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問答

日產(chǎn)-天籟 - 新天籟的低溫保護是保護哪里的?

提問者:fgexd2015-02-16 00:00

每天早上開車 踩一腳油門 速度提不起來,轉(zhuǎn)速卻很高,轉(zhuǎn)速到2000左右的時候車廂里的發(fā)動機聲音就很明顯了,這正常嗎?

上大坡的時候也是,轉(zhuǎn)速老高,沒有速度,感覺還不如以前開的1.3的小車

最佳答案

現(xiàn)在天氣冷溫度低,機油,變速箱油,冷卻液,進氣溫度都是比較低的,機油,變速箱油低溫粘度大,阻力大,發(fā)動機尚未達(dá)到(天冷需要更長時間)或接近最佳工作溫度,噴油霧化效果差,燃燒不徹底不充分,發(fā)動機動力輸出變小,變速箱就升檔滯后,自然就光耗油轉(zhuǎn)速高,車速卻提升老慢,任何車都是這樣,(冷機要經(jīng)常深踩油門高轉(zhuǎn)速,會加大發(fā)動機磨損,導(dǎo)致積炭,導(dǎo)致以后發(fā)動機加速無力,提前大修)引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而滲入機油箱,造成機油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時間中,不需要原地?zé)彳嚂r間太長,南方1分鐘以內(nèi),北方1.5分鐘,東北及西北地區(qū)2分鐘左右,熱車后輕柔加油,低轉(zhuǎn)速行駛一段時間里程,待發(fā)動機逐漸升溫再逐漸增加轉(zhuǎn)速,切忌冷機立即高轉(zhuǎn)速行駛!另外,使用全合成機油有利用改善此問題。我是強烈建議大家使用全合成機油的=無論增壓還是自吸!全合成機油的高溫潤滑性能,冷啟動潤滑保護性能,高溫抗氧化性能,低阻力,節(jié)油與加速性能,使用長效性能,抗積炭性能,遠(yuǎn)非礦物質(zhì)機油與半合成機油可比擬得了的,礦物質(zhì)油不如半合成的,而全合成的性能最優(yōu)異。在我帖子里就介紹了,我12年7月購買的11款品雅版1.6自動朗逸使用全合成機油,山路用車——跑了1年,里程1萬2千公里,動力依然強勁!當(dāng)然,對于增壓發(fā)動機,全合成機油是必須的唯一選擇。注意機油標(biāo)號是有分別的,比如0W40的機油,W前面的數(shù)字指的是機油的低溫流動性能,0指它在氣溫負(fù)40度時凝固,5則為負(fù)35度,10的則為負(fù)30度,15則為負(fù)25度,20則為負(fù)20度,機油的低溫流動性能,當(dāng)然是越低越好,價格也較高,低溫啟動時,與發(fā)動機低溫行駛時,都比較有效保護發(fā)動機并減少油耗。寒冷地區(qū)用車必須特別注意當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁嘏c機油低溫流動性的匹配,適用性。如果在溫暖的南方使用低溫流動性差的機油,最多只是發(fā)動機冷啟動磨損大,發(fā)動機低溫行駛油耗大而已,而寒冷地區(qū)用錯了機油,機油凝固或接近凝固溫度,發(fā)動機根本無法啟動!W后面的數(shù)值則指高溫潤滑性能,高溫潤滑性能越強越好,價格也越高,數(shù)值為40高溫潤滑性能比30,20的好。建議:若用車氣溫在零下十幾,二十幾甚至三十度低溫,必須使用0W40的機油,若是南方用車,機油標(biāo)號可比較靈活選擇。至于某些全合成機油推介,什么添加液鈦,液鋁的較高性能機油,則不推薦使用,因為性能好不了多少,價格卻貴多了,屬于車漆封釉,變頻空調(diào),空氣能熱水器之類的范疇。

回答者:tonyjiang20092016-02-16 00:00

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