最佳答案

N年前有人發(fā)過(guò)寶來(lái)儀表盤(pán)的圖解，但那貼現(xiàn)在看不到圖了，今天辦公室里上網(wǎng)看到群里有人問(wèn)到指示燈，就干脆來(lái)個(gè)匯總，把寶來(lái)和其他車(chē)型的各指示燈做個(gè)匯總打包，一并發(fā)上來(lái)，而且增加了一些注釋?zhuān)�市面上大部分�?chē)子有的指示燈和功能按鍵，基本都有了。 閑話(huà)少說(shuō)，正式開(kāi)始。 先從咱們寶來(lái)儀表盤(pán)說(shuō)起，圖示里是老寶來(lái)的，和新寶來(lái)儀表盤(pán)的樣子以及編排方式會(huì)有些不一樣，但里面內(nèi)容都差不多，畢竟都是一個(gè)媽生出來(lái)的: 1.安全氣囊系統(tǒng)報(bào)警燈:每次點(diǎn)火時(shí)，該燈會(huì)亮起，表示車(chē)載電腦正在檢測(cè)安全氣囊的狀態(tài)，幾秒后，該指示燈熄滅則代表檢測(cè)成功無(wú)異常。如果關(guān)閉的副駕駛座安全氣囊被關(guān)閉則該指示燈會(huì)亮得時(shí)間稍長(zhǎng)后熄滅。 故障狀態(tài):如果在點(diǎn)火后此燈長(zhǎng)亮不滅，或在行駛過(guò)程中此燈亮起不滅，則代表安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，請(qǐng)立即前往特約服務(wù)站維修。 2.剎車(chē)踏板提示燈(僅限自動(dòng)檔車(chē)型):該指示燈提示開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的朋友一定要踏下剎車(chē)踏板后再更換檔位。處于P、N檔時(shí)而未踩下剎車(chē)踏板時(shí)此燈常亮，踏下剎車(chē)踏板后該燈熄滅，并可切換各檔位。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)報(bào)警燈EPC:該指示燈代表發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障，如在點(diǎn)火后或行駛過(guò)程中該燈常亮不滅或閃動(dòng)，則代表管理系統(tǒng)檢測(cè)到了發(fā)動(dòng)機(jī)或是電子系統(tǒng)的故障，請(qǐng)立即與服務(wù)站聯(lián)系。當(dāng)然，如果因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此指示燈也會(huì)亮起嘲笑你，再次點(diǎn)火后該燈熄滅則代表著一切正常。 造成EPC燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節(jié)氣門(mén)臟。需要清洗。 4.冷卻液溫度/液面高度報(bào)警燈:俗稱(chēng)水溫報(bào)警。點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)車(chē)載系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)冷卻液的狀態(tài)，無(wú)問(wèn)題時(shí)此燈迅速熄滅。 故障狀態(tài):如果該指示燈不熄滅則代表著以下可能:水溫過(guò)高(可能由電子扇故障引起)、冷卻液儲(chǔ)液瓶中液面已低于最下限、或者您因操作不當(dāng)熄火時(shí)。 5.剎車(chē)片厚度監(jiān)控報(bào)警燈:該燈如果亮起不滅，則代表前輪剎車(chē)片已磨損至該更換的程度。因目前尚無(wú)人更換過(guò)剎車(chē)片，因此不知后輪剎車(chē)片是否也提供報(bào)警，所以目前只能以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。 6.大燈遠(yuǎn)光指示器:當(dāng)將大燈切換為遠(yuǎn)光時(shí)該燈點(diǎn)亮。值得注意的是，有時(shí)在洗車(chē)后工人會(huì)誤將轉(zhuǎn)向燈操作桿按下，造成夜間打開(kāi)大燈時(shí)已處于遠(yuǎn)光狀態(tài)。如果被JC叔叔看見(jiàn)，就又得挨罰。 7.燃油油位指示燈:該燈亮起時(shí)油箱里約還剩下7升油，請(qǐng)盡快加油。 8.機(jī)油壓力/油位報(bào)警燈:點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)車(chē)載系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)機(jī)油的狀態(tài)，無(wú)問(wèn)題時(shí)此燈迅速熄滅。 故障狀態(tài):如果該指示燈以紅色亮起不熄滅則代表機(jī)油壓力偏低，當(dāng)然，因操作不當(dāng)熄火時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。如不是意外熄火時(shí)出現(xiàn)，請(qǐng)立即聯(lián)系服務(wù)站。 如果該燈以黃色亮起不滅則表明需添加機(jī)油。 9.車(chē)門(mén)未關(guān)報(bào)警燈:顧名思義，燈亮?xí)r表明有車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好。 10.玻璃水報(bào)警燈:此燈亮起則代表玻璃水即將耗盡，請(qǐng)盡快添加。 A.ASR驅(qū)動(dòng)防滑報(bào)警燈(僅限1.8T及1.8豪華版車(chē)型):ASR是在驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑時(shí)主動(dòng)介入并能限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的電子系統(tǒng)，以保障驅(qū)動(dòng)輪始終良好的抓地性能。此系統(tǒng)在Bora上默認(rèn)為自動(dòng)打開(kāi)，在行駛過(guò)程中如過(guò)遇到濕滑路面或強(qiáng)大牽引力造成輪胎打滑時(shí)會(huì)工作，工作時(shí)儀表盤(pán)上的ASR標(biāo)志閃亮，一旦無(wú)須ASR介入此指示燈便熄滅。 ASR指示燈如果長(zhǎng)亮不滅有兩種可能: (1)您強(qiáng)制關(guān)閉了ASR，即按下雙閃按鈕旁的ASR按鈕，此時(shí)該系統(tǒng)不再介入，ASR指示燈長(zhǎng)亮。 (2)ASR系統(tǒng)出現(xiàn)故障--如您在發(fā)動(dòng)汽車(chē)后并沒(méi)有按下ASR按鈕，但ASR指示燈不熄滅，或在正常行駛過(guò)程中(沒(méi)有按下ASR按鈕，也未處于濕滑路面)該指示燈突然亮起后不熄滅。 B.ABS防抱死系統(tǒng)報(bào)警燈:點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)車(chē)載系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)ABS狀態(tài)，無(wú)問(wèn)題時(shí)此燈迅速熄滅。 故障狀態(tài):如果該指示燈在系統(tǒng)自檢后不熄滅或在行駛中常亮，則代表著ABS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。請(qǐng)前往服務(wù)站維修。 C.車(chē)載防盜系統(tǒng)報(bào)警燈:該指示燈檢測(cè)著鑰匙的合法性，如果使用合法鑰匙該燈不會(huì)亮起(或在點(diǎn)火時(shí)亮起后熄滅)。如果使用非法的鑰匙，防盜系統(tǒng)與鑰匙對(duì)碼失敗則會(huì)鎖止發(fā)動(dòng)機(jī)，并點(diǎn)亮此燈。 D.制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈:當(dāng)您拉起手剎車(chē)時(shí)該燈點(diǎn)亮，送開(kāi)手剎車(chē)時(shí)該燈熄滅。如果送開(kāi)手剎車(chē)后該燈仍然點(diǎn)亮，則代表剎車(chē)液需要添加了。 請(qǐng)注意危險(xiǎn)故障:如果此指示燈與上文中的ABS系統(tǒng)報(bào)警燈同時(shí)亮起不滅，則千萬(wàn)不要在行駛，并立即聯(lián)系服務(wù)站。 E.發(fā)電機(jī)報(bào)警燈:在啟動(dòng)時(shí)此燈會(huì)亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功后熄滅。如果啟動(dòng)后電瓶指示燈常亮，說(shuō)明該電瓶出現(xiàn)了使用問(wèn)題，需要更換。如果不是由于操作不當(dāng)造成熄火的話(huà)，此燈亮起則代表發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車(chē)熄火，不要再行駛，并立即與服務(wù)站聯(lián)系。注意:如果在行駛過(guò)程中此燈亮起，絕對(duì)不代表著電瓶沒(méi)電了，而是發(fā)電機(jī)有故障。 F.請(qǐng)系安全帶提示燈:該燈在點(diǎn)火時(shí)亮起數(shù)秒后熄滅，目的在于提示駕駛員系上安全帶。但此燈并不會(huì)因沒(méi)系安全帶而亮起或不熄滅。另外，此燈是行車(chē)電腦中“歐洲模式”的功能之一，在出廠時(shí)此燈隨存在但不會(huì)在任何時(shí)候亮起，需要調(diào)整行車(chē)電腦的擴(kuò)展功能后才會(huì)出現(xiàn)。 I.時(shí)鐘調(diào)整桿:向左擰調(diào)小時(shí)，向右擰調(diào)分鐘。 II.單日里程表歸零按鈕:按下數(shù)秒即可將單日里程表(速度表下方液晶顯示器的第二行)歸零。 下面是市面上大多數(shù)車(chē)型通用的指示燈和按鍵: 該指示燈用來(lái)顯示自動(dòng)檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態(tài)，當(dāng)O/D擋指示燈閃亮，說(shuō)明O/D擋已鎖止。此時(shí)加速能力獲得提升，但會(huì)增加油耗。 何為自動(dòng)擋轎車(chē)的O/D擋? O/D擋(Over-Drive)的意思是自動(dòng)檔車(chē)型的超速擋，以最普遍的四前速自動(dòng)擋變速箱為例，第四擋就是超速擋，它的齒比約在0.5-0.7之間，相當(dāng)于手排的5擋。 先看看某些自動(dòng)排的排擋編排，一般是P-R-N-D-2-1，為何沒(méi)有三擋?原因就是有O/D開(kāi)關(guān)，按下排擋頭上的O/D按鈕，此時(shí)儀表盤(pán)上O/DOFF燈亮，即4擋被鎖，即車(chē)子最高只能使用3擋而去不到4擋。 而其他一些自動(dòng)擋車(chē)的擋位編排多是P-R-N-D-3-2-1，一目了然，正因?yàn)樗�設(shè)了D3擋，所以無(wú)需再設(shè)O/D開(kāi)關(guān)了。實(shí)際上它們只是設(shè)計(jì)方式不同，作用則是一樣的。 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛tCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車(chē)上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。 什么是TCS? TCS又稱(chēng)循跡控制系統(tǒng)。汽車(chē)在光滑路面制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪會(huì)打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車(chē)在起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。TCS就是針對(duì)此問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。 TCS依靠電子傳感器探測(cè)到從動(dòng)輪速度低于驅(qū)動(dòng)輪時(shí)(這是打滑的特征)，就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度、減小油門(mén)、降擋或制動(dòng)車(chē)輪，從而使車(chē)輪不再打滑。 TCS可以提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪華轎車(chē)上才安裝TCS，現(xiàn)在許多普通轎車(chē)上也有。 TCS如果和ABS相互配合使用，將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)的安全性能。TCS和ABS可共用車(chē)軸上的輪速傳感器，并與行車(chē)電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)，TCS會(huì)立刻通知ABS動(dòng)作來(lái)減低此車(chē)輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)，TCS立即向行車(chē)電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動(dòng)機(jī)降速或變速器降擋，使打滑車(chē)輪不再打滑，防止車(chē)輛失控甩尾。 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛VSC(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車(chē)上。當(dāng)該指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。 車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC) 這個(gè)系統(tǒng)是以ABS為基礎(chǔ)發(fā)展而成的。系統(tǒng)主要在大側(cè)向加速度，大側(cè)偏角的極限工況下工作，它利用左右兩側(cè)制動(dòng)力之差產(chǎn)生的橫擺力偶矩來(lái)防止出現(xiàn)難以控制的側(cè)滑現(xiàn)象，如在彎道行駛中因前軸側(cè)滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現(xiàn)象及后軸側(cè)滑甩尾而失去穩(wěn)定性的激轉(zhuǎn)現(xiàn)象等危險(xiǎn)工況。 該指示燈用來(lái)顯示車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，當(dāng)打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí)，車(chē)輛自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮后自動(dòng)熄滅，如常亮則說(shuō)明車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障，需要維修。 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車(chē)輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時(shí)熄滅 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開(kāi)時(shí)，該指示燈隨即點(diǎn)亮。當(dāng)示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開(kāi)大燈時(shí)，該指示燈自動(dòng)熄滅。 該指示燈是用來(lái)顯示前后霧燈的工作狀況，當(dāng)前后霧燈點(diǎn)亮?xí)r，該指示燈相應(yīng)的標(biāo)志就會(huì)點(diǎn)亮。關(guān)閉霧燈后，相應(yīng)的指示燈熄滅。 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動(dòng)熄滅。 該指示燈是用來(lái)顯示車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點(diǎn)亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車(chē)輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時(shí)，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時(shí)熄滅。 該按鍵是用來(lái)打開(kāi)關(guān)閉車(chē)輛的ESP。車(chē)輛的ESP系統(tǒng)默認(rèn)為工作狀態(tài)，為了享受更直接的駕駛感受，車(chē)主可以按下該按鍵關(guān)閉ESP系統(tǒng)。 該按鍵是用來(lái)根據(jù)車(chē)主需要打開(kāi)或是關(guān)閉車(chē)上的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。駕駛員可以按下該按鈕手動(dòng)控制倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作。在倒車(chē)時(shí)手動(dòng)關(guān)閉倒車(chē)?yán)走_(dá)，或是手動(dòng)開(kāi)啟倒車(chē)?yán)走_(dá)。 該按鍵是用來(lái)控制車(chē)內(nèi)電動(dòng)后遮陽(yáng)簾的打開(kāi)與關(guān)閉。在裝有電動(dòng)后遮陽(yáng)簾的車(chē)內(nèi)，車(chē)主可以通過(guò)按下這一按鍵打開(kāi)或是開(kāi)啟后窗的電動(dòng)遮陽(yáng)簾。用來(lái)遮擋陽(yáng)光。該按鍵是用來(lái)控制前大燈的自動(dòng)清洗功能。在裝有前大燈清洗的車(chē)輛上，車(chē)主可以通過(guò)按下這一按鍵開(kāi)啟錢(qián)大燈清洗裝置，對(duì)車(chē)輛的前大燈進(jìn)行噴水清洗。 該按鍵是用來(lái)在車(chē)內(nèi)遙控開(kāi)啟油箱蓋。裝有該按鍵的車(chē)輛，駕駛員可以通過(guò)這個(gè)按鍵將油箱蓋子從車(chē)內(nèi)打開(kāi)。不過(guò)油箱的關(guān)閉好需要手動(dòng)在車(chē)外控制。 該按鍵是車(chē)輛中控門(mén)鎖的控制按鈕。車(chē)主可以通過(guò)按下該按鈕，同時(shí)打開(kāi)或是關(guān)閉各車(chē)門(mén)的門(mén)鎖。也可以單獨(dú)關(guān)閉某一個(gè)開(kāi)啟的車(chē)門(mén)。有效的保證了車(chē)內(nèi)人員的安全。 OK，搞掂

回答者：ttt0092016-10-08 00:00