達(dá)在某些方面的變化早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了換代的范疇,可以說是進(jìn)行了脫胎換骨,現(xiàn)代汽車也為新勝達(dá)重新進(jìn)行了定位——格調(diào)SUV。 雪佛蘭科帕奇是美國(guó)通用汽車公司在韓國(guó)的合資企業(yè)——通用大宇汽車技術(shù)公司推出其第一款SUV車型,雪佛蘭科帕奇的推出代表了大宇汽車正式進(jìn)軍SUV市場(chǎng),懸掛雪佛蘭車標(biāo)在海外進(jìn)行銷售。雪佛蘭科帕奇外形采用了俯沖式腰線和曲線頂棚的設(shè)計(jì),在塑造出飽滿車身形態(tài)的同時(shí)還具有更多的運(yùn)動(dòng)感。車頭部分的設(shè)計(jì)帶有雪佛蘭家族風(fēng)格,梯形進(jìn)氣隔柵上“雪佛蘭”車標(biāo)鑲嵌其中;霧燈被較高的設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠上方。 國(guó)產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)的定位是介于豐田RAV4和普拉多Prado之間的一款SUV,與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺(tái),雖然外形看起來屬于硬朗路線,但乘坐感偏向舒適。漢蘭達(dá)主推7座車型,它的內(nèi)部空間比較寬大,通過對(duì)座椅安排的優(yōu)化,乘坐空間也比較寬敞和舒適。其中,3.5L車型配備了恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),提升了漢蘭達(dá)的越野操控性能。以豪華舒適兼顧良好通過性能著稱的漢蘭達(dá),向外界初步展示了其填補(bǔ)豪華城市型SUV市場(chǎng)空白的底氣與實(shí)力。寬敞靈活的空間、豪華先進(jìn)的配置、駕乘俱佳的操控通過性能,漢蘭達(dá)以此為“豪華城市型SUV”開創(chuàng)了“強(qiáng)悍、靈活、自由”的三大標(biāo)志性維度——富有肌肉感和力量感的外型,使?jié)h蘭達(dá)撲面而來的強(qiáng)悍激起一種男性的共鳴;靈活、實(shí)用、寬敞的載客載物空間,可針對(duì)不同情境做出各種適應(yīng)性的變化;轎車化的舒適性與隨心所欲的操控性的最佳組合,讓人車共臻從容之境。 進(jìn)口Highlander 漢蘭達(dá)進(jìn)一步完善了SUV的理念,在保持越野性能的同時(shí)完美地提供了駕駛的樂趣。從底盤來看,Highlander漢蘭達(dá)是基于轎車平臺(tái)的一款SUV,除了多功能性,它也有著轎車般寧?kù)o及柔和的乘坐感。此外,Highlander漢蘭達(dá)還有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。在安全性方面,Highlander 漢蘭達(dá)也配備全面的安全裝備,在同類產(chǎn)品中處于最高的配置水平。
回答者:cuiping5302016-04-18 00:00
在城市道理來說+T的動(dòng)力不會(huì)太明顯體現(xiàn),經(jīng)常的啟動(dòng)、塞車,平均速度不到40; 后期保養(yǎng)費(fèi)用+T的一點(diǎn)比自然吸氣的貴,尤其是當(dāng)你發(fā)動(dòng)機(jī)有問題的時(shí)候; 而且平時(shí)使用RAV4比途觀更省,途觀比較火,加價(jià)是正常,要是不急的話
提問者:lcdingmin2013-11-21
動(dòng)力肯定四驅(qū)的好,在城市跑兩驅(qū)好,四驅(qū)廢油
提問者:DSS邪凜然2013-03-03
2.0和2.4的差別就在于排量,2.4的排量大,要比2.0的更耗油一些。 價(jià)格方面,2.0的最低18.78萬最高22.98萬,2.4的最低22.98萬,最高25.68萬。 油耗方面:2.0的百公里11升左右,2.4的
提問者:swn19802013-09-06
首先,兩款是不同車型。凱美瑞偏向商務(wù)化一點(diǎn)。RAV4偏向城市越野一點(diǎn)。如果樓主考慮2.0動(dòng)力的話,兩者的動(dòng)力總成是一樣的,也就是說保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)。如果考慮2.4級(jí)別的,那新凱美瑞2.5歧管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,費(fèi)用也會(huì)比2
提問者:tracyxzr2013-05-01
當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也猶豫了很久,到底是2.0自豪還是至臻,最后選了2.0自豪。由于尚在磨合期,還未滿載過,最多就是6大人1小孩(大人比較瘦 ),市區(qū)開空調(diào)動(dòng)力無影響。你要是喜歡Offroad,那還是選4驅(qū)吧,否則2驅(qū)夠用了
提問者:dsfsd37wu2014-09-08
指南者和歐藍(lán)德RAV4是一個(gè)類型的!森林人性能太突出了價(jià)格也高絕對(duì)選森林人但是價(jià)位高啊,油耗也高!指南者配置比較低,RAV4配置還挺高的,歐藍(lán)德和指南者差不多但是公路性能更好些。別的我也不清楚,這幾輛車我都沒玩過!
提問者:sqpn88962013-03-24