提問(wèn)者:Whatsb2013-08-26 00:00
2.0天籟本身動(dòng)力小,提速慢,是正,F(xiàn)象。行車(chē)轉(zhuǎn)速高,速度上不去一般是變速箱的故障。具體到4S店檢查一下,就你的車(chē)行駛的里程應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
回答者:Anticristum2016-08-26 00:00
應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題吧,2.0,天籟就確實(shí)是比較吃力點(diǎn)了....實(shí)在不放心的話(huà),建議去SSSS
提問(wèn)者:xiaoxiaobf2013-10-22
這些現(xiàn)象都有,但正常關(guān)鍵自己控制,這也算是天籟的不足或特點(diǎn),習(xí)慣就好CVT溜坡基本是的,但大眾的自動(dòng)不溜起步機(jī)噪大些也是CVT未受力的原因,控制好油門(mén),盡量在1500轉(zhuǎn)時(shí)回調(diào)一下就很好,這個(gè)好長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣,我現(xiàn)在15000
提問(wèn)者:sh198512202014-08-11
沒(méi)有影響. 所謂的磨合期只是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載而已, 其實(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)在裝車(chē)之前就已經(jīng)冷磨合過(guò)了,任何影響都沒(méi)有. 轉(zhuǎn)速. 現(xiàn)在都有斷油保護(hù),P檔.在4500轉(zhuǎn)就已經(jīng)斷油了.
提問(wèn)者:p01112015-04-21
這些現(xiàn)象都有,但正常關(guān)鍵自己控制,這也算是天籟的不足或特點(diǎn),習(xí)慣就好CVT溜坡基本是的,但大眾的自動(dòng)不溜起步機(jī)噪大些也是CVT未受力的原因,控制好油門(mén),盡量在1500轉(zhuǎn)時(shí)回調(diào)一下就很好,這個(gè)好長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣,我現(xiàn)在15000
提問(wèn)者:paper52014-08-12
我的2.5新天籟也一樣的。cvt的特性就是這樣的,冷車(chē)時(shí)換擋會(huì)慢,原地稍微熱2分鐘車(chē)就會(huì)好一點(diǎn),要不就在起步的時(shí)候稍微大點(diǎn)油,。我試過(guò),慢踩反而換擋慢,到2000才換,快踩1500就換了。
提問(wèn)者:Ohmy大黃蜂2014-01-06
當(dāng)然不是,應(yīng)該最高轉(zhuǎn)速在6000,放低速擋嗎!或者空擋試試看吧。
提問(wèn)者:aaa43532552015-09-18