提問者:xtxkj6115212016-12-18 00:00
您好,如果是自動版的,這款車是采用cvt無級變速箱。換擋時是感覺不到的。所以轉(zhuǎn)速換擋是不標準的,感謝你對58車的支持58車
回答者:MarceloOrimi2016-10-30 00:00
我的2.5新天籟也一樣的。cvt的特性就是這樣的,冷車時換擋會慢,原地稍微熱2分鐘車就會好一點,要不就在起步的時候稍微大點油,。我試過,慢踩反而換擋慢,到2000才換,快踩1500就換了。
提問者:Ohmy大黃蜂2014-01-06
這些現(xiàn)象都有,但正常關(guān)鍵自己控制,這也算是天籟的不足或特點,習慣就好CVT溜坡基本是的,但大眾的自動不溜起步機噪大些也是CVT未受力的原因,控制好油門,盡量在1500轉(zhuǎn)時回調(diào)一下就很好,這個好長時間習慣,我現(xiàn)在15000
提問者:sh198512202014-08-11
當然不是,應(yīng)該最高轉(zhuǎn)速在6000,放低速擋嗎!或者空擋試試看吧。
提問者:aaa43532552015-09-18
這些現(xiàn)象都有,但正常關(guān)鍵自己控制,這也算是天籟的不足或特點,習慣就好CVT溜坡基本是的,但大眾的自動不溜起步機噪大些也是CVT未受力的原因,控制好油門,盡量在1500轉(zhuǎn)時回調(diào)一下就很好,這個好長時間習慣,我現(xiàn)在15000
提問者:paper52014-08-12
沒有影響. 所謂的磨合期只是降低發(fā)動機的負載而已, 其實 發(fā)動機在裝車之前就已經(jīng)冷磨合過了,任何影響都沒有. 轉(zhuǎn)速. 現(xiàn)在都有斷油保護,P檔.在4500轉(zhuǎn)就已經(jīng)斷油了.
提問者:p01112015-04-21
應(yīng)該沒什么問題吧,2.0,天籟就確實是比較吃力點了....實在不放心的話,建議去SSSS
提問者:xiaoxiaobf2013-10-22